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紐約時報11月16日訊：雷諾日產(chǎn)CEO卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）11月15日表示，日產(chǎn)聆風年銷量將在2013年突破五十萬輛，規(guī)模量產(chǎn)后車輛的成本將大大下降，屆時聆風不接受政府補貼也可盈利。
戈恩10月27日在日本的商業(yè)活動中曾表示，聆風年銷量需破百萬才可達到盈利的水平。但16日他提高了這個預(yù)期，將百萬輛降低到五十萬輛。
當被追問未來3年內(nèi)的銷量，戈恩并沒有給出具體數(shù)字，但他豪言：”工廠能造多少輛聆風，我們就能賣多少輛。”
美國是聆風主要的市場，對于剛經(jīng)歷的中期選舉。戈恩認為共和黨和民主黨在電動車補貼政策方面有一定的共識，他并不擔心共和黨重掌眾議院后會對電動車補貼政策有任何沖擊。
戈恩豪言，日產(chǎn)雷諾未來將是電動車產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，他預(yù)計2020年電動車銷量將占新車總銷量的10%。除了聆風外，日產(chǎn)雷諾2011年7月將開始為以色列生產(chǎn)十萬輛可換電的電動車。
（編輯：辛迪嘉）
來源：紐約時報
作者：綜合報道
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