2022,疫情的突然肆虐,對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)的影響還在逐漸發(fā)酵。而作為目前總部與諸多配套供應(yīng)商都身處上海與周邊地區(qū)的新勢(shì)力造車,蔚來(lái)首先遭遇了巨大的挑戰(zhàn)與困境。
北京時(shí)間4月9日,其官方APP發(fā)布情況說(shuō)明:自3月份以來(lái),因?yàn)橐咔樵?,公司位于吉林、上海、江蘇等多地的供應(yīng)鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn),目前尚未恢復(fù)。受此影響,蔚來(lái)整車生產(chǎn)已經(jīng)暫停。
顯然,最壞的情況還是發(fā)生了。
至于究竟何時(shí)能夠重新恢復(fù)生產(chǎn),蔚來(lái)并未給出明確的節(jié)點(diǎn),只是說(shuō)公司會(huì)與供應(yīng)鏈合作伙伴一道,在滿足防疫要求的前提下,爭(zhēng)取早日恢復(fù)生產(chǎn)。
實(shí)際上,過(guò)去一年,這家新勢(shì)力造車就曾幾度因?yàn)橐咔樵蚬?yīng)鏈中斷,導(dǎo)致產(chǎn)能受限、交付量不及預(yù)期,未曾料到進(jìn)入2022年,厄運(yùn)會(huì)再次降臨,并且情況變得更加嚴(yán)峻。
來(lái)源:汽車公社
作者:崔力文
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