4月17日,有媒體報(bào)道稱,“云度汽車因資金鏈斷裂,已于今年2月停產(chǎn)。”
對(duì)此,云度汽車方面回應(yīng)稱,“我們停產(chǎn)主要是因?yàn)?a class="link2" href="http://ewshbmdt.cn/tag/電池" target="_blank">電池問題,現(xiàn)在新貨源已經(jīng)確定,預(yù)計(jì)兩個(gè)月后就復(fù)產(chǎn)?!?/p>
雖然云度汽車回應(yīng)積極,但是我們從目前的經(jīng)營狀況,基本能斷定其資金鏈確實(shí)是不理想,一直處于虧損狀態(tài)。而且目前傳出的關(guān)于云度汽車的新聞視乎都是負(fù)面新聞。
“壞消息”頻發(fā)
日前,海源復(fù)材(002529)發(fā)布公告稱,公司審議通過了《關(guān)于擬轉(zhuǎn)讓參股公司股權(quán)的議案》,將持有云度新能源汽車有限公司11% 的股份轉(zhuǎn)讓給珠海宇誠投資中心有限合伙,轉(zhuǎn)讓價(jià)款為 2,200 萬元。本次交易完成后,公司不再持有云度公司股權(quán)。
海源復(fù)材在公告中提到,“云度新能源汽車有限公司及各子公司合并報(bào)表各年度凈利潤均是負(fù)數(shù),且虧損態(tài)勢越來越嚴(yán)重。目前因?yàn)橘Y金鏈斷裂,云度公司于2022年2月份開始已處于停產(chǎn)狀態(tài)。”
數(shù)據(jù)顯示,云度汽車2021年?duì)I收6776.32萬元,凈利潤為-2.13億元;2022年1-3月(未經(jīng)審計(jì)),該公司營收660.25萬元,凈利潤為-5571.36萬元。截至2022年3月31日(未經(jīng)審計(jì)),云度汽車資產(chǎn)總額為16.52億元;負(fù)債總額為16.82億元;凈資產(chǎn)為-3079.64萬元。
這意味著,云度汽車正處于資不抵債的困境之中。
除了資金,在產(chǎn)品方面云度汽車的表現(xiàn)也是不盡如人意。目前云度汽車在售共有π1 PRO、π3 PRO、π3 E-SHOCK三款車型,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1月,云度π1銷量為185輛,環(huán)比增長1.09%,同比減少49.04%;云度π3銷量為79輛,環(huán)比增長1.28%,同比減少49.36%。
云度汽車未來如何?
如果按照目前的態(tài)勢持續(xù)下去,云度汽車的結(jié)局可能是破產(chǎn)。
因?yàn)橐粋€(gè)公司最重要的就是產(chǎn)品和資金,云度在這兩方面均沒有任何優(yōu)勢,而且除資金鏈外,目前的市場形式對(duì)企來說也是大為不利的。
“新能源汽車行業(yè)國補(bǔ)、地補(bǔ)逐年下降,該補(bǔ)貼收入對(duì)云度公司經(jīng)營影響重大且難以預(yù)測;受市場芯片短缺、電池供不應(yīng)求的影響,對(duì)云度公司的生產(chǎn)經(jīng)營也造成了較大影響?!焙T磸?fù)材方面表示。
因此,轉(zhuǎn)讓參股公司股權(quán)可以說是云度汽車的自救行為。
正如海源復(fù)材所說,“本次交易有利于推動(dòng)公司財(cái)務(wù)投資及非核心業(yè)務(wù)資產(chǎn)的投資退出,收回投資資金,增加公司營運(yùn)資金。本次交易若能順利推進(jìn),預(yù)計(jì)對(duì)公司2022年度凈利潤產(chǎn)生約1600萬元的正向影響?!?/p>
但是,還是要說的是,在目前的大市場下,遲遲沒有一款爆品的云度汽車想要存活下來真的很難。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:孫銘青
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