各路資本爭(zhēng)購(gòu)薩博資產(chǎn)的后遺癥難以避免。日前，青島青博投資有限公司、國(guó)能電力及其瑞典公司已正式簽署項(xiàng)目投資協(xié)議，計(jì)劃投資100億元在青島設(shè)立整車廠，生產(chǎn)薩博品牌的傳統(tǒng)燃油及新能源汽車。

　　作者了解到，北汽消化薩博技術(shù)推出的紳寶C70G已經(jīng)進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí);青年汽車入股荷蘭世爵公司后，也將依托購(gòu)自薩博的鳳凰平臺(tái)加快新車研發(fā)和生產(chǎn)。用不了多久，國(guó)內(nèi)車市可能出現(xiàn)三家薩博激烈競(jìng)爭(zhēng)的格局。

　　青島薩博項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)能40萬(wàn)輛，一期計(jì)劃投資40億元，生產(chǎn)汽車20萬(wàn)輛，將成為山東省第一家擁有完整乘用車資質(zhì)的整車工廠，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)1200億元。該項(xiàng)目同時(shí)還計(jì)劃在青島市投資設(shè)立薩博(中國(guó))汽車研發(fā)中心、制造中心、采購(gòu)中心和銷售中心。青島薩博項(xiàng)目顯然獲得了山東及青島地方政府的大力支持，但在國(guó)家力推汽車產(chǎn)業(yè)兼并重組的背景下能否如愿獲得生產(chǎn)資質(zhì)還不確定。

　　在北汽2009年底以2億美元的代價(jià)完成薩博汽車相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的收購(gòu)后，薩博剩余資產(chǎn)的競(jìng)購(gòu)大戰(zhàn)一直未能平息，先后吸引了龐大集團(tuán)(601258,股吧)、青年汽車等13家國(guó)內(nèi)外買家。去年6月13日，瑞典國(guó)家電動(dòng)汽車公司(NEVS)與薩博汽車破產(chǎn)清算人正式簽署收購(gòu)協(xié)議，收購(gòu)內(nèi)容包括薩博汽車公司、薩博動(dòng)力總成公司和薩博汽車工具公司，其中比較令人矚目的資產(chǎn)為薩博新型9-3車型與鳳凰平臺(tái)的全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)，同時(shí)還擁有了薩博的文字商標(biāo)使用權(quán)。

　　NEVS是國(guó)能電力專為收購(gòu)薩博而設(shè)立的子公司，實(shí)際控制人為瑞典籍華人蔣大龍。國(guó)能電力總部位于香港，是目前國(guó)內(nèi)最大的生物發(fā)電企業(yè)，在國(guó)內(nèi)11個(gè)省市區(qū)建有電廠。但這家與汽車毫無(wú)瓜葛的公司，短短數(shù)月內(nèi)卻以黑馬身份擊敗了此前一直參與薩博汽車破產(chǎn)競(jìng)購(gòu)的青年汽車。

　　不過(guò)，青年汽車也并非兩手空空。依托其購(gòu)得的薩博新開(kāi)發(fā)的整車平臺(tái)”鳳凰平臺(tái)”部分使用權(quán)，青年汽車去年搶在NEVS完成收購(gòu)的前三天，與荷蘭世爵達(dá)成合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)一系列基于鳳凰平臺(tái)技術(shù)的新車型，并將在歐洲和中國(guó)投產(chǎn)。

　　相對(duì)于已經(jīng)進(jìn)入上市最后階段的北汽紳寶，未來(lái)青島薩博與青年薩博之間的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更為激烈，二者同樣基于鳳凰平臺(tái)，也同樣將電動(dòng)汽車作為今后的主攻方向。

　　一份來(lái)自麥肯錫的行業(yè)調(diào)查顯示，到2020年中國(guó)汽車保有量將超過(guò)2億輛，需要的燃油數(shù)量可能是全球石油產(chǎn)量的總和。國(guó)能電力集團(tuán)董事長(zhǎng)蔣大龍認(rèn)為，傳統(tǒng)汽車發(fā)展路徑不可持續(xù)，NEVS收購(gòu)薩博是為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。他透露，NEVS生產(chǎn)的首款新車會(huì)是在薩博新款9-3平臺(tái)上、利用全球最先進(jìn)的電動(dòng)車技術(shù)開(kāi)發(fā)出的純電動(dòng)車，預(yù)計(jì)2013年底或2014年初上市。

　　不過(guò)，汽車業(yè)內(nèi)人士不太看好基于鳳凰平臺(tái)的薩博新車?！痹诒逼召?gòu)后，薩博技術(shù)已經(jīng)基本掏空，新的鳳凰平臺(tái)還只是半成品，要真正成熟還需要巨大的資金投入和技術(shù)投入?！?/p>

　　此前，英國(guó)羅孚的收購(gòu)大戰(zhàn)引發(fā)了上汽和南汽的激烈競(jìng)爭(zhēng)，榮威與名爵同一血緣、短兵相接的尷尬局面最后以上汽整合南汽而終結(jié)。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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