5 月 9 日，據(jù)輕舟智航 QCraft 官方消息，輕舟智航現(xiàn)已獲頒北京市高級別自動駕駛示范區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士測試牌照，并全面接入北京市高級別自動駕駛示范區(qū)2.0車路協(xié)同場景應用。成為繼上月末《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士道路測試、示范應用管理實施細則（試行）》發(fā)布后，首批獲得此測試牌照的企業(yè)之一。

據(jù)了解，此次測試的輕舟智航龍舟ONE無人小巴，使用輕舟智航自主研發(fā)的Driven-By-QCraft自動駕駛解決方案。適應于城市公開道路上的多種復雜路況，目前已在美國硅谷、中國北京、深圳、蘇州等10座城市開展測試及運營，部署的自動駕駛車隊規(guī)模超100臺。可實現(xiàn)對車身周圍360度無盲區(qū)感知，它不僅具備行人車輛避讓、自動變道、自動轉向、紅綠燈識別等基本功能，還能夠應對超10萬個城市復雜交通場景，從而為乘客帶來無頓挫、流暢平滑的舒適乘車體驗。

目前，輕舟智航的無人小巴“龍舟ONE”在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)正式啟動常態(tài)化測試，未來將在地鐵、辦公樓宇之間為市民提供安全、便捷的客運接駁服務，助力加速北京市高級別自動駕駛示范區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士新場景的規(guī)?；蜕虡I(yè)化應用。

在為期近一個月的測試期間內，輕舟智航龍舟ONE不僅在交通部公路交通試驗場完成了35項自動駕駛功能滿載和空載測試，同時在5G+V2X場景應用方面，也已全面接入北京市高級別自動駕駛示范區(qū)2.0車路協(xié)同場景應用。

輕舟智航于2019年3月成立于美國硅谷，同年11月，回到中國并在多地建立辦公室，聯(lián)合創(chuàng)始人于騫、侯聰、大方、汪堃均來自Waymo（谷歌旗下無人駕駛公司）。根據(jù)已對外披露的融資消息，輕舟智航已獲得了四輪融資，投資機構包括美團、字節(jié)跳動、IDG、聯(lián)想創(chuàng)投等。

作為無人駕駛通用全棧解決方案提供商，輕舟智航以“自動駕駛超級工廠”的方法論，致力于實現(xiàn)各應用場景自動駕駛的落地，通用能力目前已完成驗證25種車輛，超過10類車型，車體長度從2米到12米全面適配。

輕舟智航計劃今年底在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)下構建地鐵接駁專線、微循環(huán)公交、園區(qū)通勤擺渡、景區(qū)觀光游覽、無人出租車、網(wǎng)約無人巴士等場景的廣泛應用。同時與智慧交通大腦結合，進一步提升MaaS平臺一體化交通服務對引導綠色出行的貢獻，為市民提供高品質出行服務。

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