特斯拉因觸屏顯示故障在美國召回13萬輛汽車

5月10日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉正在美國召回約13萬輛汽車，原因是過熱問題可能導(dǎo)致車輛的中央觸屏顯示故障。此次召回的車輛包括2021年和2022年款Model S和X，以及2022年款的Model 3和Y。據(jù)NHTSA稱，特斯拉將通過無線軟件更新來解決該問題。

馬斯克：只要尚有用武之處，會(huì)一直留在特斯拉

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克5月10日表示，只要他還能發(fā)揮作用，就會(huì)一直留在這家電動(dòng)汽車公司。此前投資者擔(dān)心，收購?fù)铺貢?huì)分散他對特斯拉的關(guān)注。

馬斯克：將撤銷對前總統(tǒng)特朗普的推特禁令

億萬富翁馬斯克在5月10日表示，當(dāng)他完成對推特的收購后，將撤銷對美國前總統(tǒng)唐納德·特朗普的禁令，這是馬斯克意圖削減推特網(wǎng)站監(jiān)管力度的最明顯信號(hào)。讓特朗普重新入駐推特的問題一直被視為試金石，可以檢驗(yàn)馬斯克在改革推特方面能走多遠(yuǎn)，盡管特朗普本人曾表示不會(huì)重返推特。

馬斯克：特斯拉可能會(huì)暫停接受部分車型的訂單

馬斯克表示，由于交付時(shí)間太長，特斯拉可能會(huì)暫停接受一些受歡迎的電動(dòng)車型的訂單。

豐田5月將暫停8家日本工廠14條產(chǎn)線

豐田汽車在5月10日表示，由于疫情原因，該公司在5月16日至21日期間，將暫停8家日本工廠的其中14條生產(chǎn)線，此次停產(chǎn)將影響約3萬輛汽車的產(chǎn)量。豐田還將本月全球產(chǎn)量目標(biāo)下調(diào)了約5萬至70萬輛。

寶馬電池成本或?qū)⒔档?0%

從2025年開始，寶馬汽車將開始為其新電動(dòng)汽車平臺(tái)改用下一代低成本電池。寶馬將效仿特斯拉的措施，在其Neue Klasse平臺(tái)中采用圓柱形電池，而不是方形電池。據(jù)悉，此次轉(zhuǎn)變或?qū)⒊杀窘档?0%，且寶馬將依靠現(xiàn)有電池合作伙伴生產(chǎn)此類電池。

Stellantis：電動(dòng)化目標(biāo)成功與否取決于供應(yīng)鏈

Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）表示，2030年在歐洲只銷售電動(dòng)汽車的目標(biāo)取決于供應(yīng)鏈問題。只有在該地區(qū)獲得足夠的清潔能源、電池、原材料和充電基礎(chǔ)設(shè)施，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型才會(huì)成功。 

木頭姐旗下基金首次購買通用股票

根據(jù)彭博社收集的交易數(shù)據(jù)，5月9日，木頭姐（Cathie Wood）旗下的ARK Investment Management LLC首次購買通用汽車的股票。數(shù)據(jù)顯示，ARK Investment Management購買了通用汽車158,187股股票，交易價(jià)值略高于600萬美元。

通用與Red Hat合作，提升其車載軟件能力

通用汽車表示，已與開源供應(yīng)商Red Hat合作，以擴(kuò)大其車載客戶體驗(yàn)平臺(tái)Ultifi的能力。通用負(fù)責(zé)軟件定義汽車和操作系統(tǒng)的副總裁Scott Miller在聯(lián)合聲明中表示，在明年推出Ultifi后，我們與Red Hat合作對于提升通用的軟件至關(guān)重要。Ultifi將支持通用、供應(yīng)商和第三方開發(fā)商的應(yīng)用程序。

大眾全新電動(dòng)汽車將于2025年投產(chǎn)

大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯（Herbert Diess）表示，大眾全新小型電動(dòng)汽車，以及斯柯達(dá)和Cupra品牌的衍生車型的開發(fā)工作正在“順利進(jìn)行”。 據(jù)悉，上述電動(dòng)車型尺寸與Polo車型相當(dāng)，將于2025年在西班牙生產(chǎn)。

大眾計(jì)劃推出Scout電動(dòng)SUV和電動(dòng)皮卡

據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃推出新的Scout電動(dòng)SUV和電動(dòng)皮卡。知情人士透露，大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)預(yù)計(jì)將在5月11日批準(zhǔn)這一計(jì)劃。Scout將作為大眾汽車集團(tuán)在美國的一個(gè)獨(dú)立部門，與該公司的其他品牌一起運(yùn)營。

美國Q1電動(dòng)車注冊量同比大漲60%

根據(jù)金融數(shù)據(jù)公司Experian的數(shù)據(jù)，盡管半導(dǎo)體短缺、交易價(jià)格上漲以及美國輕型汽車銷量下降，但在特斯拉和現(xiàn)代汽車集團(tuán)主流品牌新車型的推動(dòng)下，美國第一季度電動(dòng)汽車注冊量同比增長60%至158,689輛，在輕型汽車市場的份額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4.6%。

Lucid將于2022年底在歐洲推出豪華轎車

電動(dòng)汽車制造商Lucid計(jì)劃今年晚些時(shí)候在歐洲推出豪華轎車，在全球?qū)﹄妱?dòng)汽車需求強(qiáng)勁的情況下，Lucid旨在擴(kuò)大其在美國以外的業(yè)務(wù)。該公司在5月10日的一份聲明中表示，將于2022年底為德國、荷蘭、瑞士和挪威的客戶推出限量版Lucid Air Dream Edition P和R轎車。

Rivian股票被散戶搶購

在IPO鎖定期結(jié)束后，Rivian股票的知名企業(yè)股東和內(nèi)部持有者有機(jī)會(huì)減持該公司股票，導(dǎo)致該股大跌，散戶投資者于5月10日搶購了該股。

Canoo需籌集更多資金以持續(xù)經(jīng)營

5月10日，電動(dòng)汽車制造商Canoo警告投資者，其可能無法履行財(cái)務(wù)義務(wù)，稱公司雖然正在努力籌集更多資金，但能否持續(xù)經(jīng)營仍然存在疑問。今年第一季度，Canoo凈虧損1.254億美元。

三菱汽車恢復(fù)盈利能力

5月10日，三菱汽車表示，截至3月31日的第四財(cái)季，該公司營業(yè)利潤為314億日元（合2.576億美元），而去年同期的營業(yè)虧損為86億日元（合7,060萬美元）。三菱汽車表示，盡管采購成本上升，但其產(chǎn)品組合的盈利能力仍在增強(qiáng)，因此該公司預(yù)計(jì)上財(cái)年的營業(yè)利潤將保持穩(wěn)定。

日產(chǎn)上財(cái)年或?qū)崿F(xiàn)營業(yè)利潤

根據(jù)分析師的預(yù)測，日產(chǎn)汽車在過去的一財(cái)年中可能實(shí)現(xiàn)了營業(yè)利潤，這是過去三個(gè)財(cái)年中的首次。根據(jù)預(yù)測，在截至今年3月底的財(cái)年里，日產(chǎn)的營業(yè)利潤或在2,230億日元（約合17億美元）左右。5月12日，日產(chǎn)將公布上財(cái)年財(cái)報(bào)。

格芯季度營收和利潤超預(yù)期

今年第一季度，格芯（GlobalFoundries）的營收上漲37%至19.4億美元，每股利潤為42美分（不包含一些項(xiàng)目），高出分析師預(yù)期的19億美元和24美分。

臺(tái)積電計(jì)劃再次漲價(jià)

臺(tái)積電在不到一年的時(shí)間里第二次通知客戶，該公司計(jì)劃提高價(jià)格。此次提價(jià)的理由是對通脹的擔(dān)憂、成本上升以及公司為緩解全球供應(yīng)緊張而進(jìn)行的大規(guī)模擴(kuò)張計(jì)劃。

雷諾欲擴(kuò)大共享和租賃業(yè)務(wù)

雷諾集團(tuán)正在深化企業(yè)改革，計(jì)劃擴(kuò)大其Mobilize汽車共享和租賃業(yè)務(wù)。5月10日，雷諾表示，到2027年，Mobilize品牌金融部門以外的每一類服務(wù)將實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的利潤率；到2030年，該品牌的營收將占集團(tuán)總營收的20%。

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