蓋世汽車訊 在創(chuàng)新競賽之中，各家汽車制造商都在尋求各種優(yōu)勢，包括投資初創(chuàng)企業(yè)和內(nèi)部孵化解決方案等。據(jù)外媒報道，保時捷為自己找到了新的競爭方式，將與一個位于洛杉磯的創(chuàng)業(yè)加速器項目合作，開發(fā)下一代技術(shù)和商業(yè)模式。

保時捷將與UP.Labs合作，在2025年前為六家出行初創(chuàng)企業(yè)提供種子資金。該公司在6月 7日發(fā)布的一份聲明中表示，被投資的公司將專注于數(shù)字化零售、預(yù)測性維護(hù)和供應(yīng)鏈透明度等對保時捷十分重要的領(lǐng)域。

保時捷汽車首席財務(wù)官和IT負(fù)責(zé)人Lutz Meschke指出：“我們希望通過外部增長引擎來加強(qiáng)我們現(xiàn)有的、有著廣泛基礎(chǔ)的初創(chuàng)企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)?！?/p>

圖片來源：保時捷

Meschke表示，通過UP.Labs，保時捷可以接觸到來自世界各地的人才和他們的專業(yè)技術(shù)，以提高保時捷在“當(dāng)前汽車行業(yè)中長期轉(zhuǎn)型階段”的地位。作為交易的一部分，保時捷將獲得這些初創(chuàng)企業(yè)的少數(shù)股權(quán)，并可選擇在三年后收購它們。

像UP.Labs這樣的企業(yè)，讓成熟的企業(yè)也得以接觸到初創(chuàng)企業(yè)的文化，同時讓剛起步的公司獲得一些大企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)、營銷和財務(wù)資源。

UP.Labs由創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官John Kuolt和總裁Katelyn Foley領(lǐng)導(dǎo)，與UP.Partners一起推出，后者在去年10月成立了首個風(fēng)險投資基金，管理著2.5億美元的資金。該風(fēng)險基金將為UP.Labs創(chuàng)建的初創(chuàng)企業(yè)提供資金。

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