在汽車逐步邁入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的今天,如果說家庭和工作這“兩點(diǎn)”構(gòu)成了人們生活的第一空間和第二空間,那么汽車座艙這條“線”就是當(dāng)之無愧的第三空間,車機(jī)系統(tǒng)則是實(shí)現(xiàn)這一空間塑造的核心載體。
福特SYNC?+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)
對(duì)于早已習(xí)慣了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與智能手機(jī)的中國(guó)用戶來說,評(píng)價(jià)一款車的座艙是否足夠智能,車機(jī)系統(tǒng)好不好用顯然是關(guān)鍵。福特EVOS與新一代蒙迪歐搭載全新升級(jí)的福特SYNC?+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),配合27英寸4K高清中控大屏,不僅僅給整個(gè)座艙帶來的震撼視覺體驗(yàn),還整合了一套創(chuàng)新多模交互數(shù)字體驗(yàn),收獲媒體和消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。 那么在智能化浪潮席卷而來的今天,福特SYNC?+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)是如何改變和重塑人們的駕乘體驗(yàn)的呢?
屏幕 不止于大
像智能手機(jī)一樣,當(dāng)汽車成為移動(dòng)智能終端,車機(jī)的屏幕也在不斷的變大。福特EVOS與新一代蒙迪歐座艙內(nèi)最大亮點(diǎn)當(dāng)屬業(yè)內(nèi)首次量產(chǎn)應(yīng)用的1.1米超廣域巨幅屏,由一塊12.3英寸高清儀表盤和27英寸高清真4K中控屏組成;而橫跨主副駕的27英寸車機(jī)大屏的橫屏架構(gòu),既為福特工程師搭建了一個(gè)可以發(fā)揮更多創(chuàng)意的平臺(tái),也將成未來福特品牌車型上的標(biāo)準(zhǔn)配置。
福特EOVS與新一代蒙迪歐座艙內(nèi)配備業(yè)內(nèi)首次量產(chǎn)應(yīng)用的1.1米超廣域巨幅屏
為保證滿足車機(jī)大屏在性能、安全與耐久性等車規(guī)級(jí)硬件標(biāo)準(zhǔn),福特中國(guó)團(tuán)隊(duì)與業(yè)內(nèi)頂級(jí)供應(yīng)商合作反復(fù)研究,不斷磨合,更對(duì)大屏和相關(guān)零部件進(jìn)行了極端條件和耐久性測(cè)試,確保大屏在零下30度至零上90度的工況下,仍能連續(xù)工作不出故障,確保車輛正常生命周期內(nèi)的大屏使用壽命。
福特EVOS與新一代蒙迪歐車機(jī)大屏搭載的SYNC?+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),整合百度人工智能技術(shù)和國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài);基于該系統(tǒng),福特團(tuán)隊(duì)首次將AR導(dǎo)航、人臉識(shí)別、手勢(shì)交互、虛擬語音助手等創(chuàng)新的多模交互數(shù)字體驗(yàn)融為一體。
更值得一提的是,SYNC+2.0系統(tǒng)的人機(jī)交互(HMI)是由福特中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)、交互邏輯和功能的定義,基于27英寸中控屏的物理特性和中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣進(jìn)行了創(chuàng)新,最終讓中國(guó)消費(fèi)者能夠獲得安全、簡(jiǎn)單、高效,富有情感的人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)。
福特SYNC?+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)將手勢(shì)交互等創(chuàng)新的多模交互數(shù)字體驗(yàn)融為一體
在交互界面設(shè)計(jì)上,福特SYNC?+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)結(jié)合了傳統(tǒng)車機(jī)與智能手機(jī)的交互習(xí)慣,扁平化、簡(jiǎn)潔的UI界面在保留傳統(tǒng)車機(jī)的卡片式設(shè)計(jì)的前提下,引入了智能手機(jī)“1、2、3、5指”觸屏操作。比如,一指從屏幕頂部向下滑動(dòng)可以直接進(jìn)入快捷界面;二指縮小或放大地圖;三指左滑和右滑,則可進(jìn)行主副駕屏內(nèi)容切換;五指在屏幕上聚攏,直接切換回主界面。得益于27英寸中控的大屏優(yōu)勢(shì),將功能進(jìn)行平鋪設(shè)計(jì),交互步驟精簡(jiǎn)至3步以內(nèi),用戶快速選擇他想要的內(nèi)容。
駕趣 不止于駕
如果你在專注駕駛的時(shí)候,副駕的TA能夠和你一起參與駕駛,無疑將讓TA獲得滿滿的參與感,讓“獨(dú)樂樂”變成“眾樂樂”。福特SYNC?+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)在27英寸中控的橫屏架構(gòu)基礎(chǔ)上,針對(duì)不同的駕駛場(chǎng)景設(shè)計(jì)了分屏和整屏模式,讓駕趣從此不止于駕駛者。
福特SYNC?+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)可以自動(dòng)判斷副駕駛席是否有人,從而自動(dòng)選擇進(jìn)入整屏或分屏模式,當(dāng)然你還可以根據(jù)需要手動(dòng)切換。在整屏模式下,所有的操作區(qū)域都集中在屏幕的左側(cè),方便駕駛員操作,信息展現(xiàn)的優(yōu)先級(jí)也是由左至右依次遞減,讓駕車的你更專注于駕駛。
福特SYNC?+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)“聯(lián)合駕趣”功能可以根據(jù)主副駕需求實(shí)現(xiàn)不同任務(wù)
在分屏模式下,副駕可以通過“聯(lián)合駕趣”功能實(shí)現(xiàn)協(xié)同合作,在副駕屏幕上操作導(dǎo)航并三指推給主駕;同時(shí),副駕也可以在屏幕上看諸如車速、導(dǎo)航、道路標(biāo)識(shí)等信息,分擔(dān)駕駛?cè)蝿?wù),增加行車安全性。當(dāng)然,“聯(lián)合駕趣”功能還可以根據(jù)主副駕需求實(shí)現(xiàn)不同任務(wù),比如駕駛與娛樂分開,副駕乘客在聽音樂、看劇,駕駛員不必切斷導(dǎo)航功能,主副駕藍(lán)牙獨(dú)立聲道,互不干擾。
為了讓你更專注于駕駛,實(shí)現(xiàn)真正的動(dòng)口不動(dòng)手,福特SYNC?+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)的人車對(duì)話與聲控集成了AI智能語音交互系統(tǒng)和業(yè)界領(lǐng)先的自然語義識(shí)別功能,支持70+語義垂類,秒懂主副駕的需求并控制車內(nèi)的使用場(chǎng)景。搭配虛擬語音助手“福特藍(lán)盆友”,可不斷學(xué)習(xí)車主偏好,結(jié)合車輛當(dāng)前所處的位置、場(chǎng)景和說話內(nèi)容,更加精準(zhǔn)判斷語音語義,充分理解用戶意圖,以不同動(dòng)畫和擬人表情配合不同駕駛場(chǎng)景,打造人性化的順暢溝通體驗(yàn)。無論是你想要導(dǎo)航,還是想來點(diǎn)音樂,亦或者調(diào)整車窗、空調(diào)、后備箱等車內(nèi)各項(xiàng)功能,甚至買電影票或者訂機(jī)票,都只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴,都能讓“藍(lán)盆友”幫你實(shí)現(xiàn)。
升級(jí) 不止于車機(jī)
車機(jī)系統(tǒng)的OTA升級(jí),在智能化浪潮下,已經(jīng)不是什么新鮮事兒。但整車的OTA升級(jí),尤其是燃油車的整車OTA升級(jí)則是一件很難做到的事情,這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的燃油車大量獨(dú)立的ECU分布式的布局很難實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一升級(jí)。而福特EVOS與新一代蒙迪歐則采用了FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu),通過高度集成式系統(tǒng)分布設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了整車OTA升級(jí)。
FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)了實(shí)現(xiàn)整車OTA升級(jí)
在最新版本的OTA升級(jí)中,搭載藍(lán)智駕(Blue Cruise主動(dòng)駕駛輔助)功能的福特EVOS和新一代蒙迪歐車型,可通過OTA進(jìn)行地圖在線升級(jí)功能,更新后地圖將會(huì)更新可支持藍(lán)智駕功能的路段,進(jìn)一步提升智能駕駛系統(tǒng)的覆蓋范圍,讓出行變得更為輕松便捷。
FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)帶來的整車OTA升級(jí)能力,讓車輛的整個(gè)升級(jí)過程可以在后臺(tái)完成,用戶可以正常駕駛車輛實(shí)現(xiàn)無感升級(jí),即便升級(jí)意外中斷也能通過斷點(diǎn)續(xù)傳技術(shù)保存當(dāng)前的升級(jí)進(jìn)度。通過A/B區(qū)備份技術(shù),還可以保證系統(tǒng)升級(jí)意外中止時(shí)自動(dòng)回滾至先前的版本,確保車機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。聯(lián)網(wǎng)的過程中也有雙重信息加密保護(hù),確保用戶數(shù)據(jù)安全。
未來,交通出行場(chǎng)景與汽車使用場(chǎng)景將更趨多元化、生活化,福特SYNC?+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)所塑造的“第三空間”,也將為更多福特車主帶來智能、便捷而又輕松的駕乘體驗(yàn),重塑他們的生活方式。
來源:蓋世汽車
作者:童郜生
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