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寶馬i3電動汽車停產(chǎn)

蓋世汽車 星云

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,在連續(xù)生產(chǎn)了八年半的時間之后,寶馬i3和i3s正式停產(chǎn),在此之前寶馬已經(jīng)生產(chǎn)了25萬輛該款車型。

i3的生產(chǎn)地點為寶馬位于德國萊比錫(Leipzig)的工廠,該車型在全球74個國家內(nèi)銷售。它是寶馬集團首款純電動汽車,也是市場上首批獨立純電動車型之一。寶馬i3是一款非常獨特的汽車,因為它搭載了由碳纖維強化塑料(CFRP)和鋁制底盤制成的乘客艙。

寶馬i3電動汽車停產(chǎn)

圖片來源:寶馬

除了100%純電動的i3/i3s(運動版)之外,該公司還提供了i3/i3s的REx(增程版)車型,后者配備了小型汽油發(fā)動機用于應(yīng)急。該車的初始版本搭載容量為21.6千瓦時的電池(可用容量為18.8千瓦時),后來被33.2千瓦時(可用容量27.2千瓦時)和42.2千瓦時的電池所取代,WLTP工況下其續(xù)航里程可達307公里。

寶馬表示,該車型的全球累計銷量為25萬輛,它成為了全球高端緊湊型電動汽車領(lǐng)域最成功的車型。最后一批i3生產(chǎn)于2022年6月末,其中最后10輛恰好為i3s HomeRun Edition。寶馬還邀請了一些客戶前往裝配車間見證了這些車輛最后的生產(chǎn)過程。

寶馬i3/i3s的部分零部件,例如電池模組或驅(qū)動單元,也被用于其他電動車。具體來說,電動驅(qū)動部件被用于MINI Cooper SE。德國郵政服務(wù)使用的Streetscooter面包車、Karsan電動巴士(土耳其)或Torqeedo電動摩托艇中使用了與i3相同的電池模組。

明年,寶馬集團萊比錫工廠將成為該集團第一座同時生產(chǎn)寶馬和Mini車型的工廠,該工廠將開始生產(chǎn)下一代純電動Mini Countryman。

《車企業(yè)務(wù)研究報告》

來源:蓋世汽車

作者:星云

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/179831

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