9月21日，中智行科技有限公司（中智行）聯(lián)合天翼交通科技有限公司（天翼交通）與金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司（蘇州金龍）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，致力于共同實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛客車的技術(shù)突破、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，并于當(dāng)天合作簽約儀式上發(fā)布全球首款純網(wǎng)聯(lián)式L4級(jí)別自動(dòng)駕駛客車。

中智行堅(jiān)持以“車路協(xié)同”賦能自動(dòng)駕駛。其創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)王勁早前為百度高級(jí)副總裁、百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部創(chuàng)始人及總經(jīng)理，后于2017年從百度離職后創(chuàng)立景馳科技（現(xiàn)在為文遠(yuǎn)知行），2018年退出后在南京成立了中智行。

2021年9月，中智行與中國(guó)電信、蘇州市國(guó)資平臺(tái)成立天翼交通科技有限公司落地蘇州，其定位于面向自動(dòng)駕駛的國(guó)家級(jí)智能交通運(yùn)營(yíng)及服務(wù)供應(yīng)商。

在此次戰(zhàn)略合作簽約儀式上，中智行發(fā)布全球首款純網(wǎng)聯(lián)式無人駕駛中巴“協(xié)同1號(hào)”。該款產(chǎn)品基于蘇州金龍經(jīng)典車型“清源”，通過中智行車路協(xié)同自動(dòng)駕駛?cè)珬７桨高M(jìn)行整體賦能，三方合作研發(fā)搭載高級(jí)智能化套件可量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛客車。

“協(xié)同1號(hào)”搭載“輕車·熟路”系統(tǒng)，該系統(tǒng)于8月由中智行和天翼交通聯(lián)合發(fā)布上線。“輕車”由中智行推出，即讓自動(dòng)駕駛車輛在智能硬件配置上實(shí)現(xiàn)了“輕量化”，僅使用具備L2級(jí)別的車端傳感器配置，去除成本高且安裝復(fù)雜的激光雷達(dá)等傳感器陣列、大算力處理器芯片以及其他相關(guān)的輔助設(shè)備，通過降低硬件配置來減輕單車負(fù)擔(dān)，進(jìn)而縮短車輛交付周期，降低量產(chǎn)難度。熟路則由天翼交通推出，是讓原本實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛所需的多維感知被路端傳感器分擔(dān)?！拜p車·熟路”通過車路的多元融合，充分發(fā)揮路側(cè)感知的優(yōu)勢(shì)，助力高級(jí)別自動(dòng)駕駛降本增效、更快實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?yàn)證與落地。

發(fā)布會(huì)上，中智行與天翼交通聯(lián)合發(fā)布了“輕車·熟路”一鏡到底視頻。視頻中，中智行車輛實(shí)現(xiàn)了在所有車端感知被遮擋的情況下，順利完成了在人車混行全開放道路、大型車，異型車混行等高度復(fù)雜場(chǎng)景全程“盲開”的“任務(wù)”。該視頻展示了全球首次在城市級(jí)公開道路上，以輕量化自動(dòng)駕駛車+高級(jí)別全息智能道路，在遮蔽車端全部傳感器，純依賴路端感知條件下，實(shí)現(xiàn)蘇州高鐵新城核心區(qū)域內(nèi)公開道路上長(zhǎng)距離長(zhǎng)時(shí)間L4級(jí)別自動(dòng)駕駛。

據(jù)介紹，中智行與蘇州金龍展開基于車路協(xié)同的高級(jí)別自動(dòng)駕駛客車的合作開發(fā)，達(dá)成一期100臺(tái)車路協(xié)同客車定制合作意向，并合力推動(dòng)車路協(xié)同客車的商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng)。

“協(xié)同1號(hào)”Robobus將首先在蘇州相城高鐵新城核心區(qū)域投入運(yùn)營(yíng)，路線聚焦商務(wù)、便民兩大出行需求。首批布設(shè)商務(wù)、便民等20余個(gè)站點(diǎn)，涵蓋高鐵北站、金科酒店、長(zhǎng)三角國(guó)際研發(fā)社區(qū)啟動(dòng)區(qū)、商務(wù)區(qū)寫字樓、住宅區(qū)、學(xué)校等出行頻率較高的交通要點(diǎn)。

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