傳IDRA向特斯拉交付9000噸級(jí)Giga壓鑄機(jī)

壓鑄機(jī)供應(yīng)商IDRA集團(tuán)宣布已完成9000噸級(jí)Giga壓鑄機(jī)的建造和測試，該機(jī)器將用于生產(chǎn)特斯拉的Cybertruck。推特用戶Alex Tourville在推特上透露，特斯拉早已期待這臺(tái)機(jī)器抵達(dá)美國得州超級(jí)工廠。這臺(tái)機(jī)器于9月離開意大利，并于9月28日抵達(dá)得州休斯頓。

蔚來在歐洲四國只租不賣

德國時(shí)間10月7日晚，蔚來宣布將在德國、荷蘭、丹麥和瑞典四個(gè)國家建立由產(chǎn)品和服務(wù)構(gòu)成的完整運(yùn)營體系。蔚來的三款最新車型：ET7、EL7和ET5，將通過訂閱模式在德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國開放預(yù)訂。

傳雷諾不排斥減持日產(chǎn)股份

據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，雷諾對(duì)減持日產(chǎn)股份持開放態(tài)度。據(jù)悉，雷諾擁有日產(chǎn)約43%的股份，而日產(chǎn)正迫使雷諾將其持股減持到15%。

8月全球電動(dòng)車電池裝機(jī)量榜單出爐

10月6日，SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年8月，全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)量達(dá)45.7 GWh，同比增長90.3%，連續(xù)26個(gè)月保持穩(wěn)定增長。寧德時(shí)代裝機(jī)量為18 GWh，同比大漲128.6%，市場份額近40%，成為全球電動(dòng)車電池領(lǐng)域當(dāng)之無愧的“王者”。

保時(shí)捷成全球第四大市值車企

根據(jù)companiesmarketcap網(wǎng)站的最新數(shù)據(jù)，按照市值計(jì)算，保時(shí)捷已超越母公司大眾汽車集團(tuán)，成為全球第四大車企和歐洲最大車企。特斯拉、豐田汽車和比亞迪仍是全球市值最大的三家車企。

圖片來源：companiesmarketcap

韓國9月進(jìn)口車銷量同比增17%

韓國汽車進(jìn)口商和經(jīng)銷商協(xié)會(huì)（KAIDA）表示，盡管芯片短缺的時(shí)間延長，韓國9月進(jìn)口車銷量同比增長17%，至23,928輛。

全球汽車銷量或連續(xù)四年低于疫情前水平

一家市場咨詢機(jī)構(gòu)表示，由于通貨膨脹的影響和利率的飆升，消費(fèi)者水平下降，2023年全球汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到約8500萬輛，連續(xù)第四年低于新冠疫情前的水平。相比之下，2019年的交付量約為9,000萬輛。

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