1. 別克Electra-X量產(chǎn)版將于四季度亮相 

別克Electra-X量產(chǎn)版將于四季度亮相，此前概念車已于成都車展進(jìn)行展出。別克Electra-X概念車長寬高為4852mm/1976mm/1530mm，相比同平臺的凱迪拉克LYRIQ銳歌，尺寸上要小一些。

來源：易車

2. 新款特斯拉Model S Plaid售價曝光，或?yàn)?03.399萬元

10月12日消息，近日國內(nèi)網(wǎng)友曬出了自己的特斯拉 Model S Plaid 的交付信息，其白色內(nèi)飾的 Plaid 需要支付尾款 1,013,990 元。再加上預(yù)訂時的 2 萬元訂金，可以推算出 新款Model S Plaid 售價約為 103.399 萬元。

來源：第一電動

3. 2.0T插混 梅賽德斯-AMG CLE 63諜照曝光

日前，我們從海外媒體獲得了一組梅賽德斯-AMG CLE 63車型的路試諜照。新車的推出是為了接替C級COUPE與E級COUPE，將兩個級別的特點(diǎn)與之融合在一起，形成一個全新的車型級別，未來也將推出敞篷版系列。據(jù)悉，普通版的CLE級可能會在2022年底首次亮相，AMG版本預(yù)計在2023年年內(nèi)發(fā)布。

來源：汽車之家

4. 雷諾微型車Duo官圖發(fā)布，或?qū)?023年海外推出

10月12日消息，近日雷諾子品牌 Mobilize 正式發(fā)布了旗下 Duo 車型官圖，Duo定位兩座微型車，造型卡通酷炫，預(yù)計將在2023年底以訂閱或長期租賃方式率先在歐洲為消費(fèi)者提供服務(wù)。

來源：第一電動

5. 售價3.68萬元起 2023款凌寶COCO上市

10月12日，2023款凌寶COCO上市，新車推出兩個配置車型，售價3.68-3.98萬元。該車定位為一款微型純電動車，CLTC工況下續(xù)航為140km，該車不提供快充，慢充時間則為6-7小時。

新車僅有一款峰值功率25kW、峰值扭矩105牛?米的電動機(jī)可選，并搭配僅支持慢充的磷酸鐵鋰電池組，使用7kw家用充電樁需要6-7小時可充滿。在CLTC工況下，新車最大的續(xù)航里程為140公里。

來源：汽車之家

6. 提升至 72.8kWh 電池包 新款雷克薩斯 UX 300e 有望明年春季上市

近日，新款雷克薩斯 UX 300e 在日本發(fā)布。新車最主要的變化是電池容量從 54.4 kWh 提升至 72.8 kWh，純電續(xù)航里程從 400km 提升至 450km。

來源：新出行

7. Project Arrow EV在10月19日有大動作！

加拿大造車新勢力的新產(chǎn)品――Project Arrow EV又有了新消息，他們表示新車會在10月19日釋放更多信息，明年CES上迎來首發(fā)。這款車是一款純電動汽車，并配備了先進(jìn)的自動駕駛系統(tǒng)，最早于2021年發(fā)布，將展示加拿大汽車供應(yīng)商的能力

來源：汽車之家

8. 產(chǎn)能翻倍突破40萬輛！埃安第二智造中心竣工投產(chǎn)

10月12日，埃安第二智造中心迎來竣工投產(chǎn)，隨著第一輛新車AION Y Plus下線，埃安在產(chǎn)能上又一次完成了突破。這已經(jīng)是今年埃安第二次完成產(chǎn)能擴(kuò)建，如今埃安整體規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)突破40萬，在多班生產(chǎn)下產(chǎn)能最高可達(dá)60萬，又一次實(shí)現(xiàn)了最特色的“埃安速度”。

來源：第一電動

9. 寶馬曲面屏將提供車內(nèi)游戲服務(wù) 有望于2023年開啟使用

從相關(guān)渠道獲悉，寶馬也在計劃為旗下的用戶們提供車內(nèi)游戲服務(wù)，可以通過車內(nèi)的曲面屏，提供更加豐富的娛樂內(nèi)容，預(yù)計該服務(wù)可能會在2023年開啟使用，玩家可以通過智能手機(jī)作為手柄控制游戲。

據(jù)悉，寶馬計劃為用戶們提供單人游戲以及雙人游戲，為此將會與總部位于瑞士的AirConsole公司合作，后者是一家專門開發(fā)游戲視頻游戲的公司，將會提供車機(jī)系統(tǒng)、曲面屏與智能手機(jī)連接的技術(shù)和游戲。

來源：易車

10. 現(xiàn)代集團(tuán) 2025 年起新車全部支持 OTA 并將同步推出新平臺

從外媒獲悉，現(xiàn)代汽車集團(tuán)承諾，旗下現(xiàn)代、捷尼賽思和起亞品牌將在 2025 年只銷售支持 OTA 的汽車，且計劃推出訂閱功能，并將在 2025 年推出兩個新的電動平臺。從現(xiàn)在起到 2030 年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將投入 18 萬億韓元(約合 905.4 億人民幣)用于研發(fā)，為軟件驅(qū)動的未來做準(zhǔn)備。

在未來的 OTA 更新中還將包括連通性、便捷性和安全性方面的改進(jìn)?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)指出：未來將升級的不僅是電動汽車，還有以內(nèi)燃機(jī)為動力的車輛。

來源：新出行

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