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緯湃科技獲得華人運(yùn)通訂單,強(qiáng)化中國(guó)電動(dòng)出行業(yè)務(wù)

蓋世汽車(chē) 忻文

11月10日,全球領(lǐng)先的動(dòng)力總成技術(shù)及可持續(xù)出行供應(yīng)商緯湃科技獲得中國(guó)創(chuàng)新型科技公司華人運(yùn)通的重要訂單。在本次合作中,基于華人運(yùn)通自主研發(fā)的整車(chē)平臺(tái)和電子架構(gòu),這家立足中國(guó)面向全球的造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)將采用緯湃科技開(kāi)發(fā)的多項(xiàng)電氣化關(guān)鍵零部件,其中包括新一代面向中國(guó)市場(chǎng)的區(qū)域控制器、電池管理系統(tǒng)中的電芯監(jiān)測(cè)模塊及高壓電流模塊。

緯湃科技獲得華人運(yùn)通訂單,強(qiáng)化中國(guó)電動(dòng)出行業(yè)務(wù)

華人運(yùn)通致力于開(kāi)發(fā)面向智能汽車(chē)、智捷交通、智慧城市等出行解決方案。

區(qū)域控制器是一種新型的汽車(chē)控制電子設(shè)備,這種新架構(gòu)基于多個(gè)主控制器(其中一個(gè)專(zhuān)用于與車(chē)輛運(yùn)動(dòng)相關(guān)的功能)和數(shù)個(gè)區(qū)域控制器,這些區(qū)域控制器執(zhí)行來(lái)自主控制器的命令,并向相應(yīng)區(qū)域中所有本地傳感器和執(zhí)行器供電。華人運(yùn)通自主研發(fā)的新型E/E架構(gòu)在全球具有領(lǐng)先性,更簡(jiǎn)化、功能更強(qiáng)大、更容易操作。

“這是我們新區(qū)域控制器的首個(gè)全球訂單。與華人運(yùn)通的成功合作表明了緯湃科技在電氣化創(chuàng)新領(lǐng)域與時(shí)俱進(jìn),這在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出。” 緯湃科技中國(guó)區(qū)總裁顧睿華(Gregoire Cuny)表示。

創(chuàng)新之作來(lái)源于創(chuàng)新之品

華人運(yùn)通以其與眾不同的豪華純電超跑SUV車(chē)型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),目前正積極投入擴(kuò)大其產(chǎn)品陣營(yíng),2022年其推出了第二款旗艦車(chē)型HiPhi Z。公司自創(chuàng)立以來(lái)一直以創(chuàng)新著稱(chēng),搭載由緯湃科技提供的區(qū)域控制器將在其持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新中發(fā)揮重要作用。對(duì)緯湃科技而言,這是新開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的首次規(guī)?;瘧?yīng)用,十分具有里程碑意義。緯湃科技憑借其對(duì)汽車(chē)電子在新型E/E架構(gòu)中精準(zhǔn)預(yù)判,早已著手產(chǎn)品開(kāi)發(fā),并將致力于為更多創(chuàng)新產(chǎn)品提供服務(wù)。

區(qū)域控制器的重點(diǎn)是I/Os(輸入/輸出端口)、網(wǎng)關(guān)功能和電源配電以及電子保險(xiǎn)絲。區(qū)域控制器的計(jì)算能力是可擴(kuò)展的?;诳蛻?hù)選擇的是AUTOSAR Classic還是AUTOSAR Adaptive架構(gòu),公司可提供從單微控制器(μC)到雙微控制器加微處理器(μP)不等的規(guī)格。主控制器和區(qū)域控制器之間的交互大大簡(jiǎn)化了E/E架構(gòu)。

電芯監(jiān)控模塊監(jiān)控每個(gè)電芯,從而使電芯的充電狀態(tài)得以均衡控制。這是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛最大行駛里程和電池最長(zhǎng)使用壽命這一全球性課題的重要因素。

高壓電流模塊是本次合作中緯湃科技將交付的第三款產(chǎn)品。它集成了電流檢測(cè)、高壓檢測(cè)、絕緣電阻檢測(cè)和保險(xiǎn)絲主動(dòng)熔斷驅(qū)動(dòng)功能的多功能模塊。此次與華人運(yùn)通的合作涵蓋了緯湃科技的三大核心事業(yè)部。


來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:忻文

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/188905

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