本周,國內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事件發(fā)生?
為出海,比亞迪、上汽自購輪船
近期,為確??梢园阎袊a(chǎn)的汽車運輸?shù)饺蚴袌?,中國最大的兩家車企已?jīng)購買了自己的輪船。
其中之一,就是中國新能源車巨頭比亞迪。為了避免供應(yīng)鏈和運輸?shù)幕靵y,在10月份訂購至少6艘船,每艘船可運載7700輛汽車,價格為50億元人民幣(合7.1億美元)。
無獨有偶,另一家中國地方國有車企上汽集團,已經(jīng)通過旗下的運輸公司安吉物流運營著全球第五大航運船隊,訂購了7艘新的貨船,每艘可容納8900輛汽車。
蓋世點評:要想富先修路的海運版。
傳特斯拉中國CEO調(diào)任美國,或接任全球CEO
據(jù)外媒報道,知情人士透露,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克已任命中國區(qū)總裁朱曉彤(Tom Zhu)幫助運營該公司在美國得克薩斯州奧斯汀的超級工廠。
資料顯示,朱曉彤于2014年加入特斯拉,幫助特斯拉建立超級充電站網(wǎng)絡(luò);在擔(dān)任中國區(qū)總裁期間,朱曉彤主導(dǎo)了一系列特斯拉產(chǎn)品中國本土化事項,包括體驗中心開業(yè)、新車在華傳播以及上海特斯拉超級工廠的建設(shè)等。除此以外,朱曉彤還負(fù)責(zé)特斯拉在亞太地區(qū)的業(yè)務(wù)。
知情人士稱,本周朱曉彤已前往得州奧斯汀,并帶去了一支工程團隊,以協(xié)助監(jiān)督得州超級工廠產(chǎn)量的增加。目前還不清楚朱曉彤將在奧斯汀呆多久,也不清楚他是否會繼續(xù)負(fù)責(zé)特斯拉亞太地區(qū)事務(wù)。
特斯拉在美國和中國的發(fā)言人均沒有回復(fù)置評請求。
蓋世點評:“馬斯克終于找到了能接替他睡在工廠里的CEO”。
自游家NV短期內(nèi)無法交付,將在48小時內(nèi)全額退款
從上周末開始,行業(yè)內(nèi)就一直在傳牛創(chuàng)汽車要“倒閉”的消息,至于原因,版本有很多,其中被提及最多的就是首款車型——自游家NV無法量產(chǎn)交付。12月7日,NIUTRON汽車官方公眾號發(fā)布了《致NV用戶的一封信》,基本確認(rèn)了以上傳聞。
圖片來源:NIUTRON官方賬號
信中表示,因為自身原因,NV車型短時間內(nèi)無法交付,但公司會如約為車主準(zhǔn)備一臺自游家NV的車模,并補償200元星巴克消費卡。“我們將在48小時內(nèi)全額退款,為曾經(jīng)信任、支持和陪伴過我們的每一位朋友做好服務(wù)?!蓖瑫r,NIUTRON汽車為給用戶帶來的不便致歉。
蓋世點評:牛創(chuàng)應(yīng)該是最短命的新造車企業(yè)之一了。
長城汽車重大調(diào)整:歐拉與沙龍、魏牌與坦克雙雙整合
為更好地應(yīng)對市場需求,長城汽車再一次對旗下品牌進行了大刀闊斧的改革。據(jù)蓋世汽車了解,此次調(diào)整涉及長城旗下多個品牌的深度整合,主要瞄準(zhǔn)兩大戰(zhàn)略目標(biāo):電氣化和高端化。
圖片來源:長城汽車
具體來看,長城汽車將歐拉和沙龍進行了深度整合,由沙龍品牌CEO文飛擔(dān)任雙品牌CEO;全面整合魏牌和坦克的組織管理,現(xiàn)任坦克品牌CEO劉艷釗將兼任魏牌CEO;此外,哈弗和長城皮卡兩個品牌繼續(xù)保持獨立運作。
蓋世點評:明確各品牌定位,集中優(yōu)勢資源提升整體效率,朝著未來車市進發(fā)。
立訊精密入股奇瑞成最大股東?奇瑞:未變
12月5日早間,有媒體報道稱,奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱為:奇瑞股份)近日發(fā)生工商變更。奇瑞控股、安徽省信用融資擔(dān)保集團有限公司等十余家公司退出股東行列,新增立訊有限公司(以下簡稱:立訊精密)、上海湖山投資中心(有限合伙)為股東。其中,立訊精密持股約76.72%,為第一大股東。
對此,奇瑞股份發(fā)公告辟謠,稱其主要股東及其所持股東數(shù)沒有變化。前四大股東分別為奇瑞控股集團有限公司、安徽省信用融資擔(dān)保集團有限公司、蕪湖市建設(shè)投資有限公司和立訊精密。其中,立訊精密持股比例為7.87%。
蓋世點評:入主奇瑞是假,但進軍汽車產(chǎn)業(yè)是真。
集度更名冪航
近日企查查就顯示,集度汽車有限公司(以下簡稱:集度)發(fā)生工商變更,企業(yè)名稱變更為“上海冪航汽車有限公司”。蓋世汽車查證國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),集度的確已于12月5日完成名稱變更。
圖片來源:企查查
對此集度方面回應(yīng)稱,這是公司基于業(yè)務(wù)發(fā)展需要而進行的正常調(diào)整。集度仍由百度和吉利共同持股,雙方所持股份不變,集度CEO為夏一平。據(jù)相關(guān)知情人士透露,集度公司名稱變更不會影響后續(xù)品牌安排。
蓋世點評:品牌改名不是新鮮事,但換掉一個極具辨識度的名字,當(dāng)真業(yè)界少有。
來源:蓋世汽車
作者:Garcia
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