日前,國內(nèi)不少特斯拉Model Y車主表示,隨著氣溫降低,Model Y的方向盤在低溫狀態(tài)下轉(zhuǎn)向卡頓、車輛跑偏的問題。隨后有部分北方網(wǎng)友找到經(jīng)銷商,得到的答復是可后續(xù)通過OTA升級解決問題,但不予以更換轉(zhuǎn)向機。甚至有車主表示愿自費更換轉(zhuǎn)向機,但店內(nèi)人員只是重復稱可后續(xù)OTA升級解決問題。目前,特斯拉還未對此事做出相關回應說明。
據(jù)投訴車主介紹,“打方向時有齒輪感,卡滯,一格一格的,影響方向精度,嚴重影響行駛安全。而在車主致電特斯拉售后服務中心時得到的回復是天氣變冷造成的,并非質(zhì)量問題,不影響駕駛?!贝送猓熊囍髦赋?,從車友群里討論的情況來看,存在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯問題的基本都是6月前后交付的車輛。
根據(jù)部分網(wǎng)友推測,該問題或是由于轉(zhuǎn)向助力的皮帶受到熱脹冷縮的影響,導致低溫狀態(tài)皮帶變得更緊,從而影響了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)阻尼。此前也有網(wǎng)友透露成功更換轉(zhuǎn)向機,更換后便得到了解決。關于該事情的后續(xù)問題,我們也將持續(xù)關注。您的愛車是否遇到同樣問題?歡迎您在評論區(qū)里留言討論。(文/汽車之家 郭辰)
來源:汽車之家
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/191266
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自汽車之家,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。