【第一電動網(wǎng)】(作者 李媛媛)比亞迪的6輛電動大巴開上了荷蘭的道路。4月25日，荷蘭弗里斯蘭省政府、公交運營商Arriva和比亞迪一同在當?shù)嘏e辦了電動大巴交車啟動儀式。

　　本次共有6輛電動大巴交付，預計將在弗里斯蘭省進行15年的運營。儀式上，弗里斯蘭省的副省長Johannes Kramer說：”這是歐洲范圍內(nèi)第一個投入使用的電動大巴招標項目，我很高興弗里斯蘭省能夠在這一領域成為領跑者，相信這些綠色零排放的電動大巴一定會受到我們的居民以及游客們的歡迎。”

　　此前，弗里斯蘭省政府曾對外表示，當?shù)爻^三分之一的二氧化碳排放來自公共交通污染，這也是弗里斯蘭省選擇發(fā)展電動公交的一個主要原因。

　　比亞迪汽車出口貿(mào)易事業(yè)部總經(jīng)理何一鵬表示：”這是我們在歐洲交付的第一個電動大巴車隊。但此前我們的電動大巴已經(jīng)在歐洲的多個城市進行試運營。

　　這筆訂單于2012年6月活動。合同除了荷蘭弗里斯蘭省采購6輛比亞迪電動大巴外，還包括比亞迪需要提供15年維修保養(yǎng)及技術(shù)支持。

　　比亞迪電動大巴進軍海外的心顯露已久。自2012年6月在荷蘭弗里斯蘭獲得歐洲首個電動大巴公開招標項目以來，比亞迪現(xiàn)已在荷蘭、芬蘭、丹麥、美國、加拿大、烏拉圭等國家簽下電動大巴訂單。

　　另外，比亞迪還獲得了歐盟頒發(fā)的”歐盟整車車輛認證”(Whole Vehicle Type-Approval，縮寫為WVTA認證)。因此凡是歐盟成員國，比亞迪均可在其境內(nèi)銷售電動大巴，而無需另外再獲取該國獨立批準。這意味著，比亞迪在歐盟銷售大巴將”名正言順”。

　　比亞迪在海外市場的動作除了銷售層面外，還包括合資建廠等項目。比亞迪的投資原則是依據(jù)當?shù)氐氖袌銮闆r，以合資或獨資建廠為優(yōu)先選擇，以租賃方式進入市場的后選。

　　目前比亞迪在美國加州已開始對興建新能源電動車大巴工廠進行調(diào)研。如果成形，這將是比亞迪在海外全資投建的首個電動車大巴工廠。

　　據(jù)其他媒體報道，目前比亞迪在美國加州已開始對興建新能源電動車大巴工廠進行調(diào)研。如果成形，這將是比亞迪在海外全資投建的首個電動車大巴工廠。

　　工廠具體地址將在2013年第一季度釋出，工廠建成之后即可投產(chǎn)。從工廠出產(chǎn)量來看， 2014年產(chǎn)量預計為50輛至100輛，2015年將預計在500輛以上。

　　而去年12月底，比亞迪與歐洲保加利亞Bulmineral公司正式簽約，雙方宣布以50:50的比例成立電動大巴合資公司，計劃在該國建廠組裝生產(chǎn)電動公交大巴，計劃每月生產(chǎn)電動大巴40——60輛。

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