12月30日,法拉第未來(lái)宣布任命陳雪峰和孫可為董事會(huì)成員,自2022年12月27日起生效。
據(jù)悉,孫可畢業(yè)于大連海事大學(xué)國(guó)際金融法專(zhuān)業(yè)。自2020年8月至2022年6月,孫可擔(dān)任中國(guó)福建省電動(dòng)汽車(chē)制造商云度新能源汽車(chē)有限公司的首席財(cái)務(wù)官;2017年9月至2019年年5月,孫可擔(dān)任獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問(wèn)并協(xié)助HoloMatic Technology Ltd.的融資工作;2016年6月至2017年12月,孫可擔(dān)任香港聯(lián)交所上市公司北京汽車(chē)股份有限公司投資者關(guān)系副總裁;2016 年 9 月至 2017年9月,孫可擔(dān)任北京汽車(chē)董事會(huì)秘書(shū)。
法拉第未來(lái)方面表示,陳雪峰和孫可填補(bǔ)了畢??挡┦亢虴dwin Goh先生于2022年12月26日辭去董事會(huì)職務(wù)后的董事會(huì)空缺。
值得注意的是,近期法拉第未來(lái)管理層人事變動(dòng)頻繁。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月28日,法拉第未來(lái)發(fā)布公告解除了畢福康(Carsten Breitfeld)全球CEO職務(wù),并任命法拉第未來(lái)中國(guó)CEO陳雪峰為FF全球CEO,立即生效。
11月30日,法拉第未來(lái)創(chuàng)始人賈躍亭發(fā)布微博稱(chēng),上市16個(gè)月以來(lái),法拉第未來(lái)因頂層治理和頂層管理等問(wèn)題犯了很多錯(cuò)誤也經(jīng)歷了很多磨難。繼董事會(huì)的合格化調(diào)整完成后,本次的管理層調(diào)整將幫助FF進(jìn)一步地?fù)軄y反正、重回正軌。他表示,要把全力推動(dòng)FF 91 Futurist交付作為第一目標(biāo)。隨著第六個(gè)生產(chǎn)制造里程碑的達(dá)成,和產(chǎn)品性能測(cè)試持續(xù)獲得超預(yù)期的結(jié)果,再加上雪峰出任全球CEO,這讓該公司距離這一目標(biāo)僅剩一步之遙。
可以說(shuō),作為法拉第新任全球CEO,陳雪峰被寄予厚望,其首要任務(wù)是將FF 91 Futurist推向市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)股東、投資者、全球合作伙伴、用戶和員工的承諾。但這并不容易。
一年多以來(lái),法拉第未來(lái)在經(jīng)歷了借殼上市、董事會(huì)重組等事件之后,時(shí)至今日,其在造車(chē)路上仍是步履維艱。
2014年5月,法拉第未來(lái)在美國(guó)加利福尼亞注冊(cè)營(yíng)業(yè);2016年底樂(lè)視資金鏈危機(jī)爆發(fā),賈躍亭赴美;2021年7月,法拉第未來(lái)借殼上市,逐漸出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。但至今仍無(wú)法扭轉(zhuǎn)虧損的局面。
圖源:法拉第未來(lái)微信公眾號(hào)
財(cái)報(bào)顯示,今年第三季度,法拉第未來(lái)虧損1.03億美元;今年前三季度,法拉第未來(lái)凈虧損3.98億美元,去年同期凈虧損達(dá)到4.32億美元。截至2022年9月30日,法拉第未來(lái)賬面現(xiàn)金余額僅剩3176萬(wàn)美元,負(fù)債總額達(dá)到2.53億美元。法拉第未來(lái)在財(cái)報(bào)中警告稱(chēng),基于經(jīng)常性的經(jīng)營(yíng)虧損和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)持續(xù)的現(xiàn)金流出,該公司對(duì)其繼續(xù)經(jīng)營(yíng)的能力存在“嚴(yán)重懷疑”。
根據(jù)法拉第未來(lái)披露的目前FF 91 Futurist電動(dòng)車(chē)相關(guān)進(jìn)展,該公司預(yù)計(jì)在2023年3月底開(kāi)始量產(chǎn)可銷(xiāo)售的FF 91 Futurist電動(dòng)車(chē),預(yù)計(jì)將于4月初下線,并在4月底之前交付。但前提是資金的及時(shí)到位,并及時(shí)獲得股東對(duì)增加授權(quán)股數(shù)的批準(zhǔn)。據(jù)悉,該公司通過(guò)Product and Technology Generation 2.0 (PT Gen 2.0)項(xiàng)目繼續(xù)在FF 91 Futurist的最終測(cè)試和驗(yàn)證方面取得進(jìn)展。
資料顯示,在加入法拉第未來(lái)之前,陳雪峰在汽車(chē)行業(yè)擁有近20年的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾任職于長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安馬自達(dá)、福特亞太設(shè)計(jì)中心和奇瑞捷豹路虎。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者:苑晶銘
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