1月28日,理想汽車CEO李想發(fā)布全員信指出:“到2023年,軟件2.0的技術(shù)產(chǎn)品落地將在中國正式開啟,在最重要的智能電動車領(lǐng)域,基于BEV感知和Transformer模型,實現(xiàn)端到端訓(xùn)練的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛(不依賴HDMAP)會在2023年底開始落地,這將是軟件2.0對于物理世界改造的重要起點。”
同日,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在廣東公開說:“2023年小鵬汽車會在中國率先推出全自動駕駛,在中國超過50個城市能夠放手自動駕駛。”
第一電動了解到,不僅理想和小鵬,蔚來不依賴HDMAP的城市輔助駕駛也將于2023年Q4落地。除此之外,相關(guān)法律法規(guī)也將在同期先行落地。
這意味著:真正意義上的L3級輔助駕駛將在本年內(nèi)在中國主要城市落地。按照李想的理解,這不僅是中國智能汽車行業(yè)真正開始領(lǐng)先全球的落地實踐,還將是人工智能改造物理世界的實踐起點。其影響之深遠(yuǎn),不言自明。
為此,第一電動特刊發(fā)李想全員信全文,以供讀者參考。
各位理想汽車的同事,大家好。
在2023年奮斗的起點,想和大家說一些話。
2022年12月,理想汽車共計交付21,233輛,理想L9和理想L8雙雙破萬,創(chuàng)下單月最高交付紀(jì)錄,成為新勢力中最快達到月交付超過2萬輛的品牌。兩個車型的成績更讓理想汽車在2022年12月取得了四個第一:
30-50萬的SUV銷量第一;
30-50萬的新能源車銷量第一;
大型SUV的銷量第一;
中大型SUV的銷量第一。
這樣的成績源于七年多的時間里,我們對于理想汽車企業(yè)文化長期的堅持,即使命、愿景、價值觀、行為準(zhǔn)則。
使命,回答了我們?yōu)槭裁磩?chuàng)辦這家企業(yè)。
愿景,回答了我們中長期希望自己成長為什么樣的企業(yè)。
價值觀,是我們做出的最重要的獨一無二的價值選擇,并可持續(xù)幫助我們獲得成功。
行為準(zhǔn)則,則是支撐我們堅守價值觀的,無論是在迷霧中還是在無人區(qū),仍然可以堅定前行的價值準(zhǔn)則。
品牌是用來告知用戶,我們是誰;企業(yè)文化是用來告訴自己我們是誰,我們要去哪里,我們?nèi)绾吻靶小?/p>
使命:創(chuàng)造移動的家,創(chuàng)造幸福的家。
我們?yōu)槭裁磩?chuàng)辦這家企業(yè),從2015年注冊公司“北京車和家”的那一刻就決定了。我們希望通過可再生能源(焦耳的革命)與人工智能(比特幣的革命)這兩個未來一百年最重要的新科技,去持續(xù)改變我們生活中最重要的兩個物理空間,一個是車,一個是家。創(chuàng)造移動的家,創(chuàng)造幸福的家。
愿景:2030年,成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)。
在創(chuàng)立之初,我們希望15年后的理想汽車可以在人工智能領(lǐng)域(軟件2.0)構(gòu)建完整的體系化能力。具備自動駕駛的智能電動車也將會成為最早的人工智能機器人,以及創(chuàng)造出物理世界人工智能的母生態(tài):從AI的算法到改變生活的AI產(chǎn)品,從AI操作系統(tǒng)到AI推理芯片,從AI訓(xùn)練平臺再到AI訓(xùn)練芯片等。我們希望通過自己在人工智能領(lǐng)域里持續(xù)不斷地研發(fā)投入,以及持續(xù)超越用戶需求的產(chǎn)品能力,用人工智能機器人去改變物理世界的效率和體驗,造福我們服務(wù)的每一個家庭,以及家庭里的每一位成員。通過持續(xù)不斷的努力,經(jīng)過一輪又一輪的行業(yè)淘汰賽,在2030年成為全球人工智能行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
軟件1.0:人類設(shè)計邏輯,人類進行編程,機器進行計算,人類使用軟件。
軟件2.0:機器學(xué)習(xí)人類(包含感知、決策、執(zhí)行、反饋的閉環(huán)),云端訓(xùn)練算法,機器使用算法,機器服務(wù)人類。
我們相信2023年軟件2.0的技術(shù)產(chǎn)品落地將在中國正式開啟,在最重要的智能電動車領(lǐng)域,基于BEV感知和Transformer模型,實現(xiàn)端到端訓(xùn)練的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛(不依賴HDMAP)會在2023年底開始落地,這將是軟件2.0對于物理世界改造的重要起點。
價值觀:超越用戶的需求,打造最卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。
很殘酷地說一個事實,大部分企業(yè)對于價值觀的認(rèn)知都是存在誤區(qū)的。價值觀不是我們?nèi)笔裁淳脱a什么的口號,價值觀是我們真正所擁有的核心價值選擇,以及具備支撐這個選擇的能力特長,并持續(xù)幫助我們獲得成功。一個卓越企業(yè)的價值觀一定是獨一無二的,哪怕是在規(guī)模很小的階段就可以體現(xiàn)。
我們敢于超越用戶需求,絕不會停留在滿足需求上。在2015年,不會有任何消費者調(diào)研會告訴你,用戶需要增程式電動車,用戶需要六座SUV,用戶需要App自助的保養(yǎng)服務(wù)……我們必須有足夠的勇氣超越用戶需求,下定決心去研發(fā)我們相信的產(chǎn)品和服務(wù),直到你把產(chǎn)品和服務(wù)展示在用戶面前。用戶會驚訝地發(fā)現(xiàn),這才是我想要的產(chǎn)品和服務(wù):原來還有一種能源方式是可以城市用電、長途發(fā)電、露營放電的,假期帶著一家人自駕游的時候是可以不用到處排隊找充電樁。原來六座SUV三排上下車是如此的方便,二排還可以電動調(diào)節(jié),直到今天三排座椅的SUV六座普遍成為標(biāo)配。原來用手機App就可以輕松搞定保養(yǎng),上班有人開走,下班前車就送了回來,全程有視頻和GPS監(jiān)控,保養(yǎng)結(jié)算的方式甚至比點外賣還容易。我們精準(zhǔn)地圍繞家庭這個最好的用戶群體,構(gòu)建每一個環(huán)環(huán)相扣的全鏈條經(jīng)營能力,超越用戶的需求,打造最卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。這就是在理想ONE成為同級別銷量冠軍后,理想L9、L8、L7每一款產(chǎn)品都能持續(xù)成功的根本所在。
行為準(zhǔn)則:
1、始終把用戶價值放在第一位。
2、做正確的事,不做容易的事。
3、用協(xié)作的方式解決所有問題。
行為準(zhǔn)則一方面支撐我們對于價值觀的堅守,是我們文化中無形的尺子和度量衡。另一方面,我們處在一個高速發(fā)展的變革行業(yè)中,我們需要在無人區(qū)中的創(chuàng)新,我們會遭遇各種未知的挑戰(zhàn),你所面臨的艱難選擇大概率沒有流程,也沒有規(guī)則,你的管理者暫時也不能告訴你具體應(yīng)該怎么做,但是,只要你堅持我們的價值觀和行為準(zhǔn)則,你就可以大膽地去做。所有伙伴一定會信任你,出了問題一定不會有人埋怨你,遇到困難一定有伙伴會幫助你,倒下來的時候一定會有伙伴撐住你。只要你牢記和踐行我們的行為準(zhǔn)則:
始終把用戶價值放在第一位。既要充分理解用戶,更需要從技術(shù)、行業(yè)、文化、社會學(xué)等各個領(lǐng)域去洞察和挖掘,思考和探索更有深度的價值,比用戶想得更長遠(yuǎn),持續(xù)打造真正可以創(chuàng)造價值的產(chǎn)品和服務(wù)。
做正確的事,不做容易的事。把時間分配在長期正確的事情上,避免被眼前的利益誘惑。努力用必要性替代慣性來管理自我,不斷提升認(rèn)知,努力讓自己知道自己不知道,持續(xù)與惰性對抗,持續(xù)與頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的短期行為對抗,從而真正掌控自己的命運。
用協(xié)作的方式解決所有問題。理解自己,處理好和自己的關(guān)系,主動積極,向內(nèi)找原因,優(yōu)化好自己的目標(biāo)和時間管理,做一個合格的成年人;把理解別人當(dāng)成自己的管理義務(wù),處理好和別人的關(guān)系,幫助身邊的人揚長避短,做一個優(yōu)秀的管理者和經(jīng)營者;有足夠的耐心,愿意花時間讓更多的人理解自己,是我們更高層級的管理義務(wù),讓越來越多的人發(fā)自內(nèi)心的愿意來幫助我們,帶領(lǐng)更多人達成目標(biāo),實現(xiàn)共同成長、共同成就、共同受益。從每一個充滿挑戰(zhàn)的項目和業(yè)務(wù)中持續(xù)訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)力。
只要堅持實事求是,只要堅持包容協(xié)作,這個世界一定會變得越來越好!
開工大吉。
理想汽車CEO李想
2023年1月28日
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李艷嬌
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