蓋世汽車訊 據(jù)媒體報道，業(yè)界傳言稱，鴻海正與美國汽車制造商通用汽車洽談電動汽車代工訂單，可能會“以芯片換代工”的模式合作。

通用汽車正在積極向電動汽車轉(zhuǎn)型，計劃在2025年前斥資200億美元推出30款純電動汽車。因此，通用汽車對產(chǎn)能的需求急迫。

此外，車用芯片供應(yīng)短缺仍未完全緩解，可能會成為通用汽車沖刺電動汽車目標(biāo)的絆腳石。由此，業(yè)界傳出，通用汽車希望通過“以芯片換代工”的模式與鴻海進(jìn)行合作。鴻海電子掌握著龐大的芯片資源，如果雙方合作，鴻?？梢韵蛲ㄓ闷囂峁┏湓５能囉眯酒ㄓ闷噭t將其電動汽車交由鴻海代工。

圖片來源：富士康

針對相關(guān)傳聞，鴻海拒絕置評。但此前負(fù)責(zé)鴻海北美電動車業(yè)務(wù)的鴻海副總兼首席產(chǎn)品官蕭才祐表示，鴻海正在與美日韓歐等地四大傳統(tǒng)車企洽談代工合作，預(yù)估2023下半年可量產(chǎn)傳統(tǒng)車企的電動汽車。業(yè)內(nèi)猜測，鴻海正接洽的美國傳統(tǒng)車企就是通用汽車。

業(yè)界人士分析，鴻海集團(tuán)與通用汽車的合作由來已久。鴻海此前承接的美國俄亥俄州廠就是通用汽車過去的燃油車廠，每年最高可生產(chǎn)60萬輛汽車。另外，鴻海車用供應(yīng)鏈包括群創(chuàng)、乙盛-KY、廣宇、鴻準(zhǔn)等。其中群創(chuàng)早已打入通用汽車供應(yīng)鏈，提供車載顯示器等解決方案，若鴻海集團(tuán)此次順利取得通用汽車電動汽車代工大單，很快就可以上手，其他供應(yīng)鏈企業(yè)也可以從中受益。

通用汽車將電動汽車視為其“增長的機(jī)遇”，但車用芯片供應(yīng)不足或成為其電動汽車發(fā)展藍(lán)圖的阻礙。如果通用與鴻海可以達(dá)成合作，就可以確保芯片供應(yīng)，因此業(yè)界非常看好雙方的合作。

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