日前，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，針對網(wǎng)傳華為研發(fā)人員撤離賽力斯的消息，賽力斯證券部工作人員回應(yīng)稱：消息不屬實(shí)?！拔覀兒腿A為從產(chǎn)品包括后面的渠道，都是有合作的。但不是合資公司的形式。華為人員有撤離的傳聞是不屬實(shí)的?！鄙鲜鲑惲λ棺C券部工作人員表示。
值得一提的是，近日賽力斯旗下AITO問界的官方賬號發(fā)布的海報(bào)中，右上角LOGO從AITO換成了華為品牌LOGO，引發(fā)關(guān)于華為進(jìn)一步接近造車的設(shè)想。對此，華為官方回應(yīng)：這一舉措僅為突出華為長期深度賦能AITO問界品牌，華為與賽力斯長期深度合作沒有變化。
賽力斯汽車與華為一直保持著長期性、戰(zhàn)略性、平等性的合作伙伴關(guān)系，華為深度賦能AITO品牌，雙方圍繞技術(shù)、產(chǎn)品、渠道三大產(chǎn)業(yè)核心，在智能座艙、技術(shù)融合、整車智能化等方面，共同打造豪華、智能的華為智選車模式。AITO品牌2023年1月交付數(shù)據(jù)顯示，問界系列交付量達(dá)到4475輛，已經(jīng)累計(jì)交付超過8萬輛。（消息來源：中證金牛座；編譯/汽車之家 張曉丹）
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