近日,據(jù)國內(nèi)媒體報道,北京、上海等多家比亞迪展廳的王朝系列產(chǎn)品已經(jīng)啟動降價,交車周期較去年出現(xiàn)不同程度的縮短。然而目前比亞迪暫未通過官方渠道公布降價訊息。
北京一家比亞迪王朝展廳銷售人員表示,剛剛收到官方發(fā)布的調(diào)價通知,大部分車型均有價格優(yōu)惠。其中,老款車型的優(yōu)惠幅度在1萬元以上,部分熱門現(xiàn)款產(chǎn)品也有上千元的優(yōu)惠?!氨热?021款的漢EV下調(diào)了2萬元,2021款秦EV降價1.5萬元,而新款車型優(yōu)惠幅度普遍在6000至8000元之間?!辈贿^上述降價幅度僅限于北京地區(qū),并預(yù)計將在3月份結(jié)束。上海與深圳地區(qū)也均有不同程度的降價,但調(diào)價力度最高在萬元上下。
海洋系列車型則未參與此次降價活動,北京、上海、深圳三地比亞迪海洋網(wǎng)展廳銷售均表示,目前全系車型無價格變動,近期也沒有收到調(diào)價通知。特斯拉的降價壓力和短期內(nèi)銷量下滑或成為比亞迪下調(diào)售價的主要原因。銷量數(shù)據(jù)顯示,今年1月比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N量為15.13萬輛,環(huán)比下降35.65%。今年首次降價也釋放出另一重信號,對于比亞迪來說,2023年穩(wěn)住現(xiàn)有市場份額或?qū)潜染S持利潤率更重要的任務(wù)。(消息來源:界面新聞;編譯/汽車之家 張曉丹)
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