為擴(kuò)大在中國市場的銷量，法國汽車制造商雷諾公司正考慮通過與中國第二大汽車生產(chǎn)商東風(fēng)汽車集團(tuán)組建一家合資企業(yè)，在中國市場銷售電動汽車。這家合資企業(yè)的投資規(guī)模為12億美元。

　　綜合媒體6月13日報道，雷諾公司((Renault S.A.)首席運營官Carlos Tavares稱，該公司與東風(fēng)汽車集團(tuán)組建合資企業(yè)一事剛剛獲得了中國環(huán)保部的批準(zhǔn)。該提議還有待其他政府部門的審批。

　　雷諾與東風(fēng)的合資企業(yè)包括生產(chǎn)綠色環(huán)保汽車。Carlos Tavares說，中國政府要求合資企業(yè)引入電動汽車技術(shù)，這項技術(shù)該公司具競爭優(yōu)勢。公司樂意提供這方面的技術(shù)。至于會于內(nèi)地引入哪一款電動汽車，他稱并未決定，但強(qiáng)調(diào)雷諾為全球唯一汽車制造商，現(xiàn)在同時推售4款電動車。因此，雷諾公司最終只需決定在4款在售電動汽車中，為中國市場引入哪一款車型。

　　據(jù)湖北省環(huán)境保護(hù)廳1月份發(fā)布公告稱，上述擬建合資企業(yè)的乘用車年產(chǎn)能將達(dá)到150,000輛，其中包括運動型多用途車(SUV)。公告稱，該合資企業(yè)將在武漢建立生產(chǎn)基地。

　　上周，國家環(huán)境保護(hù)部發(fā)布公告顯示，關(guān)于東風(fēng)雷諾汽車有限公司15萬輛乘用車建設(shè)項目環(huán)境影響報告書，已于5月22日獲得批復(fù)。根據(jù)環(huán)評報告，未來東風(fēng)雷諾將投資72億元，在武漢黃金口產(chǎn)業(yè)園興建包括SUV、MPV整車及發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)基地，整體規(guī)劃產(chǎn)能為30萬輛，其中乘用車和發(fā)動機(jī)規(guī)劃產(chǎn)能各15萬輛，建設(shè)周期為28個月。

　　值得注意的是，該項目從今年3月22日向環(huán)保部遞交報告，到5月22日得到批復(fù)，僅僅歷時兩個月。事實上，從東風(fēng)雷諾項目出現(xiàn)在湖北省環(huán)保廳的環(huán)評公告，到如今通過環(huán)保部環(huán)評，這也是討論多年的東風(fēng)與雷諾合資項目從去年開始驟然加速推動的結(jié)果。分析認(rèn)為，東風(fēng)雷諾項目的快速獲批主要是基于合資雙方的各取所需，其中東風(fēng)汽車對于該項目的積極態(tài)度尤為關(guān)鍵。

　　數(shù)據(jù)顯示，2012年，受日系車下滑影響，東風(fēng)集團(tuán)銷售收入為1240 .36億元，同比減少5.6%;凈利潤為90 .92億元，同比減少13.25%。對于東風(fēng)汽車而言，東風(fēng)雷諾的建立將有助于其緩解集團(tuán)過于依賴日系合資品牌的盈利格局。

　　同時，而對于雷諾而言，國產(chǎn)化也是其擴(kuò)大銷量的關(guān)鍵一步。其官方數(shù)據(jù)顯示，2012年，雷諾在華銷量為29724輛，同比增長22.4%。根據(jù)雷諾規(guī)劃，在未來三年內(nèi)，銷量將達(dá)到10萬輛。

　　通過環(huán)評對于東風(fēng)雷諾項目而言，僅僅是個開始。按照正常流程，在經(jīng)過環(huán)保部環(huán)評批復(fù)后，還要等國家發(fā)改委、工信部等部門完成最后階段的審批?！鳖A(yù)計全部流程將于今年內(nèi)完成?！睋?jù)東風(fēng)公司一內(nèi)部人士透露。

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