精進能源作為國內鋰離子蓄電池行業(yè)領軍企業(yè)，日前表示：根據(jù)國家行業(yè)規(guī)劃和車企改革的轉變模式，國內車企的大部分產品都是朝著混動力汽車和純電動汽車目標方向發(fā)展，因此，電動汽車蓄電池行業(yè)必將迎來新的爆發(fā)期。然而，我們也應看到：雖然未來新能源汽車市場前景一片光明，但是，目前作為動力源的電動汽車蓄電池相關技術卻有待成熟，并逐漸成為眾多車企關注的焦點。那么，在諸多電池企業(yè)中，究竟誰能在該領域獨領風騷，成為一枝獨秀？關鍵在于技術，看誰能在關鍵技術率先取得突破。

據(jù)了解，精進能源相關技術代表了目前國內動力電池最高水平。日前精進三元材料汽車動力鋰離子蓄電池通過國家轎車質量監(jiān)督檢測中心QC/T-743強檢測試，成為國內率先通過該項測試的鋰離子蓄電池產品，其檢測對象是三元11Ah的單體電池及三元11Ah電池組裝成的5串模塊，另一款是三元20Ah的單體電池及三元20Ah電池組裝成的5串模塊，此項材料電池表現(xiàn)了良好的安全性能和循環(huán)性能，電池模塊通過5串針刺、擠壓、短路、過放、過充和加熱等；另外，精進能源研發(fā)的磷酸鐵鋰動力電池以及鈦酸鋰動力電池也取得了相關技術突破，并通過國家轎車強檢測試，成為國內汽車動力電池行業(yè)另一座新里程碑。

精進研發(fā)部高層表示：蓄電池作為新能源汽車的心臟部位，電池技術水平直接關系到新能源汽車優(yōu)越性的發(fā)揮等。精進聚合物動力電池主推三元材料，較之傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰材料和鈦酸鋰動力電池不僅價格便宜，還具有能量密度高和低溫性能好等優(yōu)勢，汽車動力電池的體積能量密度為 370 Wh/L 、重量能量密度為160 Wh/Kg，較之普通的磷酸鐵鋰能量型動力電池，續(xù)航里程可以提高20%，可以大大提高電動汽車的行使里程。