“作為社會(huì)組織，我們要有社會(huì)責(zé)任感，要為他人做一些有意義的事情?！?/p>

在第一電動(dòng)網(wǎng)舉辦的GNEV13第二屆電動(dòng)車(chē)主代表大會(huì)上，MMEClub新能源汽車(chē)俱樂(lè)部的主理人夏明的開(kāi)場(chǎng)白，讓大家對(duì)“車(chē)友會(huì)”這個(gè)組織產(chǎn)生了無(wú)限敬畏。

左：福特汽車(chē)高層陳安寧         右：MMEClub主理人夏明

很多人對(duì)于“車(chē)友會(huì)”的理解大多是交流與車(chē)相關(guān)的話題、吐槽與車(chē)相關(guān)的問(wèn)題以及圍繞車(chē)組織線下游玩、交流活動(dòng)。而福特電馬的主理人夏明把“車(chē)友會(huì)”這個(gè)標(biāo)簽帶到了另一高度。

在舞臺(tái)上，夏明生動(dòng)地講述了他與他主理的福特電馬車(chē)友會(huì)在公益環(huán)保方面做出的貢獻(xiàn)。

現(xiàn)場(chǎng)大屏幕上一段2022年上海疫情保衛(wèi)戰(zhàn)的視頻帶領(lǐng)大家回到了整整一年前的上海。夏明回憶，當(dāng)時(shí)在上海，很多車(chē)友都被封控，并出現(xiàn)物資短缺的現(xiàn)象。在那段時(shí)間，他和他的夫人會(huì)在清晨親自采購(gòu)并分揀蔬菜、蛋類(lèi)、肉類(lèi)等常用食材，再按照大家的需求對(duì)路線進(jìn)行規(guī)劃，挨家挨戶(hù)運(yùn)送物資。即便經(jīng)常接到途徑高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的短信提醒，夏明也依舊會(huì)完成他的“任務(wù)”。

夏明告訴大家，在那段艱難的疫情時(shí)刻，有很多像他這樣的車(chē)友成為逆行者，他們自告奮勇穿上防護(hù)服加入大白陣營(yíng)，搬運(yùn)物資、維持秩序，不求任何回報(bào)，只期盼快點(diǎn)結(jié)束那場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。

在日常生活中，我們經(jīng)常會(huì)說(shuō)到“公益”二字，那到底什么是公益？夏明表示，公益是公共利益事業(yè)的簡(jiǎn)稱(chēng)，也是為人民服務(wù)不求回報(bào)的一種通俗說(shuō)法。

在公益環(huán)保行動(dòng)上，夏明做了很多，也一直是默默無(wú)聞的“帶頭大哥“。

“其實(shí)在疫情之前，我就已經(jīng)從事‘公益’相關(guān)工作，作為閔行區(qū)虹橋知新會(huì)的一員，積極參與黨建中心舉辦的各類(lèi)社會(huì)公益活動(dòng)。”夏明講述，“記得在2020年‘公益虹橋童心童繪’的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，我也參加了公益拍賣(mài)，同時(shí)作為某餐飲企業(yè)的法人對(duì)‘關(guān)愛(ài)自閉癥兒童’宣傳片的拍攝提供了部分餐食”。

在3月份的M嘉年華活動(dòng)中，夏明在策劃階段就加入了植樹(shù)節(jié)環(huán)保主題，其中的“苗圃種植”科普互動(dòng)，倡導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的大朋友和小朋友們一起共建綠色地球；在后備箱集市環(huán)節(jié)添加公益捐獻(xiàn)，對(duì)接上海飛葉藝術(shù)特殊教育中心，為自閉癥兒童送去了畫(huà)畫(huà)所需的顏料，讓這些孩子們感受來(lái)自社會(huì)的關(guān)愛(ài)。

“很多人都說(shuō)，買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)之后，感覺(jué)格局變小了，花錢(qián)都變得摳摳索索的，”夏明開(kāi)玩笑說(shuō)，“但是一搞捐獻(xiàn)還是挺舍得的，畢竟有舍必有得嘛”。

對(duì)于開(kāi)油車(chē)時(shí)和開(kāi)電車(chē)時(shí)“用車(chē)經(jīng)濟(jì)賬”的心態(tài)變化，夏明也進(jìn)行了生動(dòng)地描述。

“以前開(kāi)油車(chē)時(shí)，到了加油站小手一揮，‘95加滿’、‘先生，現(xiàn)金還是刷卡’、‘現(xiàn)金’……那個(gè)時(shí)候眼睛都不帶眨一下的，油耗數(shù)據(jù)基本也都不會(huì)去看，現(xiàn)在加個(gè)電還要設(shè)置晚上10點(diǎn)以后；難得坐一次公交地鐵來(lái)回掐指一算，不得了，夠一周開(kāi)電車(chē)的電費(fèi)了，不知道大家有沒(méi)有這個(gè)情況?！?/p>

夏明的描述，似乎讓在場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)主們產(chǎn)生了共鳴，每位從油車(chē)切換到電車(chē)的車(chē)主仿佛都有這種“油電反差”。在描述完如此生動(dòng)的場(chǎng)景后，夏明向在場(chǎng)的車(chē)友會(huì)會(huì)長(zhǎng)以及電動(dòng)車(chē)車(chē)主們提出了一個(gè)思考：當(dāng)初買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的目的是什么？

對(duì)于這個(gè)思考，夏明分享了自己的看法：“我知道有些城市又是限行又要搖號(hào)，沒(méi)辦法，只能選擇綠牌新能源汽車(chē)。站在公益環(huán)保的角度來(lái)講，你買(mǎi)了新能源汽車(chē)其實(shí)是在為我國(guó)降低碳排放，為了彼此能夠呼吸到更清新的空氣做貢獻(xiàn)，所以我們選擇新能源汽車(chē)也是你踏上“公益環(huán)保”之路的開(kāi)端?！?/p>

正如夏明所說(shuō)，純電動(dòng)車(chē)在降低碳排放方面貢獻(xiàn)很大。根據(jù)《中國(guó)汽車(chē)低碳行動(dòng)計(jì)劃研究報(bào)告2021》分析，純電動(dòng)乘用車(chē)生命周期碳減排潛力較大，到2025年可實(shí)現(xiàn)減排至72%(以2020年為基準(zhǔn))，到2060年可實(shí)現(xiàn)碳減排至2020年的17%。

除此之外，伴隨著純電動(dòng)車(chē)快速普及，“車(chē)友會(huì)”慢慢也成為了一個(gè)主流社交平臺(tái)，車(chē)主們從宅在家“耗電”不斷向更綠色、更環(huán)保的生活態(tài)度轉(zhuǎn)變。

在夏明看來(lái)，隨著生活節(jié)奏越來(lái)越快，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)把大家的社交圈牢牢鎖死，壓力隨之越來(lái)越大，周末只想宅在家里睡覺(jué)。但是近兩年隨著互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)，這把“社交枷鎖”被悄然打開(kāi)，幾乎每個(gè)汽車(chē)品牌的車(chē)主們都有各種圈子。由于新能源車(chē)對(duì)很多車(chē)主來(lái)說(shuō)，仍算是“新鮮事物”，車(chē)主圈子更為活躍。通過(guò)這些圈子，車(chē)主們能夠結(jié)識(shí)到更多的車(chē)友?！翱赡苣阋荒甓疾粫?huì)跟隔壁鄰居打過(guò)照面，但是你會(huì)和車(chē)友們玩在一起?！毕拿髡f(shuō)。

夏明以自己的福特電馬車(chē)友會(huì)舉例，在2021年4月上海車(chē)展下定后，在還沒(méi)提車(chē)時(shí)，他就和大定車(chē)主們相約見(jiàn)面吃飯、相識(shí)；在提車(chē)后，各種綠色環(huán)保、積極向上的活動(dòng)更加頻繁。打籃球、踢足球、電動(dòng)卡丁車(chē)比賽、露營(yíng)、長(zhǎng)途自駕游等等，都是夏明經(jīng)常與車(chē)友們相約的活動(dòng)項(xiàng)目。

說(shuō)到這里，夏明笑著了：“我都不敢相信自己有生之年還能當(dāng)一回婚車(chē)司機(jī)，不求紅包有多厚，只求車(chē)友早生貴子，明年還能整個(gè)滿月酒。”他認(rèn)為，從公共利益的角度可以理解為，大家以新能源汽車(chē)為平臺(tái)拉近彼此距離，增加生活樂(lè)趣，釋放了生活和工作的壓力。

在講述了諸多他個(gè)人和車(chē)友們的公益環(huán)保行動(dòng)后，夏明還不忘為福特廠家做一把“宣傳”。夏明告訴大家，福特中國(guó)早在2000年的時(shí)候就啟動(dòng)了“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)”，支持中國(guó)民間環(huán)保力量的發(fā)展。夏明表示，福特電馬俱樂(lè)部非常希望與福特做好品牌共創(chuàng)，通過(guò)“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)-生態(tài)旅游路線獎(jiǎng)”和生態(tài)之旅，為生物多樣性保護(hù)、人與自然和諧共生起到引領(lǐng)作用，并貢獻(xiàn)一臂之力。

在分享的最后階段，夏明還表示，將會(huì)聯(lián)合其他品牌俱樂(lè)部一起把“公益環(huán)?！眰鬟f給每一位車(chē)主朋友們，通過(guò)實(shí)際行動(dòng)，傳遞正能量，為社會(huì)為他人去做一些有意義的事情，同時(shí)，后續(xù)可能還會(huì)與更多新能源主機(jī)廠及經(jīng)銷(xiāo)商合作，共同打造綠色星球、低碳環(huán)保而又有溫度的新能源汽車(chē)生態(tài)圈。

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