4月24日，采埃孚發(fā)布消息稱(chēng)，其將在一家中國(guó)自主品牌平臺(tái)上首推coDRIVE L2+級(jí)自主駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)運(yùn)用最新的采智星計(jì)算平臺(tái)，具有360度增強(qiáng)感知功能，以增強(qiáng)安全、自主駕駛和泊車(chē)功能。

采埃孚將于2023年開(kāi)始交付coDRIVE系統(tǒng)，并在未來(lái)幾年內(nèi)隨著更多車(chē)型的加入繼續(xù)推進(jìn)相關(guān)功能的研發(fā)升級(jí)。

圖片來(lái)源：采埃孚

據(jù)悉，采埃孚coDRIVE中用于行車(chē)功能的傳感器數(shù)據(jù)均基于中央圖像處理單元（IPM）進(jìn)行融合及處理，此IPM使用了Mobileye（英特爾公司）EyeQ4^?技術(shù)和本地化的道路體驗(yàn)管理（REM?）地圖數(shù)據(jù)，以實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)足全球市場(chǎng)的安全的解決方案。同時(shí)，泊車(chē)方案通過(guò)采埃孚的合作伙伴天瞳威視的感知算法，結(jié)合采埃孚豐富的規(guī)控經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了記憶泊車(chē)功能落地。此外，商泰汽車(chē)作為一家專(zhuān)注于汽車(chē)智能系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)商，為采埃孚在底層軟件提供了技術(shù)支持和開(kāi)發(fā)協(xié)助。

基于此，通過(guò)采埃孚自主駕駛系統(tǒng)，用戶(hù)可根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景，如高速公路駕駛、城市或高速擁堵路段等，選擇合適的自主駕駛功能，同時(shí)還支持駕駛員手動(dòng)變道、超車(chē)或車(chē)輛自主變道、超車(chē)，以及依托諸如交通擁堵領(lǐng)航、高速公路巡航及自動(dòng)記憶泊車(chē)等高階功能實(shí)現(xiàn)自主泊車(chē)輔助等功能。 

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