蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，梅賽德斯奔馳表示，該公司已經(jīng)完成了俄羅斯市場的退出程序，已經(jīng)向當(dāng)?shù)赝顿Y方Avtodom出售了其俄羅斯子公司的股份，但奔馳擁有回購選擇權(quán)，以便在未來可能的時候重新回歸俄羅斯市場。

奔馳已經(jīng)在去年同意將其俄羅斯工業(yè)和金融服務(wù)子公司的股份出售給當(dāng)?shù)仄囘B鎖經(jīng)銷商Avtodom，但這一方案當(dāng)時需要等待政府的批準(zhǔn)。

俄羅斯新聞社援引俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部長Denis Manturov的話報道稱，奔馳在未來六年有按市場價格回購股票的權(quán)利。

圖片來源：奔馳

奔馳在4月26日證實，該公司已經(jīng)同意了一個有時限的回購方案，但是沒有披露時間框架。2022年3月初，奔馳停止向俄羅斯出口汽車，并停止在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)汽車。

Avtodom在4月25日表示，該公司已經(jīng)完成了收購奔馳俄羅斯資產(chǎn)的交易，包括其位于莫斯科地區(qū)的一座年產(chǎn)2萬輛汽車的工廠，Avtodom將在不久后披露該工廠恢復(fù)生產(chǎn)的計劃。

據(jù)悉，來自對俄羅斯實施制裁的西方國家的企業(yè)退出俄羅斯的交易需要得到政府委員會的批準(zhǔn)。除奔馳外，其他幾家外國車企也以象征性的價格（比如1盧布或1歐元），出售了在俄羅斯的業(yè)務(wù)。在退出的過程中，企業(yè)通常會加入回購條款，以便有朝一日重新返回俄羅斯市場。

由于嚴(yán)重依賴西方融資和全球供應(yīng)鏈，俄羅斯汽車行業(yè)自去年以來受到了西方制裁的沉重打擊。2022年，俄羅斯乘用車產(chǎn)量同比下降67%至45萬輛，為1991年以來最差表現(xiàn)。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >