4月18日，第二十屆上海國際車展如期開幕，作為疫情全面放開后的首屆車展，無論是媒體還是觀眾，都對這場久違的汽車盛會充滿期待，展館現(xiàn)場也是人流如潮，火熱程度空前。

在本屆車展中，全球知名汽車內(nèi)飾解決方案制造商格拉默亮相1.2H館，并帶來了中控臺、扶手、乘用車座椅、電動出風(fēng)口等多款創(chuàng)新產(chǎn)品，集中展示了格拉默對于汽車內(nèi)飾的思考和解決方案。如果在展臺細(xì)致了解每款產(chǎn)品，它們的創(chuàng)新和設(shè)計(jì)其實(shí)都與格拉默的未來愿景和使命息息相關(guān)。

圖片來源：格拉默

為移動提供卓越的解決方案

在新技術(shù)推動下，汽車正朝著電動化、智能化和可持續(xù)發(fā)展加速進(jìn)化，汽車內(nèi)飾也隨之不斷創(chuàng)新和變革。作為深耕內(nèi)飾領(lǐng)域140多年的制造商，格拉默對未來汽車內(nèi)飾演變有著前瞻暢想。格拉默認(rèn)為，至2030年，汽車座艙將大不相同，人們能夠在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)工作、學(xué)習(xí)、休閑與娛樂。車內(nèi)空間、功能和氛圍可被定義為工作小憩、午茶時(shí)光和放松空間等多種模式。

在格拉默看來，伴隨智能電動汽車時(shí)代加速到來，各主機(jī)廠的競爭差異和個(gè)性化主要體現(xiàn)在軟件和內(nèi)飾方面，尤其汽車內(nèi)飾將成為未來主機(jī)廠競逐的亮點(diǎn)。

圖片來源：格拉默

格拉默全球首席運(yùn)營官兼亞太區(qū)總裁李國強(qiáng)先生曾在采訪中表示，汽車內(nèi)飾將會向多樣化、模塊化甚至定制化的趨勢演變，同時(shí)從可持續(xù)發(fā)展的角度看，汽車內(nèi)飾材料還將更環(huán)保和輕量化。

圖片來源：格拉默

基于對內(nèi)飾趨勢的判斷，格拉默提出了“為移動提供卓越的解決方案”這一愿景，并明確了未來產(chǎn)品的四大創(chuàng)新領(lǐng)域，即可持續(xù)發(fā)展、功能擴(kuò)展、極致舒適和居家空間。在這樣的方向指引下，格拉默打造的每一款產(chǎn)品都有獨(dú)特鮮明的亮點(diǎn)。

在本屆車展上，格拉默帶來了乘用車平臺上的新產(chǎn)品——乘用車座椅。相比傳統(tǒng)的后排座椅，格拉默這一座椅靠背可向前和向后自動翻轉(zhuǎn)成平面，這樣的功能可以給到汽車內(nèi)部更大的空間，無論是面對露營還是長途出行，座椅自動翻轉(zhuǎn)成“床”的創(chuàng)新設(shè)計(jì)具有很大的吸引力。

圖片來源：格拉默

值得關(guān)注的是，格拉默在座椅領(lǐng)域的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)十分雄厚，在乘用車座椅推出之前，格拉默深耕座椅頭枕及商用車座椅等業(yè)務(wù)。尤其在商用車領(lǐng)域，格拉默基于人機(jī)工程打造的多款舒適性卡車座椅廣受好評，其也因此成為了全球商用車座椅領(lǐng)域的龍頭。此外，結(jié)合格拉默控股股東繼峰股份在乘用車座椅領(lǐng)域的賦能，格拉默乘用車座椅或?qū)㈥J出一片藍(lán)海。

圖片來源：格拉默

在展臺右側(cè)，格拉默首次展出的電動出風(fēng)口也吸睛無數(shù)。它以隱藏式、簡潔、智能化和超靜音的創(chuàng)新亮點(diǎn)來滿足未來智能座艙極簡主義的設(shè)計(jì)趨勢，這一電動出風(fēng)口可根據(jù)車機(jī)系統(tǒng)定義實(shí)現(xiàn)觸感、手勢、語音識別等方式進(jìn)行座艙溫控系統(tǒng)的智能化調(diào)節(jié)，非常適合當(dāng)前的新能源汽車來搭載使用。

圖片來源：格拉默

此外，可持續(xù)發(fā)展也是格拉默展臺的突出亮點(diǎn)之一。作為一家全球性企業(yè)，格拉默敢擔(dān)減碳重任并提出要在2030年前減少50%二氧化碳排放的目標(biāo)。為了能面向市場提供更綠色的產(chǎn)品，格拉默分別從設(shè)計(jì)與材料應(yīng)用、生產(chǎn)制造和物流三個(gè)方面來減碳，其中通過設(shè)計(jì)與材料應(yīng)用來減碳是最有效的一種方式。

一個(gè)非常好的例子是可持續(xù)概念頭枕的減碳方案。格拉默展示了三種頭枕，并以數(shù)字顯示了它們各自的二氧化碳足跡：一種是標(biāo)準(zhǔn)的解決方案，一種是使用“綠色”鋼材和可回收材料的進(jìn)階方案，以及由生物或自然衍生的發(fā)泡材料、織物等制成的“極致”解決方案。這種極致方案的可持續(xù)概念頭枕的面套由包括羊駝毛、回收的PES及仙人掌皮革等可持續(xù)材料制成，采用了包括玉米材質(zhì)插件，多種發(fā)泡替換方案，生物基聚丙烯和綠鋼，通過這樣綜合應(yīng)用，格拉默這一頭枕產(chǎn)品的碳排放量基于標(biāo)準(zhǔn)方案可減少80%以上。

圖片來源：格拉默

在可持續(xù)發(fā)展主題下，格拉默同時(shí)展出了輕量化的短碳纖維+PET材料，這在保證了強(qiáng)度的同時(shí)大幅度降低了重量，已經(jīng)在寶馬，蔚來等量產(chǎn)車型上得到應(yīng)用。

值得注意的是，格拉默可持續(xù)發(fā)展的理念不僅體現(xiàn)在各個(gè)產(chǎn)品上，而是已經(jīng)貫穿其整個(gè)解決方案，這非常契合現(xiàn)今汽車主機(jī)廠的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。格拉默作為上游供應(yīng)商，在可持續(xù)發(fā)展的征程上，與客戶攜手共進(jìn)，已走在行業(yè)前列。

格拉默在中國市場持續(xù)穩(wěn)定增長

本屆上海車展是格拉默第三次參展，2021年格拉默攜Pure理念和創(chuàng)新產(chǎn)品亮相，今年與上一屆車展不同的是，格拉默展臺大部分展品都是與客戶合作量產(chǎn)的樣件，而非概念產(chǎn)品。比如其展出了為理想L8提供的中控臺、為寶馬7系提供的后排扶手以及給蔚來供應(yīng)的電動出風(fēng)口等，這說明兩年間格拉默在中國市場實(shí)現(xiàn)了從先進(jìn)創(chuàng)新設(shè)計(jì)成果到現(xiàn)地化量產(chǎn)產(chǎn)品的快速轉(zhuǎn)化。

圖片來源：格拉默

目前，格拉默在中國市場有乘用車和商用車兩大業(yè)務(wù)板塊。其中，乘用車內(nèi)飾部件中，中控臺、前后扶手、電動頭枕、揚(yáng)聲器面罩、電動出風(fēng)口等部件均已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，商用車座椅已在國內(nèi)建設(shè)多家制造工廠。

圖片來源：格拉默

作為全球最大的汽車市場，中國是格拉默業(yè)務(wù)增長戰(zhàn)略的關(guān)鍵。李國強(qiáng)先生曾在采訪中表示，格拉默在中國市場未來會朝著四個(gè)方面加大投入，一是持續(xù)增加新的生產(chǎn)布局；二是產(chǎn)品線擴(kuò)張；三是研發(fā)投入加大力度以支持市場增長；四是人才培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展。

回頭看過去兩年，格拉默其實(shí)已經(jīng)踐行了上述策略并取得了一定成效。在格拉默于2019年劃分區(qū)域總部來整合資源后，為了更好地服務(wù)客戶和滿足日益增長的業(yè)務(wù)需要，格拉默在中國新增了合肥工廠，沈陽工廠，哈爾濱工廠和青島工廠，2024年其還將再建3家工廠為客戶提供整體解決方案。格拉默還持續(xù)不斷地加大對研發(fā)團(tuán)隊(duì)的投入，據(jù)悉，格拉默中國區(qū)的研發(fā)工程人員已從2019年的53人增加到109人，并且在中國成立的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)還將持續(xù)不斷地優(yōu)化供應(yīng)鏈來滿足本土主機(jī)廠的需求。

“就開發(fā)周期而言，中國市場比其他地方要更快。在這個(gè)急劇變化的市場上，那些敏捷、快速和靈活的企業(yè)會具有明顯的競爭優(yōu)勢，因此對格拉默來說，重要的始終是在中國建立強(qiáng)大的本地網(wǎng)絡(luò)”，格拉默全球兼EMEA區(qū)研發(fā)副總裁Mr. Harald Schulmeyer說，通過本地化的工程、制造和采購，格拉默可以對客戶要求作出快速響應(yīng)，例如跨區(qū)域的項(xiàng)目，格拉默會以全球最好的專家與當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)密切合作，確保接近和更好地服務(wù)客戶。

圖片來源：格拉默

除拓展生產(chǎn)布局以外，格拉默在中國還不斷有新業(yè)務(wù)產(chǎn)生。2022年，格拉默中國增加了乘用車座椅產(chǎn)品線，據(jù)李國強(qiáng)先生介紹，格拉默中國自正式進(jìn)軍乘用車座椅領(lǐng)域一年多來已收獲1個(gè)主機(jī)廠的4款車型座椅業(yè)務(wù)，隨著新工廠建成和新項(xiàng)目的量產(chǎn)，乘用車座椅業(yè)務(wù)將會邁上發(fā)展快車道。

有觀點(diǎn)指出，格拉默作為全球座椅細(xì)分市場的龍頭，擁有較強(qiáng)的成本管控能力，預(yù)計(jì)未來格拉默會憑借性價(jià)比和快速響應(yīng)能力在乘用車座椅領(lǐng)域加速搶占份額，打開成長空間。

基于對中國市場的持續(xù)投入，格拉默已經(jīng)取得了業(yè)績增長成效。繼峰股份發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2022年格拉默集團(tuán)整體銷售收入近156億，同比增長6.4%，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營性盈利。

展望未來，在中國這個(gè)巨大且充滿新動能的汽車市場，相信依托新業(yè)務(wù)和客戶端的積極拓展，格拉默會在中國市場繼續(xù)朝著穩(wěn)定增長的趨勢發(fā)展。

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