當(dāng)荼毒了全行業(yè)三年的疫情散去,這只黑天鵝帶來(lái)的消極影響也隨著消散,本屆上海車展的意義之重大不言而喻。
不同于去年停辦的北京車展、被迫中斷的成都車展和匆忙籌備的廣州車展,本次舉辦的上海國(guó)際車展是國(guó)內(nèi)疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后首個(gè)國(guó)際A級(jí)車展,備受海內(nèi)外期待。
據(jù)悉,本屆車展共吸引了全球1000多家企業(yè)高規(guī)格參展,超過(guò)150臺(tái)新車全球首發(fā),累計(jì)超1500臺(tái)整車,在崧澤大道33號(hào)的“四葉草”內(nèi)爭(zhēng)芳斗艷。他們旨在用三年的耕耘、最新的理解和最具體的詮釋,演繹著從“擁抱變化”到“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”的時(shí)代轉(zhuǎn)換。
作為自主品牌的“國(guó)之重器”,東風(fēng)也深度參與這一場(chǎng)角力之中。
4月18日,國(guó)家會(huì)展中心,第二十屆上海國(guó)際車展如期而至。東風(fēng)攜旗下9大品牌共計(jì)30余款車型和眾多黑科技重磅參展,帶來(lái)“王炸”三連,打造一場(chǎng)全新的汽車科技盛宴,全面展現(xiàn)東風(fēng)公司在技術(shù)、產(chǎn)品、品牌等方面的全新風(fēng)貌和深厚實(shí)力。
三大展臺(tái),演繹自主向上
從車展主題“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”中不難看出,在如火如荼的新能源大潮之下,汽車行業(yè)正在發(fā)生翻天覆地且前所未有的大變化。
變化之下,新能源無(wú)疑成為本屆車展的絕對(duì)主角。
在超1000家的參展企業(yè)中,新能源車企占比達(dá)到了80%以上,且各家車企帶來(lái)的上百款新車,大多數(shù)都是新能源車。在這其中,不僅是造車新勢(shì)力,國(guó)產(chǎn)自主品牌、合資品牌和豪華外資車企,都把自家的展臺(tái)當(dāng)成旗下新能源車的秀場(chǎng)。
而在7.2號(hào)館的東風(fēng)發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)風(fēng)神啟動(dòng)了1258“e啟”計(jì)劃,發(fā)布了以科技和變革為內(nèi)涵的全新電動(dòng)系列品牌eπ,全面開(kāi)啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型發(fā)展新篇章,為這個(gè)全新的電動(dòng)化時(shí)代,帶來(lái)了更多中國(guó)聲音和中國(guó)力量。
其中,全新電動(dòng)系列品牌eπ--e代表電子,π的發(fā)現(xiàn)與計(jì)算過(guò)程,折射著人類持之以恒、探索未知的科學(xué)精神,“eπ”的發(fā)布也代表著東風(fēng)邁向電動(dòng)化賽道過(guò)程中的孜孜追求。
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨委副書記楊青表示:“東風(fēng)風(fēng)神歷經(jīng)10多年的磨礪,啟動(dòng)1258‘e啟’計(jì)劃、發(fā)布eπ品牌,將有力推動(dòng)?xùn)|風(fēng)風(fēng)神新能源事業(yè)發(fā)展?!?/p>
據(jù)悉,東風(fēng)風(fēng)神1258“e啟”計(jì)劃包括1個(gè)中心、2條路徑、5大支撐、8款產(chǎn)品。而本次車展首次亮相的eπ2023概念車,則意味著這個(gè)全新電動(dòng)系列品牌,正式開(kāi)啟“猛攻”階段。
在嵐圖展臺(tái),嵐圖汽車也正式發(fā)布了品牌煥新升級(jí),開(kāi)創(chuàng)獨(dú)特的“中式優(yōu)雅”格調(diào),為消費(fèi)者帶來(lái)充滿魅力與底蘊(yùn)的品牌體驗(yàn)。
同時(shí),嵐圖帶來(lái)品牌煥新后上市的首款車型--嵐圖追光,也是嵐圖首款轎車中式豪華電動(dòng)轎車,正式上市售價(jià)32.29萬(wàn)元-43.29萬(wàn)元。新車將中式美學(xué)與現(xiàn)代科技完美融合,兼具運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅,將以全新極致產(chǎn)品力打造中式豪華新標(biāo)桿,為用戶帶來(lái)高品質(zhì)電動(dòng)出行體驗(yàn)。
這一天里,猛士科技也攜猛士917純電版、猛士917增程版及猛士917官改先導(dǎo)版3款車型登陸上海國(guó)家會(huì)展中心6.2館,向全球消費(fèi)者一展猛士所理解的東方豪華電動(dòng)越野的魅力。
值得一提的是,作為猛士科技首款豪華電動(dòng)越野產(chǎn)品——猛士917,在上海國(guó)際車展上全球首發(fā),并正式開(kāi)啟預(yù)訂,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為70萬(wàn)元-160萬(wàn)元,2023年內(nèi)限量發(fā)售1687輛。
猛士科技CEO曹東杰表示,“作為猛士科技首款產(chǎn)品,猛士917是中國(guó)豪華電動(dòng)越野首發(fā)力作。引領(lǐng)越野電動(dòng)化、智能化發(fā)展,推動(dòng)中國(guó)品牌向上突破?!笨梢?jiàn),在曹東杰眼里,猛士科技面向硬派越野技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì),以硬核科技賦能電動(dòng)越野,以顛覆創(chuàng)新成就全域通達(dá)。
從東風(fēng)風(fēng)神到嵐圖,再到猛士科技,東風(fēng)三大展臺(tái)用產(chǎn)品和技術(shù)打造科技秀場(chǎng),演繹自主向上的戲碼,在崧澤大道333號(hào)為自主品牌發(fā)出強(qiáng)有力的聲音。
科技驅(qū)動(dòng),生態(tài)制勝
正如前文所述,電動(dòng)化時(shí)代的大潮席卷而來(lái),讓傳統(tǒng)大廠們措手不及,讓新勢(shì)力們有跡可循,讓百年未有之大變局正在發(fā)生。如若想要在這樣一個(gè)大變革的時(shí)代下得心應(yīng)手,必須有足夠的準(zhǔn)備去應(yīng)對(duì)這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。
東風(fēng)亦在這場(chǎng)長(zhǎng)期戰(zhàn)役中做好了準(zhǔn)備。應(yīng)勢(shì)而動(dòng)、順勢(shì)而為、乘勢(shì)而進(jìn),把握新能源汽車快速發(fā)展的歷史機(jī)遇,堅(jiān)定不移推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型。
而要說(shuō)起這場(chǎng)東風(fēng)造就的轉(zhuǎn)型之風(fēng),就不得不提兩年前。
2021年,東風(fēng)發(fā)布“東方風(fēng)起”計(jì)劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”,著力推進(jìn)新能源發(fā)展,積極謀劃綠色智慧出行藍(lán)圖。
首先就是平臺(tái)的完全打造。我們都知道,專屬平臺(tái)對(duì)于一家企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要性,像TNGA至于豐田,MEB至于大眾……在平臺(tái)開(kāi)發(fā)方面,東風(fēng)打造了三大電動(dòng)化平臺(tái):M TECH猛士豪華電動(dòng)越野架構(gòu)、東風(fēng)量子智能電動(dòng)模塊化架構(gòu)、DSMA多能源低碳節(jié)能模塊化架構(gòu)。
憑借勇敢堅(jiān)定的轉(zhuǎn)型和全方位的投入,打造智能模塊化結(jié)構(gòu),為東風(fēng)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型打下了良好的基礎(chǔ)。
技術(shù)創(chuàng)新上,堅(jiān)持超級(jí)混動(dòng)(PHREV)、純電、氫能并進(jìn)的技術(shù)路線。
在4月10舉辦的東風(fēng)科技周上,東風(fēng)便發(fā)布東風(fēng)量子智能電動(dòng)架構(gòu)、馬赫E新能源動(dòng)力品牌、“東風(fēng)氫舟”氫動(dòng)力技術(shù)品牌,東風(fēng)科技實(shí)力全面開(kāi)花結(jié)果。
其中,東風(fēng)量子架構(gòu)作為全數(shù)字化、高拓展性的機(jī)電一體化架構(gòu),目前已完成全系列產(chǎn)品布局,未來(lái)將打造16款車型矩陣,達(dá)成100萬(wàn)臺(tái)年產(chǎn)銷規(guī)模。憑借覆蓋全區(qū)隔,可實(shí)現(xiàn)硬件層、軟件層、服務(wù)層、生態(tài)層“四位一體”等優(yōu)勢(shì),為客戶提供多樣化全場(chǎng)景出行解決方案。
另外,東風(fēng)馬赫E新能源動(dòng)力品牌主要由電驅(qū)、電池、補(bǔ)能三大產(chǎn)品平臺(tái)組成。
馬赫電驅(qū)具有“極致融合、高效高速、動(dòng)力澎湃、智能控制”四大亮點(diǎn);馬赫電池具有“長(zhǎng)續(xù)航、高安全、超快充、極智慧”的產(chǎn)品特點(diǎn),馬赫動(dòng)力已全面覆蓋節(jié)能動(dòng)力、混合動(dòng)力、純電動(dòng)力三大領(lǐng)域。
而在氫動(dòng)力方面,東風(fēng)帶來(lái)了“氫舟”技術(shù)品牌,覆蓋20-300KW,可滿足乘、商不同車型的需求,目前,東風(fēng)氫燃料商用車銷量已超過(guò)3000臺(tái),位居行業(yè)第一。
不斷完善的技術(shù)儲(chǔ)備,將直接提升東風(fēng)的產(chǎn)品自信、品牌自信和價(jià)值自信。
同時(shí),東風(fēng)在技術(shù)上不斷突破的同時(shí),也在智能補(bǔ)能上構(gòu)建生態(tài)。
如在換電領(lǐng)域,東風(fēng)首創(chuàng)T型旋轉(zhuǎn)換電機(jī)構(gòu)、柔性定位結(jié)構(gòu)與長(zhǎng)壽命液冷換電接口,換電僅需90秒,且實(shí)現(xiàn)10000次以上壽命。未來(lái),立足于開(kāi)放、共享服務(wù)理念,東風(fēng)將打造行業(yè)領(lǐng)先的共享?yè)Q電技術(shù)平臺(tái)。在充電領(lǐng)域,東風(fēng)掌握3+X全域充電技術(shù),包括目前已量產(chǎn)的交流充電、直流充電,超級(jí)快充以及正在預(yù)研的無(wú)線充電、自動(dòng)充電、V2G、太陽(yáng)能充電等先進(jìn)充電技術(shù)。
目前,電動(dòng)化大步向前的東風(fēng)已經(jīng)構(gòu)建豪華、高端、主流、小型新能源品牌格局。
其中,東風(fēng)風(fēng)神全新電動(dòng)系列品牌eπ,已經(jīng)成功在上海車展發(fā)布,進(jìn)一步加速了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型;下半年,東風(fēng)還將發(fā)布全新小型電動(dòng)品牌,形成“頂天、立地、鋪天蓋地”的格局。
東風(fēng)表示未來(lái)三年將投入500億元,發(fā)展新能源事業(yè),加快建設(shè)材料工藝研究院和軟件工程研究院,推動(dòng)新能源動(dòng)力總成和自主控制器、車規(guī)級(jí)芯片全面產(chǎn)業(yè)化。同時(shí),在全價(jià)值鏈按下數(shù)字化“加速鍵”。
從成果不斷推陳出新下的自主向上,到純電、混動(dòng)、氫能三線齊發(fā)的科技路線,再到智能補(bǔ)能生態(tài)的穩(wěn)步構(gòu)建,東風(fēng)的“王炸”三連,為車展帶來(lái)平地驚雷,為車市帶來(lái)自主強(qiáng)音,也炸響了東風(fēng)的躍升之路。
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