美國股票市場從今年年初開始也是處于上升趨勢，其中，最引人注目的企業(yè)之一，是純電動汽車的領(lǐng)跑者特斯拉汽車公司(Tesla Motors)。

　　1個月時間股價翻番

　　特斯拉是2003年設(shè)立的純電動汽車風(fēng)險企業(yè)，在5年后的2008年上市了超級純電動跑車”Roadster”，實現(xiàn)了閃亮登場。比三菱汽車公司在日本上市”i-MiEV”搶先了1年。2年后的2010年6月，特斯拉在納斯達(dá)克上市。這是自1957年福特公司上市以來，汽車產(chǎn)業(yè)在股市上時隔53年再次傳出的喜訊。

　　特斯拉股價在今年3月是40美元左右，但之后轉(zhuǎn)為上升，4月底已經(jīng)達(dá)到55美元，5月之后迅速上升，5月28日收盤價達(dá)到110.33美元，實現(xiàn)上市以來的最高值。1個月時間內(nèi)迅速翻番。

　　其原因在于，特斯拉5月8日公布的第一季度結(jié)算中，每股收益達(dá)到了分析師預(yù)期平均水平的3倍(0.12美元)。從季度結(jié)算來看，這是該公司自創(chuàng)立以來首次公布盈利。第一季度的銷售額為5.62億美元。該公司在創(chuàng)立10年之后，已經(jīng)成長為年銷售額超過20億美元的企業(yè)。

　　真正的轎車”Model S”業(yè)績出色

　　支撐特斯拉良好業(yè)績的，是繼”Roadster”之后特斯拉上市的第2款純電動汽車”Model S”運動型轎車。”Roadster”是雙座跑車，而”Model S”則是可乘坐5人的真正轎車。因而特斯拉得到了”已經(jīng)成為真正的汽車廠商”的評價。

　　”Model S”長4,978毫米，車身重量接近1,800公斤，尺寸與雷克薩斯GS(4,850毫米，1820～1860公斤)相當(dāng)。在幾年前就開始接受預(yù)約，非常受歡迎。最近，特斯拉將今年的全球銷售目標(biāo)從原先的2萬輛提高到了2.1萬輛。

　　”Model S”不僅在尺寸上與真正的轎車相當(dāng)。最高級車型的續(xù)航距離目錄值已實現(xiàn)了480公里。續(xù)航距離達(dá)到與汽油車基本相當(dāng)?shù)乃?，這一點也具備劃時代意義。

　　價格方面，續(xù)航距離為480公里的最高級車型為10.16萬美元，而預(yù)定今年下半年上市的”低價版”(續(xù)航距離為257公里)是5.99萬美元。由于購買者可得到7500美元的聯(lián)邦稅退稅，因此實際負(fù)擔(dān)額分別為9.41萬美元和5.24萬美元。即使是低價版車型，也能在6.5秒內(nèi)迅速提速至?xí)r速97公里。

　　用5萬多美元就能買到這么高性能的純電動轎車。分析師們對此贊不絕口，”這無疑是汽車歷史上最為重要的車型之一”、”這是自福特‘ModelT’以來的又一次強烈沖擊”等褒揚之詞不絕于耳。

　　備受期待的SUV”ModelX”

　　特斯拉的進(jìn)攻并未結(jié)束。繼”Roadster”和”Model S”之后，正在穩(wěn)健地準(zhǔn)備著”第3支箭”和”第4支箭”。

　　特斯拉預(yù)定在”Model S”之后上市的，是跨界車SUV型”Model X”，該車軸距為2,959毫米。將之與日本車進(jìn)行比較，其外觀比較接近雷克薩斯”RX”，尺寸與”LS”比較相近。

　　”Model X”的詳細(xì)情況尚未公布，但其使用的零部件60%與”Model S”相同，因此內(nèi)飾可能與”S”類似。還有猜測認(rèn)為，可能還會使用部分與”RAV4 EV”相同的零部件，”RAV4 EV”是特斯拉和豐田共同開發(fā)的汽車。電池備有60千瓦時和85千瓦時2種。

　　筆者期待”Model X”成為超越”Model S”的暢銷車型。特斯拉最初宣布2013年開始生產(chǎn)，2014年開始交車，但之后延期為2014年開始生產(chǎn)。該公司首席執(zhí)行官Elon Musk2013年2月宣布，其原因是”為了優(yōu)先實現(xiàn)公司盈利”。其意圖可以理解，但像特斯拉這樣的新興企業(yè)，新車投產(chǎn)延期總是令人擔(dān)憂。

　　”Roadster”、”Model S”和”Model X”都是獨具特色的車型，感覺上與新興企業(yè)非常相稱，但首席執(zhí)行官Musk的終極目標(biāo)在于”純電動普通汽車”，特斯拉已公布了計劃，要在2015年上市低于3萬美元的普及版純電動汽車。

　　特斯拉此前憑借令人驚喜的、獨具魅力的純電動汽車實現(xiàn)了迅速增長。向市場投入成本較低的普及版純電動汽車之后，應(yīng)該會與現(xiàn)有汽油車及大型企業(yè)的純電動汽車展開激烈競爭。到時候，特斯拉的真正實力將經(jīng)受考驗。(未完待續(xù))

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