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玩的就是“加量不加價(jià)”,靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪漢EV 冠軍版丨智駕開箱

AutoR智駕 YCC
分享 “冠軍”這個(gè)詞代表了什么相信大家都非常清楚了,比亞迪漢EV作為一款銷量極高的產(chǎn)品,也配得上“冠軍”。最近,比亞迪漢EV到來了“冠軍版”,您也可以理解成為改款,下面就來看看有哪些變化。

車型:比亞迪 漢 EV 冠軍版 715KM前驅(qū)旗艦型

價(jià)格:27.98萬元

智能互聯(lián)配置:DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

智能駕駛配置:DiPillot智能駕駛輔助系統(tǒng)


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比亞迪在新能源領(lǐng)域的銷量可謂“芝麻開花節(jié)節(jié)高”,旗下諸多車型都深受消費(fèi)者的喜歡,為了進(jìn)一步凸顯競爭力,比亞迪最近推出了漢EV冠軍版?!肮谲姟边@個(gè)詞一出,相信大家都明白是什么意思了,當(dāng)然,漢也值得“冠軍”稱號(hào)。


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冠軍版其實(shí)可以理解成為年度改款車型,價(jià)格區(qū)間為20.98萬-29.98萬元,相比老款價(jià)格降了大約6000-7000元左右,今天到店拍攝的車型是:比亞迪漢EV冠軍版715前驅(qū)旗艦型,售價(jià)27.98萬元。


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冠軍版此次新增加:冰川藍(lán)車身配色,但是很可惜,店內(nèi)展車為白色。冠軍版在外觀設(shè)計(jì)上與普通版沒有任何差別,依舊是比亞迪Dragon Face家族設(shè)計(jì)語言,很有視覺沖擊力。


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車身側(cè)面姿態(tài)優(yōu)雅、線條流暢,溜背式設(shè)計(jì)和隱藏式門把手設(shè)計(jì)讓整車視覺效果更加出眾,C柱上點(diǎn)綴了龍爪痕設(shè)計(jì),使整車看起來更加動(dòng)感。車身尺寸方面,長寬高分別為4995mm/1910mm/1495mm,軸距2920mm。


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多條幅輪輞視覺沖擊力很強(qiáng),而且制動(dòng)盤為Brembo,輪胎品牌選用:米其林Primacy All Season系列,尺寸245/45。


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冠軍版增加手機(jī)NFC解鎖功能,只需要將帶有NFC功能的手機(jī)放在外后視鏡背面,就可以通過感應(yīng)的方式解鎖車輛。此外,這款車型還提供藍(lán)牙解鎖功能,在將手機(jī)端和車機(jī)端綁定之后,它也能通過手機(jī)藍(lán)牙鑰匙解鎖。


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“龍顏貫穿式尾燈”絕對(duì)是尾部的點(diǎn)睛之筆,在飽滿的尾部起到不錯(cuò)的點(diǎn)綴效果,視覺表現(xiàn)進(jìn)化這么多年的確到位。


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來到車內(nèi),整個(gè)內(nèi)飾造型并沒有太多變化,家族經(jīng)典的龍鱗空調(diào)出風(fēng)口,視覺效果依然漂亮。冠軍版兩驅(qū)車型可選黑色搭配麒麟棕顏色內(nèi)飾,四驅(qū)車型可選黑色搭配金鱗橙顏色內(nèi)飾。方向盤造型盡管沒有變化,但是增加了加熱功能。

 

12.3英寸儀表+15.6英寸可旋轉(zhuǎn)大屏,讓整個(gè)內(nèi)飾科技感增加不少。全液晶儀表功能顯示更豐富,識(shí)別目標(biāo)更多,還特別強(qiáng)化了高德地圖定制版的投射效果,有三種顯示模式可選。


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W-HUD抬頭顯示,顯示比例拿捏的比較合適,成像素質(zhì)也比較清晰。


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中控多媒體大屏,內(nèi)置DiLink 4.0 (5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持在線音樂、在線導(dǎo)航、OTA升級(jí)等功能。因?yàn)橛辛?G加持,在聽歌、看電影等APP操作中,流暢度很高,并不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。


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此外,得益于5G加持,語音控制的反應(yīng)速度較快,且語音支持喚醒詞,一句“你好,小迪”,而且這套系統(tǒng)還支持常用指令免喚醒詞,例如“下一曲”、“開空調(diào)”等指令都可以在不呼叫“你好,小迪”的情況下直接執(zhí)行。


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全車使用Nappa真皮座椅,整套座椅乘坐舒適性較高,通風(fēng)、加熱,主駕駛還有記憶功能,配置豐富。


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后排空間表現(xiàn)依舊不俗,而且后排還支持老板鍵+后排空調(diào)觸控屏調(diào)節(jié)。

 

冠軍版有506km、715km、610km續(xù)航版本,拍攝車型搭載永磁/同步電動(dòng)機(jī),最大功率150kW,最大扭矩為310Nm,匹配電動(dòng)車單速變速器,百公里加速時(shí)間7.9s。

 

搭配刀片磷酸鐵鋰電池組,電池容量為85.44kWh,純電續(xù)航里程715km,支持快充功能,30%-80%快充時(shí)間半小時(shí)(0.5h)。提供最大6.6KW對(duì)外放電功率。


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冠軍版的快慢充接口均在車身右后側(cè),按壓即可開啟,還附帶有指示燈,方便夜間或光線不足時(shí)充電使用。

 

同時(shí)漢EV冠軍版標(biāo)配寬溫域熱泵空調(diào),提升制熱效率的同時(shí)也能降低SOC電力能耗,低溫續(xù)航表現(xiàn)會(huì)更強(qiáng)。


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漢EV冠軍版在底盤部分進(jìn)行顯著更新,四驅(qū)版本加入DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架。不僅如此,全系底盤都煥新成為鋁合金多連桿,包括整個(gè)下擺臂以及轉(zhuǎn)向節(jié)材質(zhì)均為鋁合金,鋁合金多連桿的加入能夠有效高效減重、提升整車操控性能。

 

前驅(qū)車型標(biāo)配FSD可變阻尼懸架,它能根據(jù)路面變化自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼力。


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在智能駕駛層面也算是武裝到了牙齒,全車搭載最多12個(gè)超聲波雷達(dá),5個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、4個(gè)智能駕駛環(huán)視攝像頭以及1個(gè)智能駕駛高感知攝像頭,新增BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng),支持APA自動(dòng)泊車等智能功能。

 

智駕小結(jié):比亞迪漢EV冠軍版大概率依舊會(huì)成為“爆款”產(chǎn)品,漢在同價(jià)位和同級(jí)別中屬于無差別攻擊,多種動(dòng)力布局也讓它繼續(xù)鎖定第一名。


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冠軍版的到來,在配置增加的前提下,又進(jìn)一步提升了漢的性價(jià)比,所以“冠軍”實(shí)至名歸。(文/圖 智駕網(wǎng) YCC)


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特別鳴謝拍攝

名稱:比亞迪汽車王朝網(wǎng)(北京環(huán)耀4S店)

地址:北京市朝陽區(qū)北苑東路1號(hào)

來源:AutoR智駕

作者:YCC

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/202899

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