【第一電動(dòng)網(wǎng)】(作者 王慰祖) 7月29日，寶馬首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車i3于北京、倫敦和紐約三座城市全球同步首發(fā)。中國(guó)已有6家寶馬5S店獲得了i3銷售權(quán)，將于明年上半年在北京、上海、深圳和沈陽四城市銷售。發(fā)布會(huì)上并未公布i3的中國(guó)售價(jià)。

　　寶馬集團(tuán)董事艾希納博士介紹：”由于寶馬i3是在明年才會(huì)正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，對(duì)于具體上市價(jià)格我們會(huì)在臨上市前幾周確定，”根據(jù)幾周前寶馬在德國(guó)公布的基礎(chǔ)售價(jià)，未來i3車型在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，其價(jià)格或?qū)⑦_(dá)到40余萬元。

寶馬i3發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)

　　從銷售城市可以看出，寶馬方面對(duì)于i3的市場(chǎng)選擇非常慎重，其中北京和深圳是寶馬Mini E電動(dòng)車和Active E電動(dòng)車做過路測(cè)的城市，對(duì)城市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市電動(dòng)汽車運(yùn)行環(huán)境有較為深入的了解。選擇上?？赡芑诔鞘械挠绊懥?，而沈陽則是寶馬在華合資公司總部所在地。

　　有趣的是，上述四個(gè)城市中，北京和深圳也是戴姆勒和比亞迪合資公司所推出的電動(dòng)汽車騰勢(shì)選定的先期銷售城市。近日，騰勢(shì)確定了首批三家經(jīng)銷商，上市時(shí)間也與寶馬i3的上市時(shí)間基本同期。兩款電動(dòng)車在售價(jià)上或?qū)⒈容^接近，競(jìng)爭(zhēng)在一定程度上難以避免。

寶馬i3倫敦發(fā)布圖

　　在i3北京首發(fā)儀式現(xiàn)場(chǎng),聯(lián)想集團(tuán)創(chuàng)始人柳傳志宣布預(yù)訂BMW i3，這意味著他將成為中國(guó)首位BMW i3車主。電動(dòng)汽車對(duì)IT行業(yè)有著天生的吸引力，這一點(diǎn)從特斯拉引起國(guó)內(nèi)IT界熱捧就能看出，柳傳志的影響力或?qū)⒆屢徊糠窒M(fèi)者愿意將目光投到i3身上來。

柳傳志在i3發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)

　　作為寶馬首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車，寶馬i3的技術(shù)參數(shù)可圈可點(diǎn)。寶馬i3的電動(dòng)機(jī)位于后軸，最大輸出功率125kW(170馬力)，最大扭矩250N.m，這款車從0到100公里/小時(shí)小于8秒。一次充電最遠(yuǎn)可行駛257km，極速達(dá)到150km/h。此外，為了能達(dá)到更輕的重量，i3將使用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)這種材料打造車殼，底盤則采用鋁制。

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