申請(qǐng)技術(shù):800V高壓厚膜加熱器
參選領(lǐng)域:動(dòng)力總成電氣化
產(chǎn)品描述:
適用于新能源汽車(chē)的水側(cè)800V膜加熱器,可滿足乘員艙以及動(dòng)力電池包的制熱需求;該加熱器采用了膜加熱板技術(shù)方案,額定功率可達(dá)10kw,加熱功率密度更高,結(jié)構(gòu)更加緊湊,換熱效率更是大于97%;且在較寬的電壓范圍都可滿功率輸出,CAN、LIN或PWM等控制方式可選,具備完善的硬件及軟件的保護(hù)功能。
獨(dú)特優(yōu)勢(shì):
1.采用不銹鋼基板的膜加熱元件,加熱速度更快,加熱功率密度更高;
2.高效的熱交換器結(jié)構(gòu),換熱效率>97%,更加節(jié)能,且能同時(shí)降低自身熱害的影響;
3.在較寬的工作電壓范圍,可滿足10kW的加熱功率輸出;
4.具備功率控制模式或溫度控制模式;
5.完備的軟硬件保護(hù),確保在不同環(huán)境和工況下可靠、長(zhǎng)期運(yùn)行;
6.優(yōu)越的電磁兼容性能(EMC);
7.功能安全等級(jí)需求,符合ISO26262 ASIL-B要求。
應(yīng)用場(chǎng)景:
通過(guò)將加熱器串聯(lián)/并聯(lián)在新能源汽車(chē)的冷卻液回路中,可以同時(shí)滿足乘員艙加熱,及對(duì)車(chē)窗進(jìn)行除霜、除霧,或給動(dòng)力電池包加熱的功能及性能需求;且結(jié)構(gòu)緊湊方便在整車(chē)上的布置;
未來(lái)前景:
1.隨著新能源汽車(chē)的800V電壓平臺(tái)發(fā)展趨勢(shì),此膜加熱器可以適用整車(chē)高電壓的需求;
2.可以采用此高功率膜加熱器,取代多個(gè)低功率的PTC加熱器,實(shí)現(xiàn)熱源的集中使用,且極具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
金輯獎(jiǎng)介紹:
由蓋世發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣好技術(shù)·成就汽車(chē)人”, 并圍繞著“中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開(kāi),表彰在新“人機(jī)時(shí)代”下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度變革過(guò)程中,擁有頭部影響力的企業(yè)以及正處于高速成長(zhǎng)階段的具有新技術(shù)、新理念、新模式的前瞻型公司,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者:忻文
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/206635
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車(chē),目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。