蓋世汽車訊 據(jù)韓國《先鋒報》報道，現(xiàn)代汽車集團計劃從2024年8月開始，在印尼生產(chǎn)配備當(dāng)?shù)禺a(chǎn)電池組的電動汽車，包括Ioniq 5等車型，以獲得高額的電動汽車稅收優(yōu)惠政策。

圖片來源：現(xiàn)代汽車

7月25日，現(xiàn)代汽車集團東盟總部總經(jīng)理Lee Young-tack在一個論壇上表示，“從2024年7月開始，現(xiàn)代能源印尼（Hyundai Energy Indonesia）將使用現(xiàn)代汽車集團和LG新能源合資電池工廠生產(chǎn)的電芯生產(chǎn)電池包。一個月后，這些電池組將用于在印尼生產(chǎn)的電動汽車。”

現(xiàn)代能源印尼公司是現(xiàn)代汽車集團及其汽車零部件子公司現(xiàn)代摩比斯共同投資的電池包生產(chǎn)企業(yè)。

Lee Young-tack 表示，“在印尼生產(chǎn)搭載當(dāng)?shù)禺a(chǎn)電池組的電動汽車，將有助于現(xiàn)代汽車在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)40%以上的電動汽車，甚至達到60%。這將使我們成為唯一有資格享受稅收優(yōu)惠的汽車制造商，包括免除15%的奢侈品稅?！?/p>

印尼政府將增值稅從11%降至1%，并且如果電動汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)的40%以上是在當(dāng)?shù)剡M行，那么就可以免除15%的奢侈品稅?，F(xiàn)代Ioniq 5和五菱Air EV有資格獲得每輛車7,000萬印尼盧比（4,700美元）的額外補貼。

Lee Young-tack還強調(diào)了從印尼向東南亞擴大出口的宏偉計劃，“在（印尼等）東盟國家，如果達到40%的標準，就會給予免關(guān)稅出口。特別是泰國和印尼，正在爭奪電動汽車市場的主導(dǎo)權(quán)。我們可以從印尼向泰國出口電池和電池組，并從泰國（政府的電動汽車激勵措施）中受益。”

現(xiàn)代汽車集團和LG新能源投資11億美元成立了合資企業(yè)HLI Green Power。據(jù)悉，HLI Green Power計劃在印尼卡拉旺（Karawang, Indonesia）建立電池工廠，與現(xiàn)代汽車的印尼工廠相鄰。該項目計劃于2024年4月投入商業(yè)化運營，年產(chǎn)能預(yù)計為10GWh。

據(jù)Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia的統(tǒng)計，現(xiàn)代汽車印尼分公司今年1-6月共銷售18,208輛汽車，比去年同期增長了93.1%，市場份額上漲至3.6%。其中，Ioniq 5的銷量超過3,500輛。

得益于印尼政府的優(yōu)惠政策，現(xiàn)代汽車從5月份開始將月目標產(chǎn)量提高到1,000輛以上。

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