2023 年 8 月 1 日訊—— 麥格納致力于推動(dòng)電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力總成技術(shù)的發(fā)展,著力提高效率、安全性、動(dòng)力和便利性,并基于此不斷創(chuàng)新。日前,麥格納宣布開始生產(chǎn)市場首發(fā)的模塊化電子斷開裝置,將搭載在德國高端汽車廠商的多個(gè)純電動(dòng)汽車項(xiàng)目上。
麥格納全新的電子斷開裝置將在奧地利蘭納赫生產(chǎn)
作為純電動(dòng)汽車的獨(dú)立外掛式解決方案,麥格納的電磁電子斷開裝置技術(shù)是一項(xiàng)耐用且經(jīng)過驗(yàn)證的完整模塊產(chǎn)品。電子斷開裝置是一款機(jī)電裝置,在整車不需要驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力時(shí),可以將電驅(qū)軸與輪端半軸斷開以減少電機(jī)和減速器的反拖拽扭矩?fù)p失,從而減少能耗,提升效率。該技術(shù)的應(yīng)用對所有電動(dòng)汽車的續(xù)航里程有重大的貢獻(xiàn),最高能提升9%續(xù)航里程,同時(shí)電子離合器斷開裝置的控制軟件可實(shí)現(xiàn)所有換擋的平順性。
麥格納動(dòng)力總成總裁迪巴·伊倫加 (Diba Ilunga) 表示:“我們的創(chuàng)新模塊化電子斷開裝置與整車廠自產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的戰(zhàn)略完美匹配。由于該裝置的緊湊設(shè)計(jì),使我們成功地實(shí)現(xiàn)徑向及軸向包絡(luò)空間和重量的最小化,這有助于確保這款產(chǎn)品能夠擴(kuò)展用于包括 B 級乘用車、 SUV 、輕型商用車在內(nèi)的各類電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車。”
模塊化電子斷開裝置能夠?yàn)榭蛻魩碇T多益處,包括:通過動(dòng)力總成控制的無縫集成,實(shí)現(xiàn)卓越的 NVH 性能;緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);快速的響應(yīng)時(shí)間(不超過 100 毫秒)。
新型模塊化電子斷開裝置將在位于奧地利蘭納赫的麥格納動(dòng)力總成工廠進(jìn)行生產(chǎn)。
麥格納已經(jīng)開發(fā)出了斷開裝置的全系列產(chǎn)品,可應(yīng)用于純電動(dòng)汽車的輔助電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),將在不久后大規(guī)模量產(chǎn)。
來源:蓋世汽車
作者:忻文
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