聚焦·電動化

傳馬斯克考慮在印尼建廠

8月3日，馬斯克和印尼官員在舊金山舉行了為期2.5小時的低調(diào)會晤，會議時間是預期的兩倍。特斯拉和印尼官員在會晤期間討論了至少10億美元的電動汽車生產(chǎn)相關(guān)投資，但這筆投資可能取決于印尼能否為特斯拉提供一些優(yōu)惠條件。有猜測稱，特斯拉可能已經(jīng)同意在今年年底前就特斯拉在印尼建廠的問題做出最終決定。

理想2024年要做中國第一豪車品牌

理想汽車董事長兼首席執(zhí)行官李想在理想汽車二季度業(yè)績電話會上表示：“我們有信心在2024年提前挑戰(zhàn)奔馳、寶馬、奧迪在中國區(qū)的銷量，我們在2024年將努力成為中國市場銷量第一的豪華品牌?！?/p>

FF將交付首輛FF 91 2.0 Futurist Alliance

8月10日，法拉第未來（FF）宣布開啟特別交付活動，其會對首輛FF 91 2.0 Futurist Alliance交付儀式進行錄播，重點介紹即將向更多車主交付的新車。FF表示，已為向用戶交付新車做好準備。

聚焦·傳統(tǒng)車企

福特將通過軟件提高商用車收入

8月10日，福特汽車商用車業(yè)務Pro首席財務官Navin Kumar表示，該公司預計將在利潤豐厚的福特Pro商用車業(yè)務的卡車和貨車中加入更多更好的軟件，未來每輛車的收入將增加4,000至5,000美元。

三菱將在泰國生產(chǎn)混合動力汽車

三菱汽車將于明年年初開始在泰國生產(chǎn)混合動力汽車，該公司預計市場對此類汽車的高需求將至少持續(xù)10年。這將是三菱汽車首次在海外生產(chǎn)混合動力汽車。

美國工會漲薪要求或致OEM成本增加800億美元

根據(jù)熟悉福特汽車、通用汽車和Stellantis（又被稱為“底特律汽車三巨頭”）成本的人士計算，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）提出的一系列合同要求將使底特律汽車三巨頭的勞動力成本每年增加450億至800億美元，并威脅到它們未來的生存能力。

聚焦·供應鏈

翰昂系統(tǒng)將在田納西州建廠

韓國汽車熱管理系統(tǒng)生產(chǎn)商、現(xiàn)代汽車公司供應商翰昂系統(tǒng)（Hanon Systems）計劃投資近1.7億美元在田納西州勞登（Loudon）建廠。田納西州州長Bill Lee表示，新工廠將在當?shù)貏?chuàng)造600個就業(yè)崗位，為北美汽車制造商組裝電動汽車所用的熱管理產(chǎn)品。

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