“預(yù)計(jì)今年12月，城區(qū)NCA將實(shí)現(xiàn)全國(guó)都能開”。9月12日下午消息，AITO問界新M7上市發(fā)布會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東披露，問界新M7搭載更強(qiáng)大的HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，率先實(shí)現(xiàn)不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛，年內(nèi)普及到全國(guó)全城。

這無疑是一個(gè)“遙遙領(lǐng)先”的消息。新M7搭載華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，此前其城區(qū)NCA功能，今年4月已在北京、重慶、上海、深圳、廣州、杭州等內(nèi)個(gè)城市開放，余承東6月曾宣布第四季度落地45個(gè)城市，但現(xiàn)在直接是全國(guó)全城全覆蓋了。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì)的資料，問界新M7整車擁有27個(gè)感知硬件，配合高性能計(jì)算平臺(tái)和華為自研擬人化算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)（含異形物體 ）的全場(chǎng)景和全天候感知。在融合BEV感知能力基礎(chǔ)上，升級(jí)GOD2.0網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)2.0，讓智駕既能“看得懂物”又能“看得懂路”。

余承東還在發(fā)布會(huì)上表示，AITO問界先后發(fā)布了問界M5、問界M7以及問界M5純電版三款智能汽車，目前成為成長(zhǎng)最快的新能源汽車品牌。

他援引調(diào)研數(shù)據(jù)稱，問界在2023年上半年新能源中大型及大型SUV質(zhì)量排行，遠(yuǎn)超行業(yè)平均分值。他力圖用所提證的數(shù)據(jù)雄辯地表明：?jiǎn)柦缭谛履茉雌放菩萝囐|(zhì)量排名第一，超過蔚小理、寶馬、特斯拉。

另外，他表示，問界M7車主凈推薦值（NPS）達(dá)80.1% ，口碑領(lǐng)先行業(yè)。

華為ADS 2.0于今年4月正式發(fā)布，最大的技術(shù)升級(jí)便是擺脫對(duì)高精地圖的依賴，能夠?qū)崿F(xiàn)高速、城區(qū)、泊車等全場(chǎng)景下的智能輔助駕駛能力。在融合感知BEV(Bird Eye View鳥瞰圖)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別與處理白名單障礙物之余，華為首創(chuàng)的GOD（General Obstacle Detection通用障礙物檢測(cè)）網(wǎng)絡(luò)，還擁有強(qiáng)大的識(shí)別及處理能力，做到了識(shí)別障礙物類型無上限和障礙物種類精細(xì)識(shí)別，識(shí)別率高達(dá)99.9%。

現(xiàn)階段智能駕駛領(lǐng)域，“無圖化”的城市NOA功能成為各家的必爭(zhēng)之地，華為率先實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋，看來是真的要“遙遙領(lǐng)先”。

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