三菱汽車在中國的境遇實(shí)在不太樂觀，品牌聲量也愈發(fā)羸弱。不過，山不轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)，雖然被全球最大的汽車市場忘卻，三菱汽車仍然在其他適合發(fā)展的地區(qū)發(fā)光發(fā)熱。近日，三菱汽車為了提升旗下皮卡Triton（國內(nèi)為三菱L200）在泰國市場的競爭力，準(zhǔn)備為其升級性能更強(qiáng)的發(fā)動機(jī)。

據(jù)悉，為了生產(chǎn)三菱帶來的新款2.4 升 Hyper Power 柴油發(fā)動機(jī)，需要對工廠進(jìn)行重大改造，制造的全流程都將符合日本標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定，這將使發(fā)動機(jī)裝配盡可能接近完美狀態(tài)。 因此，三菱汽車泰國公司升級了新款Triton的生產(chǎn)線，以迎接新車型的到來。

三菱Triton 圖片來源：三菱汽車

此條生產(chǎn)線具備生產(chǎn)新款Hyper Power發(fā)動機(jī)的能力，還能夠以高效率和高精度焊接車身及零件，從而進(jìn)一步提升包括發(fā)動機(jī)在內(nèi)的車輛零部件制造工藝。得益于此，新款Hyper Power發(fā)動機(jī)將會擁有無故障運(yùn)行40萬公里以上的質(zhì)量保障，而新款Triton的生產(chǎn)效率也將進(jìn)一步提升，新車的年產(chǎn)能可以達(dá)到20萬輛。

產(chǎn)線更加智能高效

目前，新款Triton的生產(chǎn)將通過使用更為智能的機(jī)器人來完成，其自動化程度超過了90%。尤其是在面對危險(xiǎn)度較高的生產(chǎn)過程當(dāng)中，相應(yīng)的機(jī)組可以替代人力輕松完成工作，并且提供遠(yuǎn)超人工的裝配精度。

圖片來源：三菱汽車

在生產(chǎn)過程當(dāng)中，自動化機(jī)器人可以參與完成多項(xiàng)工作，它們的作用也非常多樣。例如，大型機(jī)器人可以舉起重達(dá)900公斤的物體；具有靈活機(jī)械臂的機(jī)器人，可以快速靈活地拾取工件，高效完成工件的移動和運(yùn)送工作；帶有自動焊頭系統(tǒng)的機(jī)器人，可以用于焊接汽車接縫并對其進(jìn)行檢測；高精度電動緊固機(jī)器人，則能夠完成高精度的緊固工作。與此同時(shí)，生產(chǎn)線將配以電子檢查數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，以減少紙張的使用，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保與降本增效。

新款Hyper Power發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢

新款Hyper Power發(fā)動機(jī)（代號4N16）結(jié)合了許多功能配置，發(fā)動機(jī)氣缸體和氣缸蓋采用鋁合金制成，既輕便又能夠保證強(qiáng)度。升級之后的正時(shí)鏈條可以提供更強(qiáng)的耐用性，達(dá)成更長的使用周期。新款Hyper Power發(fā)動機(jī)還增加了發(fā)動機(jī)機(jī)油泄壓閥，有助于減輕發(fā)動機(jī)負(fù)荷。同時(shí)，新款Hyper Power發(fā)動機(jī)搭載4.5 代共軌噴油器，其噴射壓力更高、噴油量更精準(zhǔn)，從而使發(fā)動機(jī)比以前燃燒得更為徹底，充分提升了發(fā)動機(jī)的整體效率。經(jīng)過升級之后，新款Hyper Power發(fā)動機(jī)的功率增至184馬力（原為181馬力），扭矩為430牛米。

圖片來源：三菱汽車

三菱 Hyper Power 發(fā)動機(jī)在經(jīng)過升級后，性能得到了完善，雖然它不一定是同級最優(yōu)秀的柴油發(fā)動機(jī)，但是，三菱汽車通過投資改建新的生產(chǎn)線，讓用戶對新款 Triton皮卡的性能和品質(zhì)有了更強(qiáng)的信心。

三菱汽車在中國

2023年中，一封《致廣汽三菱全體員工的一封信》，似乎預(yù)示著三菱汽車與中國的緣分已盡。時(shí)至今日，我們也未能收到任何廣汽三菱恢復(fù)生產(chǎn)的消息。不得不承認(rèn)，在汽車產(chǎn)業(yè)高速變革的時(shí)代，三菱汽車已經(jīng)難以跟上中國汽車市場的腳步，老舊的車型產(chǎn)品，更是無法滿足中國用戶的需求。都說窮則思變，三菱汽車在中國已經(jīng)快要走到山窮水盡的道路，這家超過半個(gè)世紀(jì)的車企能否通過變通而出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)呢？我們只能靜觀其變了。

圖片來源：三菱汽車

返回第一電動網(wǎng)首頁 >