來源：坦克官方

作者｜劉楊

編輯｜蘇鵬

在電動化的浪潮之下，競爭只會更激烈，車企們能做的只有加速卷起來。

激烈的競爭席卷了整個新能源市場，越野車、MPV等小眾賽道也不例外。

作為越野SUV領(lǐng)域的后來者，坦克品牌累計銷量已經(jīng)達(dá)到28萬輛，在國內(nèi)越野SUV市場占有率超60%，在燃油車市場取得了絕對的成功。

當(dāng)新能源時代帶著激烈的市場競爭席卷而來，坦克想要在新時代保持住現(xiàn)有的優(yōu)勢，除了先一步搶占市場份額外，還需要打造屬于新能源時代越野車獨(dú)有的特點，在繼承傳統(tǒng)硬派越野SUV優(yōu)勢的同時具備新能源時代的智能與舒適。

在今年4月的上海車展上，長城推出了越野超級混動架構(gòu)Hi4-T。“當(dāng)前階段，坦克找到的技術(shù)路線是“越野+新能源”，即以越野為基礎(chǔ)，更深度地融合新能源價值體驗?！碧箍似放艭EO劉艷釗在接受采訪時表示。

6月底，坦克推出了首款基于Hi4-T架構(gòu)打造的車型坦克500 Hi4-T，新車上市兩個月就取得了過萬的訂單。如今搭載越野超級混動架構(gòu)Hi4-T的第二款坦克車型坦克400 Hi4-T已經(jīng)開啟預(yù)售，共推出兩款車型，售價分別為28.5萬元和29.5萬元。

來源：坦克官方

日前，36氪Auto受邀來到山城重慶，在城市道路及越野公園路段搶先試駕了這臺坦克400 Hi4-T。

在外觀方面，坦克400 Hi4-T的造型極具特色，不同于坦克系列以往的方正造型，坦克400 Hi4-T采用了更具機(jī)甲風(fēng)的設(shè)計。前后短懸的設(shè)計為帶了更大的接近角和離去角，坦克400 Hi4-T接近角為33°，離去角為30°，最小離地間隙224mm，最大涉水深度800mm，車身長寬高分別為4985*1960*1900mm，軸距為2850mm。

動力方面，坦克400 Hi4-T搭載2.0T+9HAT動力總成，最大綜合功率300kW，最大綜合扭矩750N·m，零百加速6.8秒。同時新車配備37.1kWh 高能量密度大禹電池包，快充 24 分鐘可實現(xiàn)電量從30%至80%，同時支持3.3kW大功率放電。

值得一提的是，坦克400 Hi4-T的電池包安裝在底盤大梁中間上方，在越野時能有效避免觸底碰撞到電池包，提升越野時電池包的安全性。

來源：坦克官方

當(dāng)車輛進(jìn)入越野路段時，新車配備的M-lock全新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)，讓機(jī)械鎖止的分動箱動態(tài)分配到前后車輪，前后兩把機(jī)械牙嵌式差速鎖，加上采用泥地模式時會自動鎖止的中鎖，保障了坦克400 Hi4-T的通過能力。

在本次試駕的越野路段中的項目包括A字坡、交叉軸、炮彈坑、陡坡，并未對坦克400 Hi4-T的通過造成阻礙，而新車搭載的帶有透明底盤和征服者視角的540度全景影像，清晰的展示了周圍的路況。

來源：坦克官方

來到智能配置方面，坦克400 Hi4-T配備12.3 寸液晶儀表屏+16.2 寸同級超大中控液晶大屏+ HUD 抬頭顯示+流媒體后視鏡的科技四屏，搭載 CoffeePilotL2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備自適應(yīng)巡航、智能巡航、車道保持等多項駕駛輔助功能確保行車安全保障。

最后是油耗，坦克400 Hi4-T提供純電、混動、燃油三種動力模式，官方公布的滿油滿電WLTC 百公里綜合油耗只有2.61L，饋電油耗9.52L/100km，可實現(xiàn)800公里超長續(xù)航里程，并可加注92# 燃油。這對于一臺中大型越野SUV來說已經(jīng)算得上是省油，同時坦克400 Hi4-T的純電續(xù)航可達(dá)105km，基本可以滿足日常通勤需求。

綜上所述，坦克400 Hi4-T在兼顧越野性能的同時，得益于長城多年新能源技術(shù)儲備打造的Hi4-T技術(shù)，具備了更高階的智能技術(shù)和更低的油耗表現(xiàn)。但若想要依此重現(xiàn)其在燃油車市場的成就并不容易，在剛剛過去的成都車展上，比亞迪方程豹豹5、東風(fēng)猛士917、捷途旅行者，以及長城自家的哈弗猛龍紛紛開啟預(yù)售。不同于燃油時代空白的越野市場，新能源時代激烈的競爭讓車企們把目光放在了這塊兒誘人的“蛋糕”上，屬于新能源越野市場的戰(zhàn)爭即將打響。

來源：坦克官方

比亞迪方程豹5是比亞迪全新DMO超級混動越野平臺的首款車型，預(yù)售價區(qū)間30-40萬元。新車采用非承載車身，配備雙電機(jī)、三把鎖，并首次搭載比亞迪的 CTC （Cell to Chassis）電池底盤一體化技術(shù)?！跋噍^于同級別燃油越野車，DMO 車型能在綜合工況實現(xiàn) 35% 的節(jié)油效果?！北葋喌细笨偛脳疃硎?。

一直以來，長城汽車善于打造爆款車型。從常年穩(wěn)坐SUV銷量榜首寶座的哈弗H6到統(tǒng)領(lǐng)越野SUV市場的坦克300，長城汽車為中國汽車品牌樹立了不少“榜樣”車型。來到新能源戰(zhàn)場，長城汽車想要從比亞迪、理想等強(qiáng)敵中完成突圍，依靠價格優(yōu)勢，搶先一步占領(lǐng)市場，或許是必經(jīng)之路。

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