第一電動消息:專門為年輕人打造的“后浪座駕”江淮釔為3,將要推出冠軍版車型。目前江淮官方尚未披露冠軍版的詳細(xì)資料,但據(jù)稱冠軍版推出后將進(jìn)一步降低江淮釔為3的售價門檻,為年輕人的選擇再推一把力。
釔為3是江淮釔為首款量產(chǎn)車,釔為諧音EV,"釔"作為化學(xué)元素中的一位,化學(xué)表達(dá)符號Y,是人類第一次在稀土里發(fā)現(xiàn)的金屬元素,具有良好的延展性,與熱水能發(fā)生化學(xué)反應(yīng),廣泛應(yīng)用于特種、光學(xué)玻璃和部分合金中。
釔為3的外觀特別靈動,圓圓的大燈組配合下方進(jìn)氣格柵,極其親和酷萌,這款車定位A0級兩廂小型車,與歐拉好貓、比亞迪海豚和海鷗形成直接競品關(guān)系,集顏值、性能及空間優(yōu)勢與一體,特別能打動年輕人尤其是女孩子的芳心。
目前,冠軍版的詳細(xì)資料尚未公布,但第一電動可以先帶您了解江淮釔為3這款性比價很高的小車。
江淮釔為3這款車基于第二代純電平臺“DI平臺”,搭載了江淮自研的蜂窩電池,使用46系列大圓柱無極耳電芯,不僅擁有更出色的空間利用率,同時精密激光焊接成組技術(shù),實(shí)現(xiàn)了電池內(nèi)阻呈指數(shù)級降低,充電發(fā)熱量下降超過40%。而且蜂窩式的安全設(shè)計理念下,即便單顆電池發(fā)生了爆炸,也不會擴(kuò)散到整個電池包,導(dǎo)致起火、燃燒等情況??偠灾?,江淮釔為3所使用的電池具備熱隔絕、電隔離、熱電解耦三大核心技術(shù),給到用戶最直觀的價值就是,實(shí)現(xiàn)了永不自燃。
江淮釔為3搭載了電池能量為41KWH、51.5KWH的兩種電池,續(xù)航分別為405公里、505公里。電動機(jī)方面,最大功率分別為70KW、100KW,低功率版本與比亞迪海豚不相上下,不而高功率版本略微低于海豚,但擁有更長的續(xù)航。
再加到設(shè)計上來,釔為3使用了全新的泡泡宇宙美學(xué),整體風(fēng)格圓潤可愛,看起來并無太多攻擊性,親和力十足。車頭圓形的LED大燈據(jù)悉有137顆燈珠,顯得非常精致,車頭是電動車經(jīng)典的封閉式處理。側(cè)面的車身線條也以圓潤柔和為主,視覺效果很是流暢,干凈大方。車尾使用了圓角矩形的尾燈組,車頂擾流板也比較突出,辨識度很高。
車內(nèi)的設(shè)計也十分討喜,是當(dāng)下極為流行了極簡風(fēng),當(dāng)然也不忘營造科技感,中控屏幕尺寸達(dá)到15.6英寸,內(nèi)置有釔為OS系統(tǒng),是與科大訊飛、華為等深度定制,在智能影音娛樂等方面體驗(yàn)良好,帶有四音區(qū)語音控制、全景影像、行車記錄儀等功能。液晶儀表尺寸為6.2英寸,還配備了電子式懷擋、手機(jī)無線充電車載小冰箱、旋轉(zhuǎn)杯架和超實(shí)用的副駕小掛鉤等眾多貼心細(xì)節(jié)等,在配置方面既細(xì)心又貼心,實(shí)用性很強(qiáng)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:Edwards
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