10月15日消息,問界新M7累計大定突破60000臺,華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示:“最近我們的訂單非常好,首銷大定過了6萬臺,非常感謝大家的支持!我們正在加班加點,進行高質(zhì)量的生產(chǎn)交付。我們?nèi)σ愿?,讓大家盡快把新車開回家!”
新車五座版的長寬高分別為5020/1945/1760mm,軸距2820mm,相比現(xiàn)款M7在高度上降低了15mm,整體保持原有設(shè)計風(fēng)格。后備廂縱向深度為1100mm,儲物容積為686L。放倒后排座椅后,后備廂深度為2051mm,容積拓展至1619L。其中,MAX版本更新升級AGS主動進氣格,讓整車的風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化了11%。此外,新車前翼子板處增加了側(cè)視攝像頭,采用了華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。
內(nèi)飾方面,新車整體設(shè)計基本延續(xù)了老款車型,只是對方向盤的顏色進行了微調(diào),將與車內(nèi)主題顏色保持一致。新車配備了10.25英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸中控屏,內(nèi)置HarmonyOS智能座艙系統(tǒng)。此外,新車還配備了三溫區(qū)獨立空調(diào)以及前后排座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能。
智駕版將獨有HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達等27枚傳感器,可實現(xiàn)對動靜態(tài)目標(biāo)(含異形物體)的全場景和全天候感知。其中,激光雷達可實現(xiàn)精準(zhǔn)測距,高清視覺感知攝像頭可識別環(huán)境,前視雙目攝像頭像素高達800萬像素。此外,升級GOD(General Obstacle Detection通用障礙物檢測)網(wǎng)絡(luò)2.0,通用障礙物識別率達到99%。
動力方面,搭載1.5T增程式混動系統(tǒng),并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。其中四驅(qū)版0-100km/h加速僅需4.8s,CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航1300km,純電續(xù)航240km,饋電工況下百公里油耗5.6L。參數(shù)方面參考現(xiàn)款,兩驅(qū)版最大功率為200kW,四驅(qū)版綜合最大功率為330馬力。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:why
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