1、第十九屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)在杭州閉幕

第十九屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)8日晚在杭州圓滿閉幕。國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)出席閉幕式。在過(guò)去16天里，來(lái)自亞洲45個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1萬(wàn)多名運(yùn)動(dòng)員在這里團(tuán)結(jié)交流、收獲友誼，奮勇拼搏、超越自我，累計(jì)15次打破世界紀(jì)錄、37次打破亞洲紀(jì)錄、170次打破亞運(yùn)會(huì)紀(jì)錄，共同創(chuàng)造了亞洲體育新的輝煌和榮光。中國(guó)體育代表團(tuán)獲得201枚金牌、383枚獎(jiǎng)牌，取得亞運(yùn)會(huì)參賽歷史最好成績(jī)，第11次蟬聯(lián)亞運(yùn)會(huì)金牌榜榜首。（新華社）

2、巴以爆發(fā)大規(guī)模沖突造成嚴(yán)重傷亡

巴以突發(fā)新一輪武裝沖突，已造成雙方近幾千人死傷。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日早晨，加沙地帶的巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運(yùn)動(dòng)組織（哈馬斯）向以色列境內(nèi)南部和中部多地密集發(fā)射火箭彈。與此同時(shí)，部分巴勒斯坦武裝人員潛入以色列境內(nèi)，在多個(gè)地點(diǎn)發(fā)起襲擊，并試圖劫持人質(zhì)。特拉維夫等以色列多地拉響了防空警報(bào)，國(guó)防軍已宣布進(jìn)入戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)，并對(duì)哈馬斯開展了“鐵劍”（Swords of Iron）行動(dòng)。（澎湃新聞）

3、9月末我國(guó)外匯儲(chǔ)備規(guī)模為31151億美元

國(guó)家外匯管理局7日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2023年9月末，我國(guó)外匯儲(chǔ)備規(guī)模為31151億美元，較8月末下降450億美元，降幅為1.42%。外匯局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2023年9月，美元指數(shù)上漲，全球金融資產(chǎn)價(jià)格總體下跌。匯率折算和資產(chǎn)價(jià)格變化等因素綜合作用，當(dāng)月外匯儲(chǔ)備規(guī)模下降。（新華社）

4、我國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)1821萬(wàn)輛

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2023年9月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.3億輛，其中汽車3.3億輛，新能源汽車1821萬(wàn)輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.2億人，其中汽車駕駛?cè)?.8億人。新能源汽車保有量達(dá)1821萬(wàn)輛，前三季度新注冊(cè)登記519.8萬(wàn)輛。截至9月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1821萬(wàn)輛，占汽車保有量的5.5%。(公安部交通管理局)

5、9月新能源乘用車批發(fā)銷量榜

由于 9 月末喜迎中秋國(guó)慶雙節(jié)，乘用車廠商銷售時(shí)間實(shí)際至 9 月 28 號(hào)就基本收尾，今年 9 月的市場(chǎng)增速稍有放緩。乘聯(lián)會(huì)預(yù)估，9 月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 83 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 23%，環(huán)比增長(zhǎng) 4%，初步測(cè)算今年 1-9 月累計(jì)批發(fā) 592 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 36%。（第一電動(dòng)）

6、9部門發(fā)布推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)

促進(jìn)汽車維修服務(wù)提質(zhì)升級(jí)，提出加快新能源汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、加強(qiáng)售后維修培訓(xùn)、發(fā)展汽車綠色維修、提升汽車維修數(shù)字化服務(wù)能力，更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和保護(hù)車主權(quán)益。（商務(wù)部）

7、9月汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)環(huán)比下降1.9%

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2023年9月份“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果：9月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.51，環(huán)比下降1.9%，同比上升2.7%，庫(kù)存水平在警戒線以上，經(jīng)銷商庫(kù)存壓力有所好轉(zhuǎn)。綜合來(lái)看，9月汽車市場(chǎng)整體企穩(wěn)走高，預(yù)計(jì)9月乘用車終端銷量在200萬(wàn)輛左右，由此測(cè)算，9月底汽車經(jīng)銷商總體庫(kù)存量約300萬(wàn)輛。（第一電動(dòng)）

8、9月我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)產(chǎn)量77.4GWh

9月，我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)產(chǎn)量為77.4GWh，環(huán)比增長(zhǎng)5.6%，同比增長(zhǎng)37.4%。其中動(dòng)力電池產(chǎn)量占比約為90.3%。1-9月，我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)累計(jì)產(chǎn)量為533.7GWh，產(chǎn)量累計(jì)同比增長(zhǎng)44.9%。其中動(dòng)力電池產(chǎn)量占比約為92.1%。（中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟）

9、8月全球銷量中國(guó)車企市占率43.5%

1-8月全球新能源乘用車銷量8,184,819輛，同比增長(zhǎng)41.6%。從目前全球新能源汽車的增速來(lái)看，預(yù)計(jì)今年全球新能源乘用車銷量將超1300萬(wàn)輛（2022年銷量1007.5萬(wàn)輛）。在8月TOP20車企榜中，中國(guó)車企占據(jù)11席，相比去年同期減少一家，市占率達(dá)43.5%。（第一電動(dòng)）

10、稀土精礦價(jià)格年內(nèi)首次上調(diào)

包鋼股份、北方稀土雙雙公告，擬將第四季度稀土精礦交易價(jià)格調(diào)整為不含稅20536元/噸。相較于Q3稀土精礦交易價(jià)格20176元/噸，Q4稀土精礦價(jià)格環(huán)比上漲360元/噸，漲幅為1.78%。（財(cái)聯(lián)社）

11、今年全國(guó)充電樁暴增243.2萬(wàn)臺(tái)

2023年1-9月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為243.2萬(wàn)臺(tái)，其中公共充電樁增量為66.4萬(wàn)臺(tái)，隨車配建私人充電樁增量為176.8萬(wàn)臺(tái)，同比上升27.9%。截止2023年9月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為764.2萬(wàn)臺(tái)，同比增加70.3%。（第一電動(dòng)）

12、四部門明確新能源飛機(jī)“上天”路線圖

工業(yè)和信息化部等四部門印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023-2035年）》。其中提出，使用可持續(xù)航空燃料的國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用，電動(dòng)通航飛機(jī)投入商業(yè)應(yīng)用，電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)運(yùn)行，氫能源飛機(jī)關(guān)鍵技術(shù)完成可行性驗(yàn)證，到2035年，建成具有完整性、先進(jìn)性、安全性的綠色航空制造體系，新能源航空器成為發(fā)展主流。（中國(guó)政府網(wǎng)）

13、小米汽車北京亦莊工廠衛(wèi)星實(shí)拍圖曝光

近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一張小米汽車北京亦莊工廠一期衛(wèi)星實(shí)拍圖。據(jù)悉，小米工廠設(shè)有六大車間，分別為壓鑄車間、沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間、電池車間。（第一電動(dòng)）

14、特斯拉Model 2最新假想圖曝光

知名汽車媒體Motor 1整合了他們認(rèn)為最符合需求的Model 2可能的比例結(jié)構(gòu)，并在其網(wǎng)站上發(fā)布了假想圖圖片。整車結(jié)構(gòu)非常緊湊，介于兩廂和三廂之間。據(jù)稱，該車在國(guó)內(nèi)的售價(jià)大約為15萬(wàn)元。如果這個(gè)價(jià)格屬實(shí)，并結(jié)合此次曝光的外觀樣式，Model 2無(wú)疑將會(huì)成為一款熱銷車型，引起廣泛關(guān)注。（第一電動(dòng)）

15、布加迪威龍?jiān)O(shè)計(jì)師加入長(zhǎng)安汽車

10月7日，長(zhǎng)安汽車宣布，大眾集團(tuán)全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、世界知名汽車設(shè)計(jì)師之一克勞斯?齊喬拉加盟長(zhǎng)安汽車，任職長(zhǎng)安汽車副總裁，分管長(zhǎng)安汽車全球設(shè)計(jì)?？藙谒埂R喬拉曾設(shè)計(jì)出多款經(jīng)典車型，包括多款高爾夫的設(shè)計(jì)、帕薩特的設(shè)計(jì)、甲殼蟲的重新設(shè)計(jì)、布加迪威龍的設(shè)計(jì)。（第一電動(dòng)）

16、理想汽車戰(zhàn)略會(huì)：避開華為鋒芒

國(guó)慶節(jié)前最后一周，理想汽車秋季戰(zhàn)略會(huì)召開。據(jù)了解，會(huì)議密集討論了理想汽車未來(lái)5-10年的戰(zhàn)略方向和落地節(jié)奏等。不僅內(nèi)部核心管理層、一二級(jí)部門負(fù)責(zé)人等參會(huì)，美團(tuán)CEO王興、Y Combinator中國(guó)創(chuàng)始人陸奇等行業(yè)重要人物也受邀參與會(huì)議。內(nèi)部分享了特斯拉、比亞迪的研發(fā)案例，未來(lái)幾年的智駕落地節(jié)奏，乃至到2028年的市場(chǎng)局勢(shì)后，戰(zhàn)略會(huì)達(dá)成了一個(gè)重要共識(shí)，就是“花錢”。具體涉及智能駕駛提速、產(chǎn)品戰(zhàn)略、研發(fā)投入策略、出海時(shí)機(jī)等話題。（36氪）

17、小鵬汽車采購(gòu)部門負(fù)責(zé)人停職

此事始于小鵬汽車內(nèi)部供應(yīng)鏈反腐，牽涉多個(gè)層級(jí)，亦有警方介入。小鵬汽車對(duì)此回應(yīng)稱，公司采取行動(dòng)是正常的反腐倡廉行為，對(duì)于腐敗行為，發(fā)現(xiàn)一起、糾錯(cuò)一起，絕不姑息，此次事件涉及面小，不影響商務(wù)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)。（財(cái)新網(wǎng)）

18、威馬汽車申請(qǐng)破產(chǎn)重整

威馬汽車官方微博發(fā)布告知函稱，上海市第三中級(jí)人民法院于2023年10月7日受理了威馬汽車的預(yù)重整申請(qǐng),威馬汽車稱，鑒于公司仍具有商業(yè)價(jià)值和挽救價(jià)值，治理結(jié)構(gòu)尚完備，具有基本自主談判能力，部分債權(quán)人也有重整意愿。（第一電動(dòng)）

19、東風(fēng)小康汽車公司正式更名為賽力斯

原“東風(fēng)小康汽車有限公司”名稱變更為“賽力斯汽車（湖北）有限公司”，該公司成立于 2003 年 5 月，法定代表人為劉昌東，注冊(cè)資本 8 億元人民幣，由賽力斯（上市曾用名小康股份）全資控股。（第一電動(dòng)）

20、昊鉑SSR上市售價(jià)128.6萬(wàn)起

新車采用純電動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，最大功率1225馬力，最大扭矩12000?！っ祝?-100km/h加速時(shí)間僅為1.9秒。官方指導(dǎo)價(jià)公布，一共3 個(gè)版本。SSR128.6萬(wàn)起，極速版138.6萬(wàn)，賽道版168.6萬(wàn)。 （第一電動(dòng)）

21、智己LS6上市即交付售價(jià)21.49 萬(wàn)起

10月12日，智己LS6正式上市，售價(jià)為22.99萬(wàn)-29.19萬(wàn)元。雙電機(jī)有579kW的最大功率，零百加速3.48秒，具備396kW峰值充電功率，能以5分鐘補(bǔ)能200km續(xù)航。還有全鋁底盤、鋁鎂合金車身結(jié)構(gòu)以及0.237cd的風(fēng)阻系數(shù)，可實(shí)現(xiàn)高環(huán)測(cè)試252km/h的車速。（第一電動(dòng)）

22、2024款新嵐圖夢(mèng)想家正式上市

10月12日，2024款新嵐圖夢(mèng)想家正式上市，推出PHEV和EV兩種動(dòng)力共四款車型，官方售價(jià)33.99萬(wàn)元、36.99萬(wàn)元、41.99萬(wàn)元、46.99萬(wàn)元；加上私人定制的四座版，嵐圖夢(mèng)想家價(jià)格帶覆蓋33萬(wàn)元到63萬(wàn)元。（第一電動(dòng)）

23、比亞迪發(fā)布宋L車型內(nèi)飾預(yù)告圖

日前，比亞迪官方發(fā)布宋L車型內(nèi)飾預(yù)告圖，新車采用了家族式最新設(shè)計(jì)理念，環(huán)抱式駕艙帶來(lái)溫馨奢華感，顏色則是采用雙拼色設(shè)計(jì)。配備了大尺寸懸浮式中控屏，中控臺(tái)的改變較為明顯，整體更為簡(jiǎn)約實(shí)用，下方的鏤空處理保障了儲(chǔ)物空間。新車預(yù)計(jì)于年內(nèi)上市。（第一電動(dòng)）

24、科學(xué)家找到鋰電池性能下降根本原因

美國(guó)的一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn)，鋰電池性能下降的根本原因，所謂的固體電解質(zhì)界面（SEI）并不是以前認(rèn)為的電子絕緣體，而是表現(xiàn)得像半導(dǎo)體。SEI的作用就像一個(gè)守護(hù)者，允許鋰離子自由進(jìn)出陽(yáng)極。至此，研究人員得出結(jié)論，盡量減少SEI中的有機(jī)成分將使電池具有更長(zhǎng)的使用壽命。（第一電動(dòng)）

25、鈉離子電池公開征求意見(jiàn)

近日，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布通知，就《鈉離子電池通用規(guī)范》協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在網(wǎng)上進(jìn)行公示并征求意見(jiàn)，時(shí)間為10月8日-11月7日，在公開征求意見(jiàn)結(jié)束之后，編制組預(yù)計(jì)將在11月左右正式發(fā)布這一《規(guī)范》并開始實(shí)施。據(jù)悉，《鈉離子電池通用規(guī)范》適用于電動(dòng)汽車、輕型動(dòng)力和儲(chǔ)能等領(lǐng)域用鈉離子電池單體和電池模塊。（第一電動(dòng)）

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