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UAW罷工或嚴(yán)重影響通用和福特財(cái)務(wù)戰(zhàn)略

蓋世汽車 星云

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車和福特汽車都制定了雄心勃勃的計(jì)劃,兩家公司都將斥資數(shù)十億美元開發(fā)新型電動(dòng)汽車,同時(shí)向投資者返還資本,而這些資金都將來(lái)自內(nèi)燃機(jī)卡車和SUV帶來(lái)的豐厚利潤(rùn)。

然而分析師表示,美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)罷工導(dǎo)致的成本增加,以及最終可能達(dá)成的高額合同,正在讓車企的這些計(jì)劃面臨風(fēng)險(xiǎn)。

摩根士丹利分析師Adam Jonas在10月12日發(fā)布的一份報(bào)告中對(duì)其客戶表示:“減少資本支出、推遲電動(dòng)汽車目標(biāo)、更大程度地分擔(dān)成本,以及企業(yè)‘投資組合’的其他改變可能即將發(fā)生。”

UAW罷工或嚴(yán)重影響通用和福特財(cái)務(wù)戰(zhàn)略

圖片來(lái)源:UAW

通用將于10月24日發(fā)布第三季度財(cái)報(bào),福特也將于10月26日發(fā)布財(cái)報(bào)。此前通用已經(jīng)預(yù)告,罷工造成的相關(guān)成本將給其第三季度利潤(rùn)造成2億美元的損失。

摩根大通分析師Ryan Brinkman在10月16日發(fā)布的一份報(bào)告中估計(jì),罷工給通用和福特造成的損失超過了5億美元。Brinkman估計(jì),福特現(xiàn)在每天損失4,400萬(wàn)美元,而通用每天的損失為2,100萬(wàn)美元。

10月11日,UAW主席Shawn Fain下令對(duì)福特肯塔基卡車裝配廠展開罷工,此舉對(duì)福特造成了嚴(yán)重的打擊。正如Fain在10月13日的視頻講話中所說的那樣,肯塔基卡車裝配廠每年可為福特產(chǎn)生250億美元的營(yíng)收,相當(dāng)于每分鐘4.8萬(wàn)美元。

此前,福特的一位高管表示,在提供新的合同報(bào)價(jià)方面該公司已經(jīng)達(dá)到了極限。隨后Fain回答道:“去取大額支票本吧。當(dāng)福特想把大量資金花在公司高管身上,或是給華爾街送禮時(shí),他們就會(huì)用這本支票本?!?/p>

福特最近的財(cái)報(bào)顯示,今年上半年,該公司用于分紅的資金為38億美元。該公司在今年5月對(duì)投資者表示,計(jì)劃每年通過分紅和股票回購(gòu)向投資者支付40%至50%的自由現(xiàn)金流。

Fain指出,在過去四年中,底特律造車三巨頭用于股票回購(gòu)的資金增長(zhǎng)了1,500%,以此來(lái)論證汽車制造商有能力大幅提高UAW會(huì)員的工資。

2022年8月,通用董事會(huì)將股票回購(gòu)資金從之前的33億美元提升到了50億美元。該公司表示,在2023年上半年中,其股票回購(gòu)支出為8.69億美元,并且還在此期間支付了2.5億美元的股票股息。

通用和福特都已經(jīng)縮減了各自的電動(dòng)汽車和電池工廠投資計(jì)劃。7月,通用將其今年在電動(dòng)汽車和電池廠方面的計(jì)劃支出削減到了110億至120億美元。此前,該公司曾表示,今年在電動(dòng)汽車和電池廠開發(fā)上的支出可能高達(dá)130億美元。此外,該公司還將明年的成本削減目標(biāo)提高了10億美元。

本月早些時(shí)候,福特暫停了投資35億美元在密歇根州馬歇爾(Marshall)建設(shè)電池廠的計(jì)劃。福特首席執(zhí)行官Jim Farley警告稱,如果與UAW達(dá)成“糟糕的協(xié)議”,未來(lái)福特可能會(huì)削減更多的產(chǎn)品投資計(jì)劃。

由于與UAW的對(duì)峙愈演愈烈,自今年7月份以來(lái),通用和福特的股價(jià)都出現(xiàn)了大幅下跌。10月13日,通用的股價(jià)接近了52周以來(lái)的最低點(diǎn)。

盡管如此,仍有一些投資者對(duì)繼續(xù)派息和股票回購(gòu)持樂觀態(tài)度。 持有通用股票的ACR Alpine Capital Research的投資組合經(jīng)理Tim Piechowski表示:“至少在短期內(nèi),我不認(rèn)為我們會(huì)對(duì)暫停派息或限制股票回購(gòu)產(chǎn)生重大擔(dān)憂?!?/p>

Piechowski還補(bǔ)充說,對(duì)電動(dòng)汽車的投資應(yīng)該繼續(xù)下去,他更擔(dān)心的是,如果員工全面停工,企業(yè)可能不得不提取現(xiàn)金。通用新設(shè)立了一個(gè)規(guī)模為60億美元的信貸額度,以此作為應(yīng)對(duì)UAW擴(kuò)大罷工的保險(xiǎn)措施。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:星云

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/211737

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