蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，繼通用汽車和福特汽車之后，特斯拉也對擴大電動汽車產(chǎn)能持謹慎態(tài)度，原因是經(jīng)濟的不確定性和對需求放緩的擔(dān)憂。

圖片來源：特斯拉

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，盡管特斯拉汽車大幅降價，但是其擔(dān)心更高的借貸成本將阻止?jié)撛诳蛻粝M，而且將會在經(jīng)濟情況更加明朗之后才會全力建設(shè)特斯拉在墨西哥的超級工廠。

馬斯克在第三季度財報電話會議上表示，“如果經(jīng)濟存在不確定性，消費者會猶豫是否購買新車。”馬斯克還談到了美國工人的開支壓力，表示“我不想在存在不確定時還全速前進”。在當(dāng)天的盤后交易中，特斯拉的股價下跌超過4%。

為了刺激需求，特斯拉率先采取了最激進的降價措施，迫使其他公司效仿。但馬斯克表示，在某些情況下，利率上升導(dǎo)致貸款成本上升，幾乎完全抵消了價格下降的幅度，使得消費者對放棄購買高油耗汽車持謹慎態(tài)度?！叭绻时３衷诟呶弧藗兒茈y買車，他們根本負擔(dān)不起。”

在特斯拉之前，美國其他傳統(tǒng)汽車制造商和電動汽車初創(chuàng)公司也發(fā)出了類似警告。10月17日，通用汽車表示，為應(yīng)對電動汽車市場需求趨平的問題，其密歇根州Orion Township工廠的電動皮卡生產(chǎn)工作將推遲一年。

福特上周也稱，由于供應(yīng)鏈問題等諸多制約因素，該公司將暫時削減其密歇根州工廠F-150 Lightning電動皮卡的一個生產(chǎn)班次，從三班制變成兩班制。今年7月，福特放慢了電動汽車的擴產(chǎn)速度，將投資轉(zhuǎn)向商用車和混合動力汽車。

電動汽車初創(chuàng)公司Lucid本周公布的數(shù)據(jù)顯示，其第三季度產(chǎn)量暴跌近30%，而且盡管折扣幅度很大，但交付量僅略有增加，引發(fā)了外界對其Air豪華轎車需求的擔(dān)憂。

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