來源：小鵬官方

作者｜蘇鵬

新能源汽車市場的搏殺正值白熱化，第四季度的11月和12月是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的銷售旺季。市場需求正值旺盛周期，小鵬有意用提升性價比的策略來搶占更多市場份額。

11月6日，小鵬P7i 550版正式上市，新車共推出550 Pro、550 Max 兩款新版型，售價分別為22.39萬元、23.99萬元。值得一提的是，如果消費者在2023年11月30日前支付定金購買P7i 550版，還可以免費升級丹拿Confidence系列原裝音響（據(jù)悉，該音響的價值為6000元）。

隨著小鵬P7i 550版的上市發(fā)布，小鵬P7i 的價格區(qū)間得到進一步下探，相較于702 Pro版本24.99萬的售價，550版將入門級價格拉低到22.39萬元。

小鵬P7i 550版采用磷酸鐵鋰動力電池，在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達550km，并且配備了X-HP2.0智能熱管理系統(tǒng)（含十通閥集成熱泵），在提升續(xù)航的同時也為極限駕駛提供了保障。通過X-HP2.0智能熱管理系統(tǒng)能讓車輛持續(xù)爆發(fā)強勁動力，也能有更強的極端工況持久力。

智能化是小鵬汽車賴以攻城略地的利器。小鵬P7i 550版最大的亮點在智能駕駛系統(tǒng)全方位升級，Max版在硬件上搭載了雙Orin-X芯片和雙激光雷達，算力達到508TOPS；Pro版標(biāo)配單Orin-X芯片。全車含激光雷達在內(nèi)共31個感知元件，能夠?qū)崿F(xiàn)360°的感知能力。

Max版車型還搭載了全新一代智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP，具備XNet深度視覺感知系統(tǒng)，能實現(xiàn)無圖、點到點的智駕功能，實現(xiàn)包括城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛、高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛增強版、LCC道路居中輔助增強版等多項智能輔助行車功能。

作為一款純電動B級轎車，小鵬P7i的競爭對手主要是特斯拉Model 3、比亞迪漢兩款車型。今年完成換代的特斯拉Model 3的售價為25.99萬元，比亞迪漢EV的售價為22.98萬-27.95萬元。

此番推出小鵬P7i 550版，也令小鵬P7i在與特斯拉Model 3、比亞迪漢的競爭中占據(jù)先機。與特斯拉Model 3相比，小鵬P7i 的起售價更低，而智能化水平不落下風(fēng)?！霸?0萬級別的市場，4萬元的差價足以讓消費者改變購車目標(biāo)?！庇袠I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。

而與比亞迪漢EV相比，小鵬P7i的起售價略占上風(fēng)，且智能化程度更高，這也會在一定程度上分流漢EV的潛在意向客戶。

在與競爭對手找出差異化，進而發(fā)揮出自身優(yōu)勢之外，小鵬汽車的競爭策略日漸清晰。未來，小鵬在固守智能化等競爭優(yōu)勢之外，也在做積極的成本壓縮。在2022年第四季度財報電話會上，小鵬汽車董事長何小鵬明確稱，到2024年小鵬要實現(xiàn)自動駕駛的BOM成本（Bill of Material，物料清單）下降超50%，整車的動力和硬件系統(tǒng)成本降幅達到25%。

這意味著，小鵬未來仍有將價格進一步下探的空間。

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