11月17日，廣汽本田攜10款電動化重磅車型亮相2023廣州國際車展，產(chǎn)品矩陣涵蓋HEV、PHEV、EV三大技術(shù)路線，覆蓋轎車、SUV、MPV各主流細(xì)分市場。其中廣汽本田純電品牌e:NP第二彈車型e:NP2極湃2在廣州車展首發(fā)亮相。該車標(biāo)志著廣汽本田電動化戰(zhàn)略再加速，電動化產(chǎn)品矩陣迎來強力擴(kuò)容。依照規(guī)劃，新車將于2024年上半年上市。

e:NP2極湃2采用“e:N Design”一觸未來設(shè)計理念，極具運動感的包圍寬闊前大燈，充滿個性的Hatchback掀背造型設(shè)計，搭配18寸立體雕刻感輪轂，呈現(xiàn)出鋒利突進(jìn)的車身姿態(tài)。值得一提的是，本次展出的e:NP2極湃2采用了廣汽本田全新推出的銀灰外觀色，車色以金屬元素為靈感，流露獨特光澤質(zhì)感，與車身線條之美相得益彰，營造出前衛(wèi)的科技氛圍。

進(jìn)入車內(nèi)，e:NP2采用洗練平整的儀表板、12.8寸中控屏幕及輕薄儀表，配合大型HUD和橢圓方向盤打造干凈利落，科技感十足的內(nèi)飾空間。

e:NP2前排采用貫通式設(shè)計，可實現(xiàn)中間過道自由穿行。后排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，擁有富余腿部空間的同時，座椅靠背還可根據(jù)需要調(diào)整角度，為用戶帶來更為舒適的乘坐體驗。值得注意的是，后排座椅高度與SUV車型相當(dāng)，后排乘客視野更加優(yōu)越，出入車輛更加便捷。此外，e:NP2極湃2采用掀背式超大后備廂設(shè)計，后排座椅還能全平放倒，擁有大容量儲物空間。

此外，新車還將支持智能加熱系統(tǒng)和智能香氛系統(tǒng)及BOSE等智能舒適配置。

今年，廣汽本田導(dǎo)入了本田最先進(jìn)的第四代i-MMD PHEV雙電機(jī)插混系統(tǒng)，全新三電科技，可油可電，無里程焦慮；不僅擁有市面其他插混技術(shù)缺少的豐富駕駛樂趣，更解決了傳統(tǒng)的插混和增程車型存在的“虧電后的動力大幅下降/油耗快速上升”的現(xiàn)象。即使在虧電狀態(tài)下，也能通過混動系統(tǒng)來保證穩(wěn)定的高性能和低油耗，在高溫寒冷環(huán)境下依然表現(xiàn)出色。

這套系統(tǒng)已率先搭載在全新雅閣e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV，強動力、低油耗、上綠牌、免購置稅，完美解決用戶出行痛點，成為電動化時代用戶出行的最優(yōu)解。在第五屆極限挑戰(zhàn)賽，雙車滿電一箱油分別創(chuàng)下了2132.7km和1936.1km續(xù)航新紀(jì)錄，實證第四代i-MMD插混技術(shù)電驅(qū)真實力。

今年，廣汽本田的智駕科技全面進(jìn)化，全新升級的Honda CONNECT 4.0可以深度感知用戶需求，把人車交互深入到用車生活全維度，Honda SENSING 360將安心守護(hù)拓展到日常容易忽略的駕駛場景，打造真正智能的出行體驗，接下來兩大智能科技將繼續(xù)擴(kuò)大車型搭載。

明年，廣汽本田將實現(xiàn)更先進(jìn)、接近L3級別自動駕駛的Honda SENSING 360+在全球的首次應(yīng)用，率先搭載在雅閣車型上，新系統(tǒng)可精確檢測駕駛員的異常行為和周圍道路環(huán)境，將事故防患于未然。

2024年廣汽本田即將投產(chǎn)行業(yè)領(lǐng)先的“數(shù)智·零碳”工廠。該工廠引入多項Honda全球體系最先進(jìn)、汽車行業(yè)首次使用的生產(chǎn)技術(shù)，采用數(shù)字化智能造車方式，實現(xiàn)100%自動焊接、涂膠、噴漆；同時全流程環(huán)保低碳生產(chǎn)，不僅重金屬100%減排，并運用創(chuàng)新節(jié)能思路，節(jié)電220萬kWh/年，新增的61,600㎡安裝面積光伏面板預(yù)計發(fā)電量2,383萬kWh/年。全新工廠的建成投產(chǎn)，將加速推動廣汽本田于2045年前（力爭2040年）實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的碳中和。

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