1、11月新勢力榜:小鵬首破2萬 問界強勢崛起
小鵬、理想、問界、零跑、極氪、嵐圖、智己等新勢力11月交付量再創(chuàng)歷史新高。理想交付量逼近埃安。理想11月交付超4.1萬輛,與埃安的銷量僅差537輛,有望在12月份超越后者奪冠。小鵬汽車重回榜單前三,問界強勢崛起。(第一電動網(wǎng))
2、特斯拉Cybertruck開啟交付
11月30日周四美東時間下午3點半左右,Cybertruck交付活動正式開幕。特斯拉CEO馬斯克親自駕駛一輛銀灰色的Cybertruck上臺講話。三款Cybertruck車型售價在6萬至接近10美元之間,不含退稅優(yōu)惠的Cybertruck起售價6.1萬美元,含優(yōu)惠的起售價4.9萬美元,將在2024年交付若干高價款Cybertruck車型,最廉價款車型將于2025年上市。這場交付活動僅持續(xù)了25分鐘,是特斯拉有史以來最短的活動之一。發(fā)布會后,特斯拉股價在美股尾盤一度跌幅擴大至約3%,最終收跌近2%,從六周新高連跌兩日。(華爾街見聞)
繼長安汽車成為蔚來首個換電合作伙伴后,蔚來又迎來一個重要合作伙伴——吉利控股集團。11月29日,浙江吉利控股集團有限公司(“吉利控股”)與蔚來控股有限公司(“蔚來”)在杭州簽署了換電戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在換電電池標準、換電技術(shù)、換電服務網(wǎng)絡建設(shè)及運營、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運營等多個領(lǐng)域展開全面合作。(第一電動網(wǎng))
4、理想明年啟動出海,首批進入中東國家
從多位知情人士處獲悉,理想汽車計劃在2024年開啟出海,首批進入的市場為阿聯(lián)酋、沙特等中東國家,還可能包括部分北非國家。首批出海車型為理想L9,根據(jù)海外消費者的接受程度,還可能加上理想L8、理想L7。(晚點Auto)
5、極越01全系車型降價3萬元
極越汽車CEO夏一平宣布,極越01全系降價3萬元。其中,極越01 Max調(diào)整后售價為21.99萬元、極越01 Max Performance調(diào)整后售價為30.99萬元。(第一電動)
6、智界S7上市售價24.98萬-34.98萬元
智界S7及華為全場景發(fā)布會在上海舉辦,鴻蒙智行旗下的智界S7迎來了正式上市,新車共有四款車型,售價區(qū)間為24.98萬-34.98萬元。官方對于智界S7的定位為“高能大空間智慧轎車”。除了極具動感的造型設(shè)計,新車在智能化和性能方面同樣頗有亮點,全車標配了DriveONE 800V碳化硅高壓動力平臺和華為途靈智能底盤。同時首發(fā)HarmonyOS 4智能座艙,還配備了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。(第一電動)
7、問界新M7 Max后驅(qū)智駕版發(fā)布28.98萬元起售
華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東宣布推出問界新M7 Max后驅(qū)智駕版車型,五座版28.98萬元,六座版30.98萬元。新車型此前只有四驅(qū)版本,新增的后驅(qū)版本可以給用戶提供更多選擇,且相比四驅(qū)版本,后驅(qū)版本續(xù)航會更長。(第一電動)
8、特斯拉Model Y長續(xù)航版再漲2000元
11月28日,特斯拉官網(wǎng)顯示,Model Y長續(xù)航版售價更新為30.64萬,意味著該車型又漲價2000元。這是特斯拉在一個月左右的時間里第五次上調(diào)售價,長續(xù)航版漲價次數(shù)最多的車型,三次共上調(diào)了6500元,價格從此前的29.99萬漲至30.64萬。(第一電動網(wǎng))
9、特斯拉中國全場景充電網(wǎng)絡開放再升級
特斯拉中國官方宣布,全場景充電網(wǎng)絡開放升級,開放超級充電站350多座,目的地充電站250多座,100%覆蓋中國大陸地區(qū)所有省份和直轄市,支持非特斯拉車輛充電。(特斯拉官方)
10、哪吒汽車泰國工廠正式投產(chǎn)
哪吒汽車泰國工廠投產(chǎn)的首輛車型哪吒V正式下線,公司計劃在2024年第一季度開啟大規(guī)模生產(chǎn),屆時年產(chǎn)能將達到2萬輛。(財新網(wǎng))
11、極氪汽車回應暫緩 IPO:正有序推進
消息顯示市況疲軟之際,極氪準備暫緩在美 IPO。對此,極氪方面表示,公司已向美國證監(jiān)會公開遞交招股書,各項籌備工作正在有序推進中。今年 11 月 10 日,吉利汽車在港交所公告稱,極氪已向美國證交會提交注冊聲明,預期極氪美國存托股票將于紐約證券交易所上市,股票代碼為“ZK”。(IT之家)
12、特斯拉Model 3/Y推送最新版本OTA升級
特斯拉中國近日向 Model 3 煥新版、Model 3、Model Y 三款車型推送了最新的軟件升級,提升了車輛的安全性和座艙體驗。Model 3 煥新版在安全方面,對車機文件任意讀取以及堆棧緩存溢出兩個漏洞進行修復,對車輛前碰撞進行改進,支持觸覺反饋;增加倒車時自動緊急制動功能。(IT之家)
13、小鵬 Xmart OS 4.4.0 正式開啟全量推送
本次 OTA 新開通的 20 座城市包括:蘇州、杭州、無錫、寧波、常州、溫州、金華、嘉興、紹興、昆山、太倉、江陰、慈溪、余姚、湖州、常熟、桐鄉(xiāng)、張家港、東莞、肇慶。根據(jù)規(guī)劃,小鵬的 XNGP 將在今年年底開放 50 城;2024 年,覆蓋全國主要城市路網(wǎng)。(第一電動)
14、何小鵬:智能汽車領(lǐng)域未來三年是最殘酷也是最有機會的三年
11月29日,小鵬汽車董事長何小鵬在個人微博發(fā)文稱,在智能汽車領(lǐng)域,未來三年會是最殘酷的三年,也是最有機會的三年。(第一電動網(wǎng))
15、明年華為將與北汽推HI模式新車型 搭載最新智駕系統(tǒng)
據(jù)相關(guān)媒體報道,北汽集團內(nèi)部人士透露,北汽集團與華為將在2024年推出一款HI模式的新車型,該車為基于現(xiàn)有極狐阿爾法S先行版打造的全新車型,并將搭載華為最新的智能座艙與智能駕駛系統(tǒng)。同時內(nèi)部人士還表示,極狐現(xiàn)有HI版車型將在年底導入華為ADAS 2.0智能駕駛系統(tǒng)。(汽車之家)
16、問界新M7兩個半月累計大定突破10萬臺
據(jù)AITO汽車微信公眾號消息,上市兩個半月,問界新M7累計大定突破10萬臺!余承東在朋友圈表示,問界新M7大定突破十萬輛,只用了短短來那個個半月,創(chuàng)造了汽車行業(yè)的奇跡,“感謝大家的支持!華為和塞力斯的團隊都非常有戰(zhàn)斗力,我們繼續(xù)加油,不負期待!”(第一電動)
17、理想L系列車型迎來史上最大更新
11月25日,理想汽車宣布L系列車型迎來史上最大更新,OTA 5.0將于年底前推送全量用戶。全新的OTA 5.0,AD Max 3.0全面升級,全場景智能駕駛(NOA)全國都能開——全國高速及城市環(huán)線全覆蓋,100座城的城市道路也將陸續(xù)開放。(第一電動)
18、小米汽車新專利可將電池集成于車身
小米汽車科技有限公司申請的“電池及車身一體化結(jié)構(gòu)、車輛”專利公布。摘要顯示,該電池及車身一體化結(jié)構(gòu)包括車身和動力電池包,車身包括兩個門檻梁,兩個門檻梁沿車輛的左右方向間隔設(shè)置,每個門檻梁上均設(shè)置有電池包安裝部。通過上述技術(shù)方案,電池包殼體的頂部集成有橫梁,橫梁能夠?qū)ぶ黧w起到加強作用,提高電池包殼體的剛度和側(cè)碰傳力性能,殼主體的頂部作為地板面板,有利于提高車輛的集成化程度,降低車身結(jié)構(gòu)的自重,實現(xiàn)車輛的輕量化,提高車輛的續(xù)航里程。(第一電動)
19、深藍汽車CEO稱明年全球銷量目標45萬輛
深藍汽車CEO鄧承浩在微博上公布了深藍汽車計劃。他表示,接下來深藍將持續(xù)打造全球化車型,加速出海東盟和歐洲市場,滿足本地消費者對智能電動汽車的需求,提供更有魅力的綠色出行。明年,我和團隊一起定下了全球45萬的目標,我也透露一下,深藍會有兩款全新產(chǎn)品將推出市場。(第一電動)
20、極氪007預售9天預訂量突破25000臺
極氪007預售9天預訂量突破25000臺,新車計劃于2024年1月上旬上市交付。在11月17日開幕的廣州車展上,極氪007開啟預售,預售價為22.99萬元起。
21、華為與長安汽車簽署投資合作備忘錄
根據(jù)備忘錄,由華為設(shè)立目標公司,其業(yè)務范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺、智能車云、AR-HUD 與智能車燈等,并將專用于目標公司業(yè)務范圍內(nèi)的相關(guān)技術(shù)、資產(chǎn)和人員注入至目標公司。長安汽車及其關(guān)聯(lián)方擬出資獲取目標公司股權(quán),比例不超過40%。目標公司將基于市場化原則獨立運作,采用市場化的管理體系及薪酬激勵框架。雙方承諾與目標公司進行長期合作與戰(zhàn)略協(xié)同,業(yè)務范圍內(nèi)的部件和解決方案原則上都由目標公司面向整車客戶提供。(第一電動)
22、小米汽車全新零售店設(shè)計圖曝光
為了迎接小米的首款車型,小米零售店最新設(shè)計圖曝光。據(jù)悉,小米SU7目前已經(jīng)完成了工信部申報,將于2024年上半年正式上市。從曝光的設(shè)計圖中可以看到,小米汽車將與小米旗下的3C產(chǎn)品一同在零售店內(nèi)進行銷售。(第一電動)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:MANU
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