12月25日,小米科技創(chuàng)始人兼CEO雷軍在微博發(fā)文稱,“這次只發(fā)技術(shù),不發(fā)產(chǎn)品。12月28日(本周四)下午2點(diǎn)見(jiàn)”。并且有消息稱,小米首款車(chē)SU7也將同步亮相。
隨后,有博主“數(shù)碼閑聊站”稱,“澎湃車(chē)機(jī)、智能駕駛、三電系統(tǒng)核心技術(shù)可以秀秀吧,新車(chē)設(shè)計(jì)應(yīng)該也要亮相了,配色很騷很騷,做手機(jī)就是不會(huì)只拘泥于黑白灰。”
小米首款車(chē)SU7目前已經(jīng)完成申報(bào),將推出標(biāo)準(zhǔn)版、Pro、Max三種版本,并提供628km、668km、800km和750km四種續(xù)航版可供選擇,將于2024年上半年正式上市。
外觀方面,SU7車(chē)頭設(shè)計(jì)較低趴,機(jī)蓋兩側(cè)隆起的線條進(jìn)一步凸顯力量感。車(chē)燈上下有四顆LED主光源,內(nèi)部有兩條縱向的LED光源,整個(gè)頭燈設(shè)計(jì)有點(diǎn)像抽象化的“小米”兩字。
車(chē)身側(cè)面整體看起來(lái)很像保時(shí)捷Taycan,車(chē)身線條飽滿流暢,在車(chē)輛后翼子板上展現(xiàn)出了寬體的視覺(jué)效果。SU7長(zhǎng)/寬/高分別為4997/1963/1455mm,軸距為3000mm。
SU7將搭載小米澎湃OS系統(tǒng),還將搭載激光雷達(dá)并具備高階智能駕駛能力。動(dòng)力方面,SU7搭載弗迪的磷酸鐵鋰電池和寧德時(shí)代的三元鋰離子電池。新車(chē)將分為單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本,單電機(jī)峰值功率為220千瓦,雙電機(jī)峰值功率分別為220千瓦和275千瓦。
售價(jià)方面,小米SU7的售價(jià)此前我們猜測(cè)預(yù)計(jì)在24.88萬(wàn)起售,預(yù)計(jì)將比智界S7全系稍微便宜。
此前雷軍接受央視采 訪時(shí)談到對(duì)首款車(chē)的預(yù)期時(shí)表示,“汽車(chē)的確很復(fù)雜,特別擔(dān)心一上來(lái)不火,大家都不買(mǎi)。更擔(dān)心的是,如果大家都來(lái)買(mǎi),一等又要等一兩年,那肯定會(huì)被罵慘了?!?/p>
明年的新能源車(chē)市場(chǎng)將更加慘烈,小米SU7能否成功,我們拭目以待。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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