快科技2月6日消息,據(jù)媒體報(bào)道,一家德國(guó)經(jīng)銷商從中國(guó)進(jìn)口了22臺(tái)大眾ID.6 CROZZ車型,因此受到了德國(guó)大眾的起訴。
德國(guó)大眾表示,之所以起訴該經(jīng)銷商,是因?yàn)橹袊?guó)與歐洲不屬于平行進(jìn)口渠道,按照規(guī)定,ID.6 CROZZ只能在中國(guó)生產(chǎn)和銷售。
不過(guò),據(jù)報(bào)道稱,這22臺(tái)ID.6 CROZZ已經(jīng)支付了所有的關(guān)稅,這些車輛的所有程序也并未違反當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī),按正常流程來(lái)講,這22臺(tái)新車完全可以在德國(guó)合法上牌上路。
但盡管如此,德國(guó)大眾依然堅(jiān)持,進(jìn)口的ID.6 CROZZ在大眾的體系內(nèi)是不允許在中國(guó)市場(chǎng)以外的地方進(jìn)行銷售,同時(shí)德國(guó)大眾官方向法院起訴并要求禁止售賣這些新車,以及進(jìn)行銷毀。
據(jù)媒體分析,之所以德國(guó)大眾不允許這些國(guó)產(chǎn)的ID.6 CROZZ在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行售賣,是因?yàn)檫@些車與德國(guó)本土的其他同級(jí)別車型相比,價(jià)格更低,空間更大,甚至比當(dāng)?shù)氐腎D.4車型還要便宜。
因此,為了保護(hù)德國(guó)市場(chǎng)的穩(wěn)定,德國(guó)大眾才不允許這些低價(jià)車輛在市場(chǎng)上流通。
目前,這些新車還被扣押在當(dāng)?shù)胤ㄔ?,至于如何處理,還將等待最終的判決。
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