歷經(jīng)3個(gè)月，國(guó)內(nèi)首份汽車音響評(píng)測(cè)排行榜終于“音”你而來(lái)！

這些日子，通過(guò)專業(yè)的設(shè)備和精心規(guī)劃的流程，我們對(duì)數(shù)十款車型進(jìn)行了測(cè)試。區(qū)別于各路大神的極限挑戰(zhàn)，我們著眼于“以人為本”，從基礎(chǔ)、音質(zhì)、生態(tài)和主觀四個(gè)方面，模擬車內(nèi)駕乘人員的聽(tīng)音感受。

基礎(chǔ)：對(duì)車輛的音響整體情況有個(gè)大體的認(rèn)知，包括揚(yáng)聲器布局，功率大小，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等，看看是否“骨骼清奇”，是快好料。

音質(zhì)：顧名思義就是對(duì)揚(yáng)聲器的素質(zhì)進(jìn)行一個(gè)鑒定，這也是以往音響測(cè)試的重頭戲，但汽車音響的空間有別于傳統(tǒng)的室內(nèi)音響，不是哪個(gè)座位都是“甜點(diǎn)位”，為此，除了常規(guī)測(cè)試外，我們還首創(chuàng)了空間和一致性測(cè)試，因?yàn)槲覀兿嘈跑噧?nèi)“音權(quán)平等”。

生態(tài)：硬件為王的時(shí)代早已過(guò)去，軟硬通吃才是新生活的正確打開(kāi)方式。車內(nèi)的音樂(lè)生態(tài)絕不僅僅是聽(tīng)聽(tīng)藍(lán)牙，插個(gè)U盤，準(zhǔn)備好，用耳朵迎接一個(gè)新紀(jì)元。

主觀：又要搬出“哈姆雷特”了，一千個(gè)人眼中就有一千個(gè)哈姆雷特，從心理聲學(xué)的角度而言，音響測(cè)試一定不會(huì)有“標(biāo)準(zhǔn)答案”，所以只要“八字相符”，你的音樂(lè)你做主。

綜上，我們?cè)O(shè)定了總分15分，從D到S的評(píng)級(jí)制度。

為了能更便于測(cè)試結(jié)果的理解，海報(bào)“音”你而來(lái)。

而這份榜單，就是這些海報(bào)的集合體。

我們做這一切的目的只有一個(gè)：打造一份有價(jià)值的聽(tīng)音指南。

接著，我們也來(lái)聊聊近期測(cè)試過(guò)程中我們的一些觀察。

1、從天而降已成趨勢(shì)

比外星人先一步從天而降的是天空聲道。

2、破除唯功率論

峰值和額定，就像李逵和李鬼，傻傻分不清楚。

3、布局沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案

如果你想反駁，可以先了解下導(dǎo)音技術(shù)。

4、好馬得配好鞍

好用到擺設(shè)，就一步之遙。

5、數(shù)量不是王道

數(shù)不清的揚(yáng)聲器，哪邊傳來(lái)都是迷。

6、自研新勢(shì)力的崛起

車都造了，音響還會(huì)遠(yuǎn)嗎。

7、音響不是只有低頻

只要“動(dòng)次打次”狠，音響性能一定猛。錯(cuò)！

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