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銀河E8:燕飛利仕+AI律動(dòng),20萬(wàn)能買到怎樣的音響

AutoLab

45英寸大屏、8k分辨率、高通8295芯片……銀河E8的智能座艙確實(shí)讓不少人眼前一亮。那么在影音體驗(yàn)方面,銀河E8又會(huì)不會(huì)給我們帶來(lái)更多驚喜呢?

此次,我們測(cè)試的車型是銀河E8 665km星艦 遠(yuǎn)航版,車機(jī)版本為銀河N OS 1.0.6。

從揚(yáng)聲器的品牌和數(shù)量上來(lái)看,銀河E8除了入門(mén)版車型外,全系都配備了由燕飛利仕提供的12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。比較遺憾的是,官方并沒(méi)有公布這套音響系統(tǒng)的具體功率。

事實(shí)上,在打開(kāi)車門(mén)的瞬間,除了45英寸的大屏很吸睛外,位于儀表臺(tái)兩側(cè)、造型酷似UFO的揚(yáng)聲器同樣十分矚目。如此別致的造型,在同價(jià)位車型中還是相當(dāng)罕見(jiàn)的。

在揚(yáng)聲器的位置布局上,銀河E8整體的表現(xiàn)就比較常規(guī)了。

高音揚(yáng)聲器:儀表臺(tái)兩側(cè)

中音揚(yáng)聲器:儀表中置一個(gè),兩側(cè)后門(mén)上部各一個(gè)

低音揚(yáng)聲器:四門(mén)下部各一個(gè),后備箱1個(gè)

比較令人意外的是,雖然銀河E8全車只有12個(gè)揚(yáng)聲器,但是光主駕頭枕就占據(jù)了2個(gè)揚(yáng)聲器。

在解碼測(cè)試環(huán)節(jié),我們首先使用最頂?shù)娜齻€(gè)測(cè)試文件,包含了一個(gè)隱藏編碼格式的彩蛋文件,一個(gè)超出解碼規(guī)格的7.1.4文件和一首采樣率超高的母帶。

實(shí)測(cè)下來(lái),銀河E8的播放器雖然可以識(shí)顯示這三個(gè)文件,但均無(wú)法播放。由于這僅僅是個(gè)壓力測(cè)試,不具備廣泛意義,故不計(jì)成績(jī)。

測(cè)試過(guò)程中,我們?cè)谲囕v的主駕駛位和第二排右側(cè)的“老板位”反復(fù)采樣。

測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境音為41.3db,插入測(cè)試音樂(lè)U盤(pán),播放粉噪音源后在方向盤(pán)正前方處采樣,調(diào)節(jié)多媒體音量將采樣音量提升至70db,以此為測(cè)試音量。(*該音量為揚(yáng)聲器采樣音量,能較好發(fā)揮揚(yáng)聲器性能,但請(qǐng)勿在駕駛時(shí)使用,長(zhǎng)期可能影響聽(tīng)力,并影響行駛安全)

同時(shí),我們也在車外后視鏡處記錄了測(cè)試音量下的環(huán)境音為59.9bd。(目前不作為測(cè)試數(shù)據(jù))

先來(lái)看下主駕位的頻響曲線:

頻響曲線的表現(xiàn)和不同功能的揚(yáng)聲器數(shù)量成正比,可以看到,低頻和高頻部分,都存在著量不足的情況,比較稀疏,總體的控制力一般,從低音的頻譜來(lái)看,功放的實(shí)際功率估計(jì)在500w上下。中音部分控制相對(duì)平穩(wěn),起伏也在主流水品之列。

再來(lái)看下聲場(chǎng)的定位表現(xiàn):

銀河E8的整體定位還是不錯(cuò)的,雖然沒(méi)有天空聲道,但位于中控臺(tái)的3個(gè)揚(yáng)聲器,不僅相對(duì)位置較高,且不易受干擾,對(duì)頭部位置的空間音質(zhì)表現(xiàn)能起到不小的幫助。

最后,我們?cè)賮?lái)看下“老板位”采樣的數(shù)據(jù),并與主駕位進(jìn)行對(duì)比:

在低音部分,銀河E8后排的表現(xiàn)比前排略好,無(wú)論是控制力還是聲壓整體都強(qiáng)上不少,中音部分則會(huì)有些相位差的表現(xiàn),也符合主流水品,很難得的是,后排即便沒(méi)有獨(dú)立的高音揚(yáng)聲器,其表現(xiàn)幾乎和前排相當(dāng),說(shuō)明前部?jī)蓚€(gè)高音揚(yáng)聲器的指向性和穿透力都不錯(cuò)。

主駕聲場(chǎng)

老板聲場(chǎng)

受限于揚(yáng)聲器總體數(shù)量和布局,銀河E8前后聲場(chǎng)的定位有著不小的區(qū)別,更符合實(shí)際的位置關(guān)系,是“甜點(diǎn)位”屬于車輛中間位置的設(shè)定。

接著再來(lái)看下車內(nèi)的音樂(lè)生態(tài):

對(duì)于銀河E8來(lái)說(shuō),全新的銀河OS N的綜合體驗(yàn)絕對(duì)是這臺(tái)車的一個(gè)加分項(xiàng)。至于音樂(lè)生態(tài)方面,原車默認(rèn)的聽(tīng)歌App為騰訊愛(ài)趣聽(tīng),最高可以支持到SQ無(wú)損品質(zhì)。

同時(shí),在銀河E8的應(yīng)用商店內(nèi)也提供了諸如網(wǎng)易云音樂(lè)、酷狗音樂(lè)等App作為補(bǔ)充,相信可以滿足絕大部分用戶的聽(tīng)歌需求。

在音效設(shè)置方面,銀河E8目前提供的選項(xiàng)并不多,這對(duì)于有選擇困難癥或者對(duì)調(diào)音不太精通的車主們而言或許也算是一個(gè)好消息。

當(dāng)然,如果你本身就是音樂(lè)達(dá)人或者對(duì)自己的調(diào)音能力很有信心,銀河E8也是提供了高中低音的調(diào)節(jié)選項(xiàng)的。

在整個(gè)調(diào)試界面中,有燕飛利仕-環(huán)繞音效的獨(dú)立開(kāi)啟開(kāi)關(guān),重要性可見(jiàn)一斑。其表現(xiàn)究竟如何:

燕飛利仕-環(huán)繞音效關(guān)閉狀態(tài)下的音場(chǎng)

燕飛利仕-環(huán)繞音效開(kāi)啟下的音場(chǎng)

可以看到,在音效開(kāi)啟后,整體聲場(chǎng)的定位相對(duì)一致,但空間感明顯提升提升,老牌音響廠商的調(diào)音實(shí)力值得肯定。

對(duì)于喜歡用U盤(pán)聽(tīng)私家收藏的用戶們來(lái)說(shuō),銀河E8的USB接口位置還是比較好找的。另外,在USB接口的前方,銀河E8還配備了一個(gè)水晶旋鈕,可以快速調(diào)節(jié)音量。

在車內(nèi)試聽(tīng)聽(tīng)了多首曲目后,個(gè)人感覺(jué)銀河E8對(duì)于各種類型的音樂(lè)的展現(xiàn)都比較均衡,沒(méi)有明顯的偏科現(xiàn)象。

事實(shí)上,相比在銀河E8車內(nèi)聽(tīng)歌,“看歌”可能會(huì)是一個(gè)更有趣的選擇!

在開(kāi)啟「AI律動(dòng)」功能后,車輛會(huì)根據(jù)音樂(lè)和歌詞生成相對(duì)應(yīng)的AI畫(huà)面。比如在播放草蜢樂(lè)隊(duì)1990發(fā)布的《半點(diǎn)心》時(shí),銀河E8就通過(guò)「AI律動(dòng)」生成出了一段和原版截然不同的MV。

考慮到AI功能目前正經(jīng)歷快速迭代,不免令人期待銀河E8之后還會(huì)給我們帶來(lái)哪些新奇的影音體驗(yàn)。

 

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:AutoLab

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/221289

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